第七百四十一章 技術驗證機（2/2）

首先，空天戰機本身並不是什麼對於人類而言遙不可及的東西，在2010年的時候，聯邦就試飛過一架原型機，號稱可以在太空持續工作270天。

再者，空天戰機的相關技術對於目前的藍星各國來說，雖然存在一定的難度和門檻，但如果各國把壓箱底的東西都掏一掏，肯下本錢的話，弄出一架能飛的原型機來也還是沒有問題的。

英吉利人掏出了自家的發動機技術，法蘭西人則負責了空天飛機的大部分精密零件，而德意志人則把自家各種用於製造飛機的材料配方貢獻了出來。

靠著各國貢獻出來的這些技術，搭配上炎國在災難之前就已經領先於世界的無人機技術，再加上露西亞人從故紙堆中考古出來的蘇維亞時代空天飛機的相關技術資料……

在不計工本的投入之下，加上有超級計算機輔助，「玄女」空天無人戰機的技術驗證機很快就被造了出來。

「這架就是你們花費了能夠造一條陸行艦的資金，所造出來的技術驗證機嗎？」陳新看著眼前這架渾身漆黑、還沒有噴漆的飛機，撫摸著自己的下巴，語氣中帶著一絲好奇：「給我介紹一下它吧。」

對於這架技術驗證機造價貴的事情，陳新作為項目總負責人倒是沒怎麼在意。

畢竟搞這種技術研發，初始造出來的技術驗證機或者原型機造價本來就會很貴。

更不用說這架是技術驗證機，本來就是為了將技術優勢發揮到最大進行驗證，不計成本的意思。

「這架飛機採用了核電池作為主要動力來源，最大飛行速度可達到25馬赫，具備單機從地面起飛直接進入太空的能力，不過我們主要是從距離地面四一萬三千英尺的高空讓戰機起飛，用到飛機自身進入太空的時候很少。」一名研究員向陳新做著介紹，並且補充道：「因為這架飛機主要解決的是飛行和控制問題，我們沒有在上面加裝武器系統，這可能會影響到飛機的飛行速度。」

「這不是問題，空天戰機基本上都是從空天戰略載機平台起飛，作戰領域也是平流層以上的大氣層與近地軌道，對最大飛行速度的要求並沒有那麼嚴，而且進入外太空了，重量也就沒有意義了。」對於飛機的最大飛行速度會受到影響，陳新是沒有什麼所謂的，畢竟進入了外太空，擺脫了地球重力的影響，區區武器系統多出來的重量真的不是什麼問題。

又聽科研人員講解了這架飛機所採用的飛控系統和各種材料的情況，陳新這才對他們說道：「這架飛機如果沒有什麼問題的話，就儘快安排試飛，爭取儘快把原型機的設計定下來，不過這裡我要對你們提個要求，在飛機上給我預留出加裝護盾設備的空間。」

「護盾設備？戰鬥機上也要裝能量護盾嗎？」科研人員聽到陳新的話，不由得好奇問了一句。

陳新點了點頭，肯定了對方的猜測，並解釋道：「加裝能量護盾主要是為了提升飛機在太空環境下的生存能力，畢竟太空環境下飛機所要經受的考驗遠比大氣環境下更嚴苛，萬一遭遇什麼太空垃圾或者細碎的宇宙塵埃，與其靠機身材料去硬抗，不如裝一個能量護盾來抵擋。」

「明白了，我們在設計原型機的時候會把地方留出來的。」科研人員點頭表示明白。

陳新又和科研人員交流了一下關於這架飛機研發和試飛的問題，這才轉身離開了停放著技術驗證機的機庫。