第444章 確定車型（1/2）

飛馳公司總部。

今天是公司電動車項目組正式成立的第一天，項目組的所有成員此刻也是齊聚一堂，而周飛正在給他們進行訓話。

「……在座的每一位，都是各自領域的佼佼者，今天能夠把大家聚在一起，是因為有著同一個目標在召喚著我們，那就是共同開發出一款性能優異的電動汽車！」

周飛頓了頓，繼續說道，「我希望在接下來的時間裡，每一個人都能精誠合作，不論是電池，還是傳統架構，都是電動車上必不可少的一部分，兩邊的技術人員也要做到經常溝通……」

隨著周飛講話的結束，整個會議室里也響起了一陣熱烈的掌聲。

隨後，馬華福等人也是先後進行了發言，這樣一來，特斯拉電動汽車項目組也就正式宣告成立了。

在項目組成立的當天下午，飛馳公司也正式對外發布公告，宣布公司將進軍電動汽車行業，並且把電動化策略作為公司的重點項目來發展。

一時間，飛馳公司的這個決定，也是得到了許多人的支持。

「其實我覺得飛馳公司早就應該把電動車作為重點項目來發展了！」

「國外剛出了一個尼古拉，飛馳公司緊接著就宣布進軍電動汽車行業，果然國內的汽車工業，還得看飛馳公司！」

「美國的尼古拉已經能夠做到續航里程400公里了，飛馳公司起步這麼晚，在電池方面更是沒什麼經驗，不知道能不能做好電動車。」

「我相信周飛既然做出了這個決定，也很高調的對外宣布了，那我相信，他們一定是早就有準備的，期待飛馳公司的電動汽車！」

…………

在網友的一片熱議當中，特斯拉的項目組也召開了第一場正式會議，開始討論初步的技術方案。

與此同時，遠在德國的大豐汽車總部。

飛馳公司宣布進軍電動汽車行業這個消息，弗萊德自然也是知道了，此時他正對著電腦屏幕，陷入了思考當中。

說實話，當初花一千萬投資了尼古拉，弗萊德是鼓起很大勇氣的，畢竟那時候電動汽車的概念都沒有完全被定義出來，沒有多少人願意在這樣的初創企業上投錢。

但現在的事實證明，弗萊德當初的投資是非常正確的，四年期間，當初的一千萬已經變成了現在的23億，投資回報率堪稱逆天！

這還不算什麼，尼古拉的市值並不會止步在100億美元，未來的幾年，這個公司的市值肯定還會進一步攀升，更重要的是，弗萊德看到了電動汽車市場的無限商機！

以前的他對於電動汽車可謂是嗤之以鼻，認為這種汽車，怎麼可能會取代現在的燃油車，但是尼古拉這兩年的發展，真的是讓弗萊德眼前一亮，能夠得到資本市場的一致好評，就足以證明這個產業以後的發展前景有多大。

天底下還有誰比華爾街的那些人嗅覺更靈呢？

尤其是現在，就連飛馳公司都已經宣布進軍電動汽車市場了，這就更加證明了這一行業未來的前景是無限廣闊的，否則周飛怎麼可能會大張旗鼓的搞電動汽車呢？

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