第1333章 計劃改變：狼堡（2/2）

波爾舍的歷史比狼堡要早很多，當時西特勒要造一款老百姓都買得起的汽車，就找到了老波爾舍，老波爾舍也不負眾望，設計出了鼎鼎大名的甲殼蟲，狼堡因此而建立。

在二戰之前，狼堡所有的汽車都是由波爾舍設計的。

二戰的時候，大家都響應國家號召去生產軍工，波爾舍也不例外，很多人可能不知道，虎式和後來的虎P就是波爾舍的成名之做，所向無敵。

二戰結束，狼堡被聯合王國接管，一直到西普魯士成立，這才交還。

而這個時候呢，老波爾舍因為設計並製造了虎式的關係，被阿米麗卡逮捕，交給法蘭西關押，一直到47年才獲釋。這個時候他的兒子和女兒已經長大了。

他和兒子繼續汽車設計，他的女兒嫁到了皮耶西家族。

這是一段混亂的時光，很多普魯士工廠被拆除，狼堡因為給聯合王國生產汽車逃過一劫。

48年，聯合王國先是要把狼堡給福特，但是福特認為狼堡一文不值。就是那個布里奇。後來他又想把狼堡吞併，但因為當時太亂，根本不知道找誰談判，也就不了了之了。

最後聯合王國把狼堡還給了西普魯士政府，由歐寶汽車管理。狼堡城政府保留了20.2以後，把剩餘的股份全部拿出去出售。

這個時候狼堡就成了股份制企業，狼堡城占股20.2（屬於狼堡城全體居民）。

當時還宣布了一部狼堡法，這部法律規定，不管誰控股狼堡，所有決議必須要百分之八十的股東同意。

也就是說，誰也控制不了，實際上還是國家在控制。

因為狼堡城這20.2永遠不會稀釋和出讓，具有一票否決權。別小看0.2.

51年，老波爾舍死了，他的遺產分給了兒子和女兒。兒子60，女兒40。兒子家負責生產，女兒家負責銷售。

若干年後，老波爾舍的兒子和女兒的孩子也長大了，都進入波爾舍公司工作。

老波爾舍有個外孫子和外祖父同名，叫費迪南迪*皮耶西，他兒子有個兒子叫沃爾夫岡*波爾舍。

然後，費迪南迪把沃爾夫岡弟弟的老婆給拐了，也就是他把表弟的老婆給米西米西了。

而且這個表弟還把自己的股份給了這個後來的表嫂，被她帶到了表哥家裡。這就悲傷了。

兒子家和女兒家的股份比變成了49：51，女兒家裡反超。這對於一個家族企業來說，就危險了。

於是費迪南迪*皮耶西就被剝奪了股份趕出了波爾舍。

出來以後，奔馳想請他去擔任總設計師，他沒幹，而是去了默默無聞的狼堡。

因為在整個普魯士人心裡，狼堡就是屬于波爾舍的。波爾舍家裡的人也是這麼認為。

費迪南迪*皮耶西用了十幾年時間，把狼堡帶上了一個又一個巔峰，到2000年，狼堡世界五百強排名十九，資產近七百億。

然俄，老波爾舍做為狼堡的創始人，汽車總設計師，手裡自然有狼堡的股份。

而被驅逐出來的費迪南迪*皮耶夫也一心想著吞下波爾舍一報前仇。

於是後面就發生了狼堡股權大扎空事件，最後的結果是狼堡收購了波舍爾汽車（AG），而波舍爾控股（SE）持有狼堡的51.3股份。

也不知道這應該，到底是誰贏了，又是誰控制了誰。