第164章 得對自己負責（2/2）

「那按你這麼說我就不能碰車了，那又怎麼練出經驗？」

「你不會找個寬敞沒人的地方？非得來馬路上才叫練車？起碼你得對車的各個部分充分掌握，有了熟練度，適應坐在方向盤後面了再試著上路，明白吧？」

「我感覺開車挺簡單的。」

「嗯，從表面上來說確實，三天會開車很正常，快的兩三個小時就能開跑了，但是那真不行。越簡單的東西隱藏的風險越大，咱們得對老婆孩子父母負責，得對自己負責，對吧？」

「行吧，我找時間好好練練，反正現在也沒車。」

「嗯，等我從獅城回來那輛凱迪拉克給你。我不太喜歡轎車，到時候我買輛別的。」

「可得了，我還是開這台吧，凱迪拉克給我哥。我一個小副主任科員開著台比市長都牛逼的車上班，我還混不？藍鳥都超標了，區長才這檔次。不過還能說得過去。」

張彥明笑了一聲，從後視境看了看兩個被安全帶捆綁在座位上玩手指的小寶貝：「其實按錢來換算的話，凱迪拉克在國外也不過就是個藍鳥價。」

「進來就貴了呀，國內也不是沒有，隨便一輛都是兩百多萬起，你叫我怎麼用？別人又不可能出去看看這東西外國賣多少錢。」

伍德和城市這兩款車在90年代後期國內引進不少，不過市場上很少見，一般都是政府公務接待用車，或者涉外酒店做為禮賓車使用，售價高達兩百萬以上。

這會兒奔馳S600也不過一百六十萬。奔馳S和寶馬5、7都屬於民間豪車，有錢就可以買，所以在坊間就特別出名了，其實這東西都少不了幕後即得利益者的推手。

很多東西出名，貴，被熱捧，並不是因為這東西有多好真值這些錢，而是一些人想讓他值這麼多。就好像那些奢侈品一樣，其實質量還不如一些普通大眾品牌。

很多仿冒品的質量做工都比正品好，這是事實，因為他要考慮耐用的問題，而正品從不考慮這些。

「你別動。」

「為什麼？」

「因為我們被綁起來了呀。」

兩個小寶貝在後面悄悄說話。

「為什麼要把我們綁起來？」

「因為，因為，他在前邊開車車，看不到我們呀，綁起來就不用耽心了唄。」

「哦。」

張彥明和張彥輝在前面就笑，也沒搭理兩個小丫頭。

「我那輛是伍德，不過和國內的伍德不一樣，是大伍德，還是相當不錯的車，現在國外是叫布勞漢母，把伍德的名字給了這款緊湊型的。」

「什麼型我也開不起，說了乾眼饞。」

「你現在也是合理合法的收入啊，有什麼不敢花的？你們現在要求報告資產沒有？」

「有這個說法，不過沒人執行，就是那麼回事兒唄。那些領導同志臥薪嘗膽憂國憂民的，把實際資產報出來還了得？領導不報我們誰敢報？打燈籠去廁所呀？」

「嗯，反正心裡有點譜，你現在收入這塊不用愁了，工作上硬氣點，人合群事得分清楚。等辦完婚禮把那邊股份掛小慧身上，把工商信息改一下。」

「嗯，明白。」

「以後有機會還是調市里去吧，方便，找你紅葉姐走走後門。」

「不急，怎麼也混個主任科員再走，現在去了也是小兵。」