第482章 選址（2/2）

孫紅葉扭頭看向站在一邊和市里大佬說話的一位老人。

張彥明想了想，問：「劉伯伯，您感覺這裡怎麼樣？可以不可以？」

「我看還可以，位置還是蠻好的，也省不少事情。」老人笑著點了點頭：「你放心，這麼大的事情，大家都有利，他們是不敢騙你的。我給你撐腰。」

大家都笑起來，這事兒根本不可能存在什麼欺騙，這是開玩笑。

「行，那我聽您的，就定這裡吧。還要麻煩軍區這邊派人過來清理一下把攔牆建起來。」

「準備是有的，這些事情不需要你耽心，事情定下來把合同簽掉，其他方面由我們來接手。」老人大氣的擺了一下手。

這是羊城軍區的副長官，代表軍區過來的。

按照協議，羊城物流機場將由羊城地方，軍區，楓城實業，烈火旋風物流公司，鴻建斯投資公司五方合資建設，地方占百分之二十三，軍區百分之二十，其他三家公司百分之十九。

合同簽署後，建設將由軍區接手，按軍用機場級別建設。當然，工程款一分錢不能少。

因為是物流機場，軍用機場的標準完全可以滿足需求，比民用機場能少一大塊費用下來。民用機場大半費用都在候機樓上了。

接下來就簡單了，孫紅葉，張彥明，張永光做為公司代表，和市里軍區一起簽署了協議，機場建設進入日程。

如果是普通民航機場，簽了協議也是沒用的，還需要交納材料向上面申報等待批覆，國院批了再去軍部，軍部批了還要去發改委，最後由空總下文。

整個手續辦下來沒有一年兩年時間根本不可能。

一般申報機場的地市就得派一支級別規模相當的小組蹲在京城，每天跑部打探消息，四下聯絡關係啃關節。

要知道全國六百多個地市，每天需要檢核批覆的文件像山一樣，什麼時候能輪到你這項目全得靠運氣。不是一般的繁瑣艱難。

好在張彥明這邊不需要這麼麻煩，軍部那邊直接下了文件，省去了很多環節。

不過付出就得有回報，張彥明心裡也清楚，自己這五座機場在關外梁司令的協調下，變成了預備役機場，也就是說，一旦發生重大情況，軍方將無償接管機場用來保障行動。

國內的軍用機場普遍不大，跑道都在兩點五公里左右，大型飛機的降落起飛有一定難度，或者根本飛不了，張彥明的物流機場計劃正好補上了這一塊。

張彥明無所謂，如果真發生了那種情況即使沒有要求自己也會主動交出控制權，這是一個公民的基本素質罷了，要不然自己也不會堅持去建4F+級混凝土路道。

記憶里那幾場巨大的災變是那麼清晰，好歹到時候自己也能盡一份心力。

在大自然面前，不管人類怎麼發展，怎麼變得強大，都是顯得那麼柔弱渺小不堪一擊，而且毫無辦法。

就像關外，每年的洪水襲擾就像人們頭上揮之不去的夢魘，一到夏季就會如期而來，大家都知道，但誰也沒有辦法，只能盡力減少損失，時刻準備救災。

今年張彥明又填了一千多萬進去，好在洪災規模不大，涉及地域小，資金大部分用在救援物資上了。

可以想像，隨著張彥明連年不斷的投入，洪水對關外造成的影響會逐年遞減，最終降至可承受範圍。張彥明有這個信心。

很多事情的損失都是在不可控上，即然有了預案，那事情就只是個麻煩而已。殺傷力大大降低。

如果不是有些方面需要掩飾，甚至連幾年都不用。