第119章 發現一個屯田都尉（2/2）
如果只在這個冬天農閒季節開，那就是除以四，一個壯丁一季還開不到兩漢畝。
今天因為是有李素、魯肅在場監督，組織大家共同勞動，有好幾百個勞力參加，才在一天之內開出五漢畝、大約兩個台階的一塊地。
「太費勞力了，一個正丁如果種熟田，能養活五口人，現在來開這種荒，十五年才能開出養活五口人的熟田，怎麼算都要很久才回本。」
國淵比較會激勵算帳，他在旁邊默默算了一下，就覺得李素這個辦法還是不划算。
李素拍拍他肩膀：「十年樹木，百年樹人。這裡的一石糧，意義不僅僅是一石糧，更是為了打通嘉陵江航運，盤活整個蜀地與外界的互通有無。
十五年回本又如何，何況就算十五年回本又如何，蜀地如今人口四五百萬，再增長下去，遲早跟外面鬧黃巾一樣，人多地少，有勞力也多出來沒地可種，不如組織他們開這種荒。
而且，只要試點下去了，效率會慢慢提高的——一開始我們梯田也別修得太密，就修三四個台階，隔幾層樹林，再修三四個台階，這樣可以防止大雨之時水土流失。種好了地，也別跟平原上那樣馬上砍燒秸稈，把秸稈留著固土蓄水，放過一冬，來年春耕前再把秸稈燒了，也能防止水土流失，又增加土地肥力。」
李素把軍事帳和運輸損耗帳都算上，國淵才算是覺得這門生意有點利益可圖。
但他隨後又想到一個問題：「可是，這些田比平地田高那麼多，灌溉太過費力了。雖說汲水地近，嘉陵江里水那麼多，要挑到山上，著實辛苦。」
這個問題李素一開始居然沒想到，倒是有些燈下黑了，被國淵提醒他才一拍腦門：「造水車啊！既然上游嘉陵江衝力那麼湍急，造個大水車提灌，直接從最上面一級梯田澆下來，比平地灌溉還省力呢。只要澆一層，大水漫灌灌足，下面幾級會自動流下來的。」
漢朝肯定已經是有水車的了，但還不成熟，不像隋唐時候那樣專門灌溉的「翻車」那麼效率，而且漢朝人也沒有架設凌空的明渠的習慣。
李素回憶了一下後世歷史課本上看到的翻車、輪式大水車的訣竅，稍微圖示點撥一下，就交給具體的屯田官自己去琢磨完善，又教他們找最粗的毛竹，把竹節剜掉架起來，至少可以把水車打到高處的江水引到最上面一層的梯田。
普通農民根本沒錢也沒技術製造水車，只好再由官府組織了。不過既然是屯田，官府出資的事兒早就夠多了，大不了用「建成後這些梯田前十年的一半收成」來償還官方基建投入。
就跟在遼東的時候，讓屯民付牛租一個性質，無非這裡變成了水車租。
李素覺得再這樣折騰下去，整個屯田計劃以及與之配套的航運計劃，簡直要變成一種計劃經濟了……或許會像官方出資建造的高速公路那樣，收費十年二十年，收回投資並且略有盈利之後，再把折舊後的東西交給百姓管理。
深知其中難處的李素，也是非常頭大，心中暗忖：
「要是諸葛亮已經成才就好了，他能制定『蜀科』，靠法治確保『吏不容奸，人懷自厲，道不拾遺，風化肅然』，將來當個交通部長兼國家發GAI委主任那是最好不過的了。把國家基建和國營計劃經濟部分盤活下去，肯定沒有人貪。要是沒有諸葛亮管著，其他人不知要損公肥私多少……」
跟諸葛亮一樣無私的人，世上估計還有，但既能像諸葛亮這樣目光銳利、識破下屬小動作洞若觀火，同時還這麼無私的人，估計這世上是找不出第二個了。
罷了，先一團糊塗帳試點幾年吧，戰時狀態嘛，錢不能算太清楚，就當是稍微效率低點，被經手人撈點，交學費總結經驗了。
曹操搞屯田給百姓租牛的時候，還有丁裴之類貪小便宜的傢伙，把自家的年老瘦牛掉包公家的壯年肥牛賺差價呢，幸好曹操那邊有查吏治的陳群主管抓貪，把丁裴這些反面典型拿去示眾。
李素完全可以想像劉備這邊的屯田官也會有無數個丁裴的。
等明年打進江州，將來把劉焉徹底搞定、南中平定。今年諸葛亮都十歲了，到時候十二三歲……貌似還是個童工。
……
在廣元鎮視察督導了幾天梯田和水車基建，儘管一切順利，但魯肅和國淵、孫乾粗略算了筆帳，覺得就憑這個建設速度，明年春耕結束後，這兒能養活的剩餘勞動力人口，還是不夠給長期圍困釣魚城和江州的大軍運糧船隊拉縴盤灘的，至少還有一兩倍的缺口。
當然這問題也不是暫時不能解決，無非是多運一些糧，路上多損耗一些，從外地水運民夫到這些地方暫住、為到時候每天過往的船拉縴。
堆後勤損耗，問題總歸是可以解決的，反正張魯被滅的時候，漢中的官倉存糧還頗有一些積蓄。
就是不知道釣魚城圍城戰到時候要持續多久，要是一年都拿不下來，這麼持久遠程運糧圍城，對劉備軍的戰略潛力消耗就太大了。
最後，還是頗有屯田天賦的國淵，在親自紮下去督導考察了一番之後，向李素提出了一條反對意見：
「中郎，我們為什麼非要給糧船盤灘拉縴呢？反正盤灘過湍急江段的時候，船上的貨本來就是要卸下來、陸路馱運十幾里，然後再裝船。
咱把船分成幾個航段，上游的船就只在上游開，下游的船就只在下游開，到了險灘附近就直接把貨卸了掉頭回去拉第二批貨，下游的船也是接上貨就走，拉空船的縴夫人力不就省下來了？」
李素心中靈光一閃：這特麼不就成了宋明時候那些大運河上的漕運重鎮的組織辦法了麼？
明朝的時候，在山東臨清，一個縣城有兩百萬人口，幾乎一大半壯勞力都是槽幫鹽幫的，說白了就是碼頭工人，把大運河下游的貨卸船、再到上游重新裝船。因為歷史上直到明朝大運河還沒用上船閘技術，南北有海拔落差，就只能把大運河隔斷，在落差段人力扛活重新到高處裝船。
李素心中暗忖：「對啊，我怎麼沒想到？難道是我燈下黑了。可歷史上為什麼四川人千百年來都連著空船一起拉過險灘盤灘呢？記得長征的時候到了金沙江，川軍還在老君灘盤灘呢。
是了，肯定是因為四川這邊金沙江、嘉陵江上的航運密度不如大運河那麼密集，民間私人船商規模又不夠大、船隻不夠多，貨物也不夠多，無法形成分段的集散地。為了一次性把一批貨從下游賣到最上游，只能讓船全程跟著走。」
但劉備軍明年會有持續、穩定的訂單供應鏈，為釣魚城圍城大軍運糧的需求是不會衰減的。有官方組織，總船隊規模肯定可以保證。大不了原先一百條船每條船都跑完全程，現在改成把嘉陵江全程改成五個運段、每個運段二十條船，跑接力棒。
而且，這一招似乎還能借鑑給上庸那邊的漢水運輸改良計劃，到時候也沒必要都指望李素設想的船閘了……
你特釀還真是個搞「計劃經濟」的人才啊！
「此議甚善！這事兒就交給你了，子尼，把這事兒做好，我讓主公加你為屯田都尉，要是一直好好表現，拿下劉焉後，等你資歷年限到了，典農中郎將也不是不可能！」李素拍著國淵的肩膀，為這個發明了「碼頭工人中轉站」管理辦法的人才表功。
「這如何敢當，您也不過才中郎將而已。」國淵頓時很是惶恐。
他哪裡知道，過幾年，官位就沒現在那麼值錢了，到時候，曹操手底下都敢亂封好幾個典農中郎將，劉備陣營這邊也不能吃虧不是？
到那時候，李素早就升到什麼級別都不知道了。
今年冬天把水車、梯田、碼頭大致開拓出一些，山頂再種上茶樹花椒樹，讓百姓養些適合山地叢林養的雞鴨、以及如今還沒有人人工散養的兔子，把荒山放牧資源都利用起來。
明年，就可以有源源不絕的軍糧和高保質期的花椒冷吃兔來支撐釣魚城戰役了。