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第469章 瓜分世界(14)(2/2)

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但三國關係還只是在禮的規範內出現突破,在法的規範內,依然在談判。

三國之間的貿易關係,政治關係,軍事關係,都很難達成一致。經濟上,三國其實已經相當緊密。因為三國商人集團,很大程度上是一個群體。因此經貿往來始終很緊密,大燕帝國是世界上最大的鋼鐵生產國,但也是最大的進口國。

大燕帝國境內的鐵礦質量普遍不好,價格上無法跟東洲漢國的鋼材競爭,因此大量進口東洲粗鋼,同時也進口大量宋國鐵礦才能擁有競爭力,用本國鐵礦煉鋼,成本太高,很難盈利。

通商問題最先取得突破,因為這是互利的事情。而收益最大的,並不是航運大國南洲宋國,反而是海運業恨不發達的東洲漢國,因為幾乎是一紙文件,就將漢國和燕國貿易提升一個層級。

之前東洲漢國最大的貿易對象主要是宋國和歐洲,通商條法出台之後,不到一個月,東洲漢國的第一貿易國就變成了大燕帝國,因為十二都跟漢國之間的貿易需求太大。

這兩個經濟體,都是世界級的富裕經濟體。十二都地區,位於東洲西岸,有鐵路、港口串聯,互相之間內貿十分頻繁。物產豐富,經濟發達,人口高達八千萬,城市化率高達八成以上,是世界上城市化水平最高的地區。這一地區卻只能隔著太平洋跟大燕本土進行貿易,跟世界其他經濟體之間距離都很遠,不是要跨越太平洋就是要繞過東洲大陸。

因為政治隔閡,別說難以翻越的哭山山脈了,就連早就打通的漢海大道,也中斷了數十年之久。無數商人想要開通這條大道,都沒有成功。

東洲漢國同樣是一個經濟發達的富國,人口也在八千萬以上,工業革命驅動之下,廣袤的資源被開發出來。人均收入水平,跟十二都地區數一數二,並列世界第一二位。

兩大富裕地區之間,產業互補性還很強。十二都地區,工業、商業發達,向國內出口大量黃金、銅錠和金屬製成品,進口大量日用品。十二都地區許多工業門類做的很好,比如電力工業,因為生產優質銅料,這裡的電纜、電機製造水平世界一流。但是大量日用品,尤其是連糧食都無法自給自足,農業也很發達,但經濟化程度太高,北方的大灣地區不是產棉,就是種桑,南方印加高原(秘魯)地區,也主要種植甘蔗等經濟作物。

但東洲漢國則是世界級的產糧大國,畜牧產業也極其發達。但許多門類的工業製成品根本沒有,連紙張都無法自給自足,十二都卻是世界級的木漿紙產地。

於是漢海大道用了一個月時間緊張維修之後,荒蕪的野草被焚燒,老舊的鐵路被裝上新的鋼軌,新式機車轟隆隆開過,從此再也沒有停下車輪。

粗放的東洲漢國將鐵路早就修進了哭山山脈之中,十二都地區的鐵路也在山脈另一側密集分布,雙方只差跨越分水嶺的最後一公里被政治阻隔。如今雙方都開始了貫通計劃,各種新消息不斷出現,多條鐵路不斷貫通。

修建瑪雅運河的計劃也提上了日程,雙方都有自己成熟的方案,無數民間組織做過各種詳細的研究,技術上沒有任何問題。經過兩國協商,給一家私營公司頒發了許可,這家公司的股票立刻飛上了天,在股市上的融資債券一上市就被爭搶一空。這時候危機中的市場才明白,任何時候都不缺少錢,只是缺少投資機會而已。

商品往來的同時,技術也快速傳播。東洲因為豐富的石油資源,這裡的石油生產和冶煉工業發達。基於石油工業,東洲地區的火車早就用燃油機車取代了蒸汽動力,大馬力的柴油機比燒煤更節約。但大燕帝國缺乏石油,主要發展電力,用電力機車取代了蒸汽動力。十二都地區,作為電力工業的發達地區,鐵路上幾乎都是電力機車。

十二都地區的電力工業向東洲擴散,東洲的燃油技術則向十二都和大燕擴散。

短短兩年間,讓世界石油市場格局突變。之前低廉的石油價格還沒有上漲,但關於石油的相關債券卻開始紅火起來,所有人都看好石油產業的未來。因為在軍事領域,三國也終於簽訂了一些協議。

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