067 歐洲在我們腳下5（1/2）

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10月10日，北約軍開始從東西兩個戰略方向發起對意利亞的進攻。

戰鬥依舊是從空中先開始的。

在東線，以俄軍為主的北約軍有2900架飛機，機型以俄軍的伊17（俄軍新型戰鬥機，歷史原型拉格3）、伊16戰鬥機；轉做攻擊機用途的伊15戰鬥機，SB2、SB3轟炸機，較為老舊的TB3轟炸機，以及來自高麗空軍的驅五、驅六戰鬥機，爆五、轟六轟炸機，還有南斯拉夫及希臘空軍的部分飛機。

在西線，北約空中力量以華夏陸軍航空兵的戰七-5/6型戰鬥機為主，此外還有少數驅六-6型和戰七-3/4型等正在被逐漸淘汰的較老型號戰鬥機，以及遠八雙引擎多座戰鬥機。

轟炸機方面則替代以轟七為主的雙引擎轟炸機和轟八四引擎轟炸機，少數更新式的轟九轟炸機（歷史原型圖2）也參與戰鬥，此外就是大量強五強擊機。

華軍集結了3700架飛機，包括配屬給歐洲方面軍的300架海軍飛機，這些海軍飛機主要義務是打擊盟軍海軍，抵消敵人在歐洲的海上優勢。

而他們的對手意利亞空軍，在10月份的時候有大約2200架飛機，數量上嚴重落後於任何一線的北約軍，更要命的是，質量上同樣如此。

此時的意利亞雖然有一些性能不錯的馬基200戰鬥機，但這種新飛機數量太少，只有150架，因此意利亞本土生產的戰鬥機仍然以性能較差的菲亞特G50戰鬥機甚至雙翼的菲亞特CR42戰鬥機充數（歷史上這玩意40年投產42年停產，被戲稱為全新的古董）。

好在盟軍方面援助了不少性能不錯的新貨色，主要以米國的P36、P40、P39等型號為主，還有一些P43，這些米援飛機占據了意利亞空軍戰鬥機部隊的半壁江山，而英格雷考慮到本土防務的巨大壓力，沒有給意利亞太多援助，只給了50架颶風戰鬥機。

轟炸機方面，意軍的主力是自產的SM79和BR20，以及少量米國援助的A29哈德遜和A20浩劫。

總之，空戰伊始，意利亞人就處在絕對下風，在東線還好一些，北約空軍的飛機性能與意軍基本相當，只是數量上少很多，因而在一開始至少還能與北約軍打的有來有回。

但在西線，遮天蔽日的華軍新式飛機打的意利亞空軍苦不堪言，除了馬基200和P40、P43能與華軍新式戰鬥機拼一下之外，其他意軍飛機完全不是華軍戰七戰鬥機的對手。

10月12日，華軍飛機轟炸都靈，意軍英勇抵抗的結局就是這一天之內就被掩護轟炸機行動的戰七5/6型戰鬥機擊落了40架G50和CR42！

戰爭開始階段，北約軍的空襲目標主要是意利亞的前線機場、交通樞紐或直接支援地面部隊，在這一階段，意利亞空軍的抵抗十分激烈，不過這也白白浪費了大量寶貴的空中兵力。

10月13日。西線華軍從法彌斯的莫達那和尼斯兩路突破意軍防線，洶湧而進的華軍在布索萊諾地區與意軍裝甲部隊打了戰爭開始以來最大規模坦克戰——華軍的390輛對抗意軍的270輛，戰鬥結果並無任何懸念，意軍拼湊的坦克部隊完全不是華軍ZT3的對手，這種28噸重的坦克依舊延續著近乎無敵的神話。

而意軍在華軍的攻擊面前，表現出一種令人無語的狀態——少部分營連級意軍精銳部隊在同等級的華軍面前表現十分出色，甚至有過意軍一個輕型山地步兵連抵擋華軍一個裝甲團團超過24個小時，並且摧毀12輛坦克的輝煌戰例。

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