第1019章 城市排水（2/2）

路網內的地塊還要繼續挖，這次挖的是排水（污水）渠，按照北高南低的次序排列污水管網，在生活區設化糞池。

廚房，衛生間，普通生活用水都要分開，生活和工業排水還要分開，進行基本的分層處理後，集中排到污水處理廠，完成最後一步淨化。

在古時，一座城最先建築的就是排水工程，我們祖宗的排水工程並不比國外差，甚至還要先進，只是近現代開始，不知道為什麼就沒人管這個了。

所以經常會看到這樣的新聞，大雨過後，古城基本沒有任何問題，而現代都市不是這裡淹了就是那邊澇了。都是急功近利鬧的。

近現代國內最好的城市排水系統是琴島，德意志占領時期修建的，現在仍然發揮著強大的功能，還有一個就是贛州，是宋代居住在那裡的客家人所築。

現在國內唯二的不怕暴雨淹城的城市。可笑嗎？

我們現在連修地下通道和地下設施都不考慮排放水，然後一下雨就等著泡車，或者添進去幾條小命。

大量的古代城池排水工程都因為城市易地（最大原因）或者被現代的現代化城市改造破壞失去了功能。

一幢幢高樓平地起，一幢更比一幢高，整個城市虹燈幻彩，可是城市排水工程一塌糊塗，全是糊弄。說個最起碼的，公路雨水排放就沒有一個城市是有用的。

所有的城市，所有的公路都有配置排水渠，隔幾百米一個泄水口，裝著鐵柵欄，可惜一大大半都是假的，面子活，最後成為環衛垃圾填充點。

張彥明管不了別人，但他自己比較重視這一方面，不管是出於環保目的，還是不想一下雨就趟河，他都反覆的叮囑下面，必須把排水做好。

在城市裡，你這一塊做的再好意義不大，那是一整個系統的問題。

但在京城新機場，南泉新城和廬州工業園就完全不同了，這幾個都是完全獨立在原有城市之外的，隨便勾畫。

……

現在，七廠一所的職工已經全部就位，已經重新過上了平靜的生活。

廠里已經組織了兩次職工大會，給他們講未來，講現在，也就是打打氣兒，讓他們了解一下廠子的動態和安排，免得胡思亂想。

除部分需要保持運轉的核心部分以外，所有人都被安排去了工業園區建設指揮部，在那裡會給他們安排一些力所能及的工作。

這麼大的項目，除了一線工人以外，需要人手的地方太多了，有的是事情做。

因為遠離城區，工地採用的是三班倒，歇人不歇車，二十小時不間斷施工。

幾千人分散在工地上連點浪花都沒有，每天由市公交公司專門出車接送。付錢的。

另外，還從地塊上遷走的原住民中招了一批工人過來，做基礎活。也就是完全出力氣的活。搬磚。

再加上下面各公司招工，市里四通工程招工，現在工業園項目已經貢獻出來了近三萬個崗位，市裡的就業狀況大大緩解。

在另一邊，張彥明發起的全國性人才搜集計劃也初見成效。

果然是人多力量大，短短半個月時間，已經從京城，喜都，申城，泉城，洪都，秦都各地傳來了好消息，聯繫到了一些人員，科研設計方面的，生產管理上的。

現在張彥明最需要的是科研方面的，已經叫人安排相關人員過來考察。面談。