第652章 慘澹的尼古拉（2/2）

「王炸組合大揭秘：固態電池+ADAS系統！」

「續航里程超一千公里，特斯拉最新黑科技引領電動車新時代！」

「飛馳集團的極限，就是沒有極限：特斯拉新車發布會有感！」

外界對於特斯拉新車的評價，已經快要將特斯拉推上神壇了，在固態電池以及ADAS系統這兩大神器的轟炸下，任何缺點都顯得微不足道。

飛馳汽車文化中心。

「今天又是被我們特斯拉刷屏的一天，用不了多久，咱們又要上熱搜了。」周飛剛一出來，馬華福就拿著手機跑過李，樂呵呵的說道。

上熱搜對於飛馳集團來說，已經是家常便飯了，沒有什麼值得驕傲的。

「有了這一次發布會，我就不信網上還有人說我們特斯拉江郎才盡了。」周飛笑著說道。

自從去年在飛馳車展上展出了兩款車之後，網上對於特斯拉的貶低就一直沒停過，都快把特斯拉說的一文不值了，現在有了固態電池以及ADAS系統，還有誰敢再說這樣的話？

「現在網上全都是好評，風評全都轉過來了。」馬華福笑著回答道。

「生產跟銷售那邊安排的怎麼樣了？」周飛問道。大好形勢已經形成了，現在就看生產跟銷售了。

「庫存量充足，絕對不會再出現脫銷的情況了，所有銷售渠道也都已經做好準備了。」馬華福連忙回答道。

周飛點了點頭，「好，這段時間我會一直留在申城的，有任何的需要，及時跟我說。」

將特斯拉的發售時間定在本月的15號，這可不是什麼巧合，而是周飛故意為之，誰讓尼古拉選在這一天發布新車呢？

儘管發布會已經結束了，但是發布會帶來的熱度，卻一直在延續著，關於固態電池以及ADAS系統的討論也不曾停止過，特斯拉的這兩項技術，使得消費者對於未來汽車有了更多的幻想。

時間很快就來到了15號，特斯拉的兩款新車也正式開啟發售，同時，這一天也是尼古拉新車的發布日。

只不過，由於跟特斯拉的發售直接撞車，尼古拉新車發布會的關注度可以說低到了極點。特別是在尼古拉EV1以及ES2兩款新車沒有太大亮點的情況下，媒體的筆墨，幾乎全都用在特斯拉的發售這件事上了。

如果不特別關注的話，甚至都不知道今天是尼古拉的新車發布日！

尼古拉進軍華夏後的首個新車發布會，就遭遇了這樣的滑鐵盧，可謂是悲催到了極點。

然而更加慘澹的並不是關注度上，而是在銷量的對比上。

尼古拉發布會結束後，就開啟了全球預售，不知道這世上早就定好的計劃，還是施耐德臨時改變的方案，但是在銷量上，尼古拉的兩款新車，表現卻是不盡人意，發售的當天，EV1以及ES2兩款車的總銷量，才堪堪達到1200輛！

與之形成鮮明對比的是，特斯拉在發售的第一天，光是華夏的總銷量就已經達到了9326輛，接近一萬輛！

如果再算上歐美市場的銷量，那麼其總銷量輕鬆破萬，尼古拉甚至連特斯拉銷量的零頭都不到！