第210章 開拓者vs高爾夫（2）（2/2）

開拓者的發布會結束後，許多媒體也是對這一次發布會進行了大肆報導，一時間，春汽大豐則是占據了國內汽車版塊的頭條位置。

「起售價14.5萬，第三代開拓者震撼發售！」

「三種版本震撼來襲，哪一款會是你的菜？」

「全國同步發售，第三代開拓者引爆下半年車市！」

在飛馳公司的高爾夫沒有正式發售之前，開拓者毫無疑問成了當前最受歡迎、人氣最高的一款車，各種測評、試駕體驗等文章也是出現在了各大平台上。

而春汽大豐更是豪擲萬金，在央視等多個電視台以及門戶網站上做起了GG，大力宣傳開拓者這款重磅引進的車子，希望能夠藉助地毯式的GG宣傳，來提高這款車的銷量。

而事實上，開拓者不僅在熱度上占據著優勢，其銷量成績也是非常喜人，發售的第二天，春汽大豐就正式公布了發售當天開拓者的銷量：第一天累計賣出2132輛開拓者！

這一成績，也創造了春汽大豐乃至國內汽車首日銷量的最好成績！

一時間，春汽大豐內部一片歡欣鼓舞，按照這樣的趨勢，光是五月份這一個月，開拓者的銷量就能夠達到三萬輛以上！

除了飛馳QQ以外，國內目前還沒有任何一款車，能夠達到月銷量三萬的成績！

當然，飛馳QQ能夠長期保持月銷量在三萬的水平，那是因為它的價格非常低廉，但是開拓者肯定做不到這一點，充其量也就是前兩個月能夠保持這樣的勢頭，之後這款車的銷量，應該會穩定在一萬到兩萬之間。

甚至於，月銷三萬的成績，開拓者都沒辦法維持到下個月，因為六月一號，高爾夫就正式發售了，一旦高爾夫上市，對於開拓者的銷量將會產生極大的衝擊。

但就算是月銷量一萬到兩萬這樣的成績，在同級別的車型中，也是屬於最頂級的那種了，畢竟這只是在華夏市場的表現，年銷量就大概在二十萬，放之全球的話，總銷量更是能夠達到五十萬左右！

放到任何一個世界，都很少有哪款車能夠做到年全球總銷量五十萬的水平，開拓者能夠如此經久不衰，也是有他道理的。

春汽大豐這邊，喜報是接連傳出：

發布僅僅三天，開拓者在國內的銷量就超過了五千輛！

而發布一周後，開拓者的總銷量更是一舉突破了一萬輛，成為國內最快銷量破萬的一款車！

一項又一項的記錄，在春汽大豐的手中被創造著，借著這款車的發布，大豐汽車也是一舉挽回了之前因為青春版開拓者而帶來的損失，企業價值也重新回到了正常水平。

可以毫不誇張的說，引進第三代開拓者，是近些年春汽大豐做的最正確的一個決定。

就在絕大多數人都以為開拓者要統治五月份的國內汽車市場的時候，一個消息卻是傳了出來：5月12號與13號這兩天，周飛親自主持了高爾夫在總部以及燕京兩大生產基地的投產儀式，正式宣告高爾夫的投產！

這個消息的傳出，無疑讓國內汽車市場上硝煙再起，似乎很多人都忘記了，再有半個多月的時間，高爾夫就要正式上市發售了，到了那個時候，開拓者還能夠維持現在這般風光嗎？

沒有誰能夠打包票到底哪一款車會在這一次「天王山之戰」中勝出，但是有一點可以確定的是，下半年的華夏汽車市場，將會是一片龍爭虎鬥的熱鬧場景！