第270章 攻占歐美市場（2/2）

「那是自然的，這一點請周先生放心。」詹森雖然心裡很清楚周飛這樣安排的用意，但是他們也沒有辦法，高爾夫在歐美有多麼受歡迎，詹森已經領略到了，這樣一款爆款車，福通汽車怎麼捨得放棄！

所以，儘管清楚周飛只是在「利用」福通汽車的銷售渠道，詹森也只能滿足周飛的需求。

說白了，這一次的合資，飛馳公司與福通汽車都是在互相利用罷了，飛馳公司看上了福通汽車的銷售渠道，福通汽車則是看上了高爾夫這款車的人氣。

所以誰也別說誰，商業世界裡，一切以「利益至上」為準則。

周飛一行人抵達美國的第三天，也就是15號這天，合資工廠的投產儀式，便在雙方領導的共同見證下，隆重舉行了。

這一次的典禮，吸引了多方的關注，來自全球各地的媒體紛紛聚焦於此，對工廠的投產進行了大肆報導。

合資工廠的投產，不論是對於飛馳公司來說，還是對於整個華夏汽車工業而言，都有著很大的意義，因為這是華夏第一家成功走出去的汽車製造商，歷史意義比工廠運營的本身還要大！

就連像人民日報、光明日報等這些官媒，也對這則消息進行了轉發，並且評論稱，「這是具有歷史性的一刻」、「希望未來能有更多的飛馳公司走出去」！

而在工廠正式投產以後，也就意味著，高爾夫在美國實現了「國產化」，歐美市場的消費者，能夠以更低廉的價格，買到這款經典的掀背車了。

在工廠投產的當天，合資公司方面也宣布，高爾夫這款車，將會在一周後全面預售，消費者可以通過到線下專門的4S店進行預購，工作人員將會按照預定的順序，通知每一位車主前來提車。

高爾夫在歐美的預售，飛馳公司方面，自然是由張翔以及江洋兩個人負責了。

這段時間在銷售公司的歷練，使得江洋迅速的成長了很多，已經逐漸成為能夠獨當一面的關鍵先生了。

周飛打算以後就把飛馳公司在歐美市場的工作，全面交給江洋來負責，而張翔則安心負責國內市場的開拓。

不過，在正式交給江洋之前，還得需要在張翔的協助下，打好基礎，至少能夠讓高額如的銷售工作步入正軌。

「這兩天我跟江洋已經跑遍了底特律幾個最大的汽車經銷商，已經談妥了兩個，這些將會作為我們日後在歐美市場發展的銷售基礎而存在著。另外，我的想法是最近一段時間，先把美國的市場穩定一下，然後再考慮在歐洲市場的滲透，不能操之過急。」

周飛的房間裡，張翔正在匯報這段時間的工作。

從工廠投產結束的當天，張翔與江洋兩個人，便已經在開始工作了。

「先主攻美國市場，然後進軍歐洲市場，這個提議不錯，我覺得可行，那就先按照這個策略來。」周飛點了點道。

歐美市場畢竟是一個龐大的概念，如果同時在歐洲與美國兩地同時開拓市場的話，不免會顯得有些捉襟見肘，最好的辦法莫過於各個擊破，先從美國開始，然後再進軍歐洲大陸。

光是美國市場這一塊骨頭，就足夠飛馳公司啃上一段時間了。