020 卡累利阿空戰2（1/2）

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殘酷的消耗戰讓芬蘭空軍迅速陷入燈枯油盡之中，940年1月20日之後，芬蘭人已經只能依靠國際志願者和歐美國家贈送的飛機勉強維持了。

米國志願航空隊的到來多少讓芬軍喘了口氣，P40戰鬥機強大的火力和優異的飛行性能，結合高空俯衝掠襲打了就跑的BZ戰術，讓以盤旋狗斗能力著稱的伊15/153戰鬥機失去了作為戰鬥機的立足之地，只能轉而去客串對地攻擊機。

而伊16的各種早期型號也沒法適應新的空戰對手了，只有10型以後的型號和驅五戰鬥機還能跟新出現的P40和颶風等對手抗衡。

不過，俄軍此時也開始得到北約盟友們的直接支援。

1月24日，華夏帝國講武堂裝甲軍的三個裝甲師，4萬官兵，700多輛坦克和自行火炮乘坐火車分批抵達聖彼得堡，稍作休整之後就進入西北方僅80公里外的戰場。

而為這支強大的力量提供空中保護的，是華夏帝國陸軍航空兵的200架驅六戰鬥機和120架轟六、轟七轟炸機。

華軍到來後立刻給了芬軍一記重錘，1月26日，俄軍130架戰鬥機掩護150架轟炸機光臨芬蘭各個機場，芬軍拼湊最後110架戰鬥機起飛抵抗。

在芬軍進行一次掠襲，失去大量能量後，60架以逸待勞的驅六戰鬥機進入戰場。

芬軍飛行員別無他法，只能華軍戰鬥機進行狗斗，但他們很快就發現驅六戰鬥機太過輕盈了，一個參加了這次空戰的米國志願飛行員後來不無傷感的說：

「那些小飛機飛得很快，轉彎半徑小的驚人，而且極度靈敏，在跟我們的戰斧戰鬥機繞圈的時候，只要一兩個回合，他們就一定能咬住我們的尾巴。所以，絕對不能跟華軍飛機狗斗！」

決不能跟華軍飛機狗斗，可惜的是，此時還沒有人明白這一點。

在華軍加入後，1.24空戰變成了一場徹頭徹尾的單方面屠殺，這一天芬軍有19架P40、22架水牛和6架颶風被擊落；俄軍則損失了9架伊16和2架SB2。

至於華軍，一共只有1架驅六戰鬥機損失，而且還是被地面火力擊落。

從某種意義上來說，1.24空戰可以算是俄芬戰爭的轉折點，空戰後的第二天，華夏發動強大的輿論攻勢，四處宣傳帝國航空兵所取得的輝煌戰果，這讓原本對曼海姆防線久攻不下而士氣低落的俄軍恢復了勝利的信心。

更重要的是，歐米各國也是從這時開始起認為芬軍已經必然失敗，繼續援助新式武器毫無意義，因而從這一天之後，除了民間志願者和芬蘭掏出真金白銀外匯所購買的飛機，芬蘭空軍已經得不到任何其他的增援了。

而此時，芬蘭一共還剩30架能被稱為飛機的東西，而且全部處在待修狀態，不具備實戰能力。

之後幾天，華俄空軍又進行了幾次釣魚式的攻擊行動，以逼迫芬蘭空軍應戰，不過芬軍已經確實拿不出抵抗力量了。

北約空軍連續轟炸了作戰半徑內所有芬軍機場，期間只有一架芬蘭水牛戰鬥機起飛迎戰，這架飛機偷襲擊落了一架俄軍執行對地攻擊任務的伊15，不過隨即就被護航的伊16擊落。

這是此次戰爭最後一次真正的，戰鬥機對抗戰鬥機的空戰，從此以後直到戰爭結束，聯軍都再也沒有見到過芬軍的戰鬥機。

……

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