055 伊爾庫茨克會戰（2/2）

這一戰，滿英使用了與擊潰東路俄軍同樣的戰術——用蒙兀人吸引哥薩克衝擊華軍陣地，用大量輕機槍殺傷哥薩克。

效果十分明顯，剛剛取得一次大勝的哥薩克完全沒有猶豫，一看到蒙兀人開始逃跑，就直接騎兵衝鋒追擊，結果遭到華軍機槍的猛烈掃射而損失慘重，被迫後退。

趁此機會，蒙兀人對哥薩克展開追擊，然而哥薩克退而不潰，又反過來設置機槍陣地（他們也有很多麥德森）下馬步射蒙兀人，反過來又把追擊的蒙兀人擊潰。

成功達到了大部分目的的滿英和徐樹錚這才心滿意足的下令向南撤回國內，而同樣苦於再戰的哥薩克沒有追擊。

在發生在伊爾庫茨克西側到薩彥嶺一代的一系列騎兵對戰中，華軍先後損失正規騎兵400多人，伴隨作戰的蒙兀騎兵超過一萬人。

俄軍損失六千略不到，算是取得了一次交換比相當不錯的勝利。

不過，這次勝利的成色一直為後世軍史學家所質疑，有很多人認為俄軍不過是消滅了大量非正規騎兵，實際軍事意義並不大。

何況，這場戰役中，滿英和徐樹錚有出賣蒙兀人的嫌疑，最大的證據，就是他們沒有按原定計劃先西後東，以至於西路誘敵的蒙兀部落兵被全殲。

但也有人認為，俄軍這次勝利比表面上的戰果更加輝煌，因為哥薩克騎兵達成了他們最重要的戰略目標——恢復西伯利亞大鐵路的正常通行，讓伊爾庫茨克得到寶貴的補給。

至於滿英、徐樹錚為什麼改變計劃選擇了先東後西……，這也許只是名將本能的選擇罷了。

當然，不管是認為俄軍勝利分量十足還是認為這勝利無足輕重，不管是懷疑滿英、徐樹錚的居心還是認定他們的選擇非常正確，總之，俄軍確實重新打通了已經被截斷數月的西伯利亞大鐵路。

只是已經太晚了！

滿載補給的列車抵達伊爾庫茨克還沒幾列，經過加強的北約聯軍第一軍群60萬人（含預備隊和部分第二軍群的部隊）就對伊爾庫茨克的俄軍發起全面進攻。

此時華軍當面的俄軍一共只有30萬人，雖然工事完備，但兵力嚴重匱乏且缺少炮彈的情況下，前線陣地還是被華軍一舉突破。

華軍出動兩個軍對俄軍側翼展開大迂迴，試圖圍殲全部俄軍，關鍵時刻，庫羅帕特金下定決心，放棄伊爾庫茨克，撤退。

庫羅帕特金留下與其有所不和的第二集團軍司令里涅維奇擔任後衛，其他部隊或登上火車，或沿著鐵路線步行，一路向西撤退到新西伯利亞！

負責阻擊的俄圖斯第二集團軍10萬餘人在主力撤退後被6倍與己的聯軍包圍。

但里涅維奇拒絕投降，在打光所有彈藥後，他親自率領部隊對華軍發起白刃衝鋒，結果被華軍步機槍、野戰炮火力徹底擊潰。

里涅維奇陣亡在中西伯利亞的冰天雪地之中，俄圖斯第二集團軍被殲滅。

伊爾庫茨克會戰，俄軍損失13萬人，聯軍損失不足3萬，俄圖斯帝國在陸地上已經徹底一敗塗地。