第451章 商定（1/2）

曾經，修建省內第一條高速，也是全國第一條高速公路的時候，是在84年，那時候魯爾還是國家長子，底蘊厚足，不差錢。

（不要說滬嘉，二十幾公里也算？再說它開工也在沈大之後半年，二十幾公里修了四年，沈大那會兒都通車兩百多公里了。）

等到93年修建省內第二條高速的時候，不斷被抽血的後遺症就出來了，缺錢。

那會兒就搞了一次民間融資，同時讓各地市負責境內段。

當時相當踴躍，鋼都段甚至為了包一段路都發生了爭搶，道路被分成了一公里一段，投資者交錢拿票據。

很快魯爾到鋼都就建成通車了，可是投資卻沒了，找不到地方要，別說掙錢，本金都找不著了。

於是這股建路熱迅速消退，導致鋼都到安東段一直到01年才陸續通車，全線通車拉到了03年。

中間發生過什麼，張彥明相信，省里上面這些大佬是完全不知道的，他們也就是看看報表，看看進度。

其實很多時候都是這樣，下面那些妖魔鬼怪各種招術齊施，把一些好事都整成了壞事，卻從來沒有人負責，至於什麼影響什麼後果他們才不會考慮。

和人家無關嘛。確實無關。

「我能理解省里的處境和決心，但是，修路，我真的興趣不大。」張彥明翻看了一下計劃文件，最後還是搖了搖頭：「我對這塊不熟悉。」

「有什麼話你就說，有什麼條件你就提，只要不是原則性的問題都可以商量。」

「這，不是條件不條件的事兒，我是真的對這一塊兒不熟悉，不太想摻合進來。」

目光在張彥明臉上盯了幾秒鐘，慢慢嚴肅起來，張彥明感覺到了一種說不明白的精神壓力。這就是氣場吧？

「你是，有什麼顧慮？哦，也是，機場是個吃錢大戶啊，是我疏忽了。唉。」張sheng嘆了口氣。

一般情況下，達到這個層次的人基本上不會在人前流露出任何的內心情緒，這就是城府，不過顯然這一會兒張sheng長有一瞬間的失態了。

張彥明猶豫了一下：「到也不是錢上的事兒，建幾個機場的錢對我來說還沒什麼影響，我，我就直說了吧，我是懶得麻煩。

您應該也知道咱們路橋建設裡面的那些雞毛蒜皮，我沒那個耐性去磨這些事情，對我來說鋪幾條路這種事情帶來的效益實在是太低了，和裡面的麻煩不成比例。」

「你竟然是嫌掙的少？」張sheng長直接愣了一下，有那麼一剎間的失神。

在九十年代末，論幹什麼最掙錢，造公路絕對是妥妥的第一，什麼房地產高科技這會兒全都上不來台面兒，所謂金橋銀洞那也是在公路的基礎上的。

可是，張彥明竟然是在嫌棄掙的少，這就叫張sheng長有點迷茫了。雖然他高高在上，但一些常規的東西還是了解的呀。

「也不全是，主要還是太麻煩。」

「造路對地方的經濟，不管是拉動還是推動，帶動，那都是巨大的，是造福一方的大事，是省里關注的大事，是未來發展的大事。」

「我知道，未來一段時間內，修路都會是我們國家的重要項目，就像我搞物流集團也是為了推動南北東西各地之間的商品流通，這都離不開路。」

「那你？」

「那我就直說了，上下其手人和部門太多了，從立項到驗收，從上面到下面，各路牛鬼蛇神，所以我寧可去建機場花幾億米刀買飛機，也不想摻和修路。」

張sheng長沉默了，皺著眉頭想了一會兒，抬頭看著張彥明問：「如果我把全部責權委託給你呢？」

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