第1467章 自動人行道1900（2/2）

「NO，不太好，紅葉，在這裡好孤獨，沒有人陪我說話。不過我喜歡這個工作。」

「好吧，還需要很久嗎？」孫紅葉並不相信安吉麗娜會孤獨，也許這只是她的一種表達方式而已。

阿米麗卡那邊在某方面的觀念和我們完全不同，打個友誼炮什麼的完全屬於正常狀態，怎麼可能孤獨？她應該說的是寂寞，必竟是一個人在那裡，孩子也不在身邊。

「接手很順利，現在需要時間的是張要求的那些實驗室，研發中心還有搭建公共平台。我想，我至少還需要在這裡生活三個月，或者五個月。」

「也不算長啊，到時候來這邊，我陪你出去玩兒。對了朱麗，我打電話是問你，花都真的在1900年就開通了地鐵，安裝了什麼自動人行道嗎？」

「是的，那是個偉大的發明，當時轟動了全世界。我和布里去年特意去花都坐了一號線。那種感覺很獨特。可惜那條人行道早已經不在了。」

「竟然是真的？」

「當然。有影像記錄的，等我回來給你帶碟片。

你難以想像那種場景，馬路上跑著馬車，人力車，自行車，穿著古板的人們從地鐵通道里出來，踏上自動行走的人行道欣賞塞納河的風光。

我想那個時候，花都的人們肯定是特別驕傲的。」

「好吧，確實值得驕傲。你回來的時候一定不要忘了。」

「OK。」兩個人又聊了幾句閒話，掛斷了電話。

「竟然是真的？外國人真厲害。」

「嗯，在近代史上，外國人確實厲害，有很多偉大的技術發明。」

「你說，是不是就是商場裡的扶梯那種？只是放平了移動。」

「機場裡那種是，需要挖地溝，在下面安裝機械部件，故障率比較高，也有一定的危險性。我說的不是這種。我說的是當年花都的那種。

完全安裝在地面上的，平行移動，甚至可以在上面安裝坐椅。它是一個從頭至頭的封閉循環裝置，一個環形，從那邊坐過來，也可以再從這邊坐回去。」

「造價肯定不便宜吧？那為什麼不乾脆架一個高空自行車？還有娛樂性。」

「也可以啊，咱們這不就是在討論嗎？哪種適合就搞哪種唄，娛樂性，新奇性，安全性都需要考慮。」

「那收費嗎？」

「肯定要收，但是不會收太多。維持運營就行。」

「其實我感覺紅葉姐說的對，就用高空自行車就可以，」

張永光說：「不一定只是從停車場最遠處到遊樂場大門，可以更長一些，進到裡面去，可以在空中欣賞整個遊樂場不行嗎？

除了水上都可以吧？也不影響下面的正常運營，繞一圈最後回到大門這裡，這就正經八百的算是一個項目了，還能緩解大門這邊的壓力。如果遊客太多的話。」

「如果有人不想玩這個怎麼辦？有人害怕不敢玩怎麼辦？」孫瑩在一邊來了個兩連問。今天也把她帶過來了，跟著開開眼界。

「你是不是就不敢玩兒？」張彥明問她。

「哼。才不是，我是感覺沒意思。」

「所以還得有大巴車來回跑。」

「大巴車從這邊過馬路到對面是個問題……要不就讓遊客自己從這邊走過去，可以修個跨路天橋。」

「天橋要修……其實我想修個空中花園走廊，也算是個景觀。」