第1759章 美和柴米油鹽（2/2）

那就是美。坡多山多，但都是漫漫的緩坡，圓潤而優雅，並且沒有固定的脈絡，隨意又隨性的延展方式又為這種美增加了一種雍容脫俗。

就像很多攝影作品裡，我們經常會看到一些美的令人震撼的圖片，但如果你去那裡生活的話……

所以美景往往只停留在旅遊者和攝影師的眼裡，鏡頭裡，而我們的生活只有柴米油鹽。

而主題公園的意義就在於，利用資本把這種美定格並釋放出來，並把它們和人的生活融接起來，變成生活的一個部分。

而如何開發美也是一個很大的命題，大多數時候，我們不得不面對那些為開發而開發的開發，一種為了短期獲利的破壞，或者乾脆就變成了房地產銷售。

而楓城的主張明顯是一個另類，這也是小島康夫樂於和楓城保持著長期合作的原因。

用人話來說，就是小島康夫感覺張彥明是知音，為此他甚至願意降低自己對現金的渴望程度。

「整個公園的打造其實我並不擔心，丘陵地形本身就有這方面的優勢，而對於利手這種優勢我也毫不擔心，你和你的團隊有這個實力。

但我還是要說一句，那就是因為規模和功能的需要，這裡會有大量的建築，而且修路本身就是對自然最大的破壞。

所以，我希望小島先生你能最大的可能的擴充團隊，引入最好的設計師，把這種傷害和破壞壓制在最小範圍，盡力達到和諧。」

已經合作了近兩年，小島康夫當然清楚張彥明話的含義，從某些角度來講，張彥明對環境和自然的追求比他這個崇尚完美的設計師還苛刻。

要知道，極度的追求自然完美可不只是建設成本提高的問題，後期的維護才是真的大頭，各種付出相當高，而且永無止日。

細節才是花錢的地方，這個道理通行於所有行業。

「沒有問題，我馬上安排聯繫卡洛和蒂芙尼他們，還有泰格，我想他一定會對這個項目充滿了激情。」

小島康夫所說的這三個人，其實是三個大型團隊，團隊裡擁有數位不等的大設計師，名氣和作品並不會比這三個人要低多少。

只不過他們三個人被推出來擔任對外的溝通大使。

並不是所有的人都喜歡或者能擅長與外部溝通的，尤其是設計師或者網文作者這些人。

汽車檢測中心又是汽車主題公園，主體是互動公園，這就需要汽車相關設計，主題公園娛樂，還有最重要的賽道設計幾大塊。

尤其是賽道方面，除了這條必須也是最重要的世界第一直道，張彥明想在這裡打造更多更全面的更完善的各種賽道環境。

他的想法是不管什麼車，來到這裡都可以做完所有需要和必要的測試，滿足各種比賽和測試需求，能滿足世界上各類汽車賽道賽的需求。

當然不可能滿足全部，那個沒有人能做得到，只是儘量更多更好。

直升機轟隆著降落，從地面上捲起一陣灰塵敗葉，扯動著人們身上的衣服。

「張，會考慮在這裡建一個賽馬場嗎？條件相當不錯。」

「你喜歡賽馬？」

「當然，那種馳騁的感覺相當美妙。」