0619章 瘋狂的計劃（2/2）

「行，再給你們看一些東西。」周飛並沒有急著解釋，而是打開了PPT，接著說道，「你們現在看到的，是一份關於私家車使用情況的調查報告，這些數據，都是通過在全國不同城市調研得到的。」

順著周飛的目光，眾人抬頭看向了投影儀，根據這份調查報告，有超過百分之八十的人買車，是為了方便上下班，而這些人上下班的通勤時間，單趟一般都在半個小時以內。

也就是說，刨去休息日不說，正常來說，每輛車每天的使用時間，只有一個小時！

而且這一個小時，還是取得最大值，平均下來的話，甚至連一小時都不到！

就算加上出去旅遊、節假日回家等這些主要項目，一輛車一年內被使用的時間，都不到一個整月！

也就是說，一年內，車子有十一個月是閒置的！

就算把晚上的時間，甚至是上班的時間都刨去，一輛車被使用的時間依舊很少。這也從側面說明，實際的汽車保有量，是大大超過應有的數量的，因為每輛車根本就沒有達到飽和的使用狀態，汽車作為一種資源，在大部分時間是處於閒置，或者說是浪費的狀態。

正是因為這樣，共享化的理論才站得住腳跟，共享化才有發展的必要！

「好了，相信大家都已經看完了，我再補充一點，車輛在完全不用和一直使用這兩種狀態下，車內零部件以及整車的壽命，實際上是差不多。」周飛暫時關掉了投影儀，看著眾人說道。

有些東西，並不是說放在那裡不用，他就一直可以完好無損，如果汽車一直放在車庫裡吃灰，時間久了，他也會報廢。

李建能等人露出了思考的神色，他們從來沒有想到，一輛車在平日裡的利用率竟然這麼低，除了上下班那會兒，車輛大部分時間都是處於一種「被打入冷宮」、無人問津的狀態。

「我已經給你們看了這麼多的調研資料，現在大家還有什麼想法，能再說一說嗎？」周飛繼續問道。

想要江洋這些人接受網約車的運營理念，周飛不能直接就告訴他們該怎麼怎麼做，而是要循序漸進地引導他們，為什麼可以這麼做，這樣他們才會毫無顧忌的按照自己說的去做，而不是帶著一肚子的疑惑去做。

「私家車的利用率這麼低，這一點確實可以和共享化聯繫在一起，而且的確有必要發展共享化，但有一點我還是不理解，這個跟計程車有什麼關係呀？」馬華福依舊是一臉疑惑地說道。

「周總該不是想要說，不讓人家買私家車，全都去做計程車吧？」

「不可能，咱們就是賣車的，都去做計程車，那咱們飛馳集團豈不是要倒閉了？」

聽著幾個人的議論聲，周飛真的是滿臉苦笑，敢情說自己給他們看了那麼多，又補充了那麼多，他們就得到這些結論？

「江洋，你是飛馳出行的負責人，你是怎麼看的？」見江洋一直沒說話，周飛笑著問道。

江洋低頭沉思，隨即才抬起頭，有些不確定的回答道，「飛哥的意思是，讓這些私家車，也充當計程車的角色？」