章四零六 蒸汽動力戰列艦（2/2）

後又發展出了炮郭布置的戰艦，即在戰艦中央布置炮台，把火炮布置在中央，這樣可以布置更重的火炮。

但帝國海軍一直也沒有停止探索炮塔戰艦，當初李君威經略美洲，艦隊之中的一艘巡洋艦就被改造為炮塔巡洋艦。自美洲戰爭結束後，帝國海軍遭遇了一段時間的經費削減，主要是來自歐洲的威脅實在是太小，海軍不需要更新戰艦就可以取得絕對的戰力和技術優勢。

一直到西班牙王位繼承戰爭中，荷蘭人率先攢出鐵甲艦，戰爭結束後，英法也相繼製造出了蒸汽動力戰艦，乃至於開始試製鐵甲艦，海軍再一次遭遇了來自西方的挑戰，因此需要一種劃時代的戰列艦來維持帝國海軍的優勢。

正如前帝國時代，帝國海軍使用瑞獸級風帆戰列艦壓倒了歐洲人在東方的蓋倫戰艦和武裝商船，這種劃時代的戰艦再次命名為瑞獸級，而玄武號，就是兩艘中的一艘，另外一艘姊妹艦朱雀號在帝國本土艦隊服役。

玄武號是帝國海軍建造的第一種排水量達到了一萬噸的戰列艦，其排水量堪堪達到一萬噸，擁有九十四米長，十九米寬，吃水超過了八米，排水量達到了一萬零四百噸。

採用的是雙軸推進，目的是為了降低吃水深度，方便通過新擴建的蘇伊士運河，並且增加穩定性，八台鍋爐推動一台雙缸直連蒸汽機，最大航速可以達到十三節半，能夠搭載一千八百噸燃煤，採用本土優質燃煤的時候，航程超過了五千海里，可以完成跨洋航行。

玄武號的主要武器就是兩座雙聯裝305毫米前裝線膛炮，其布置是前後各一座炮塔，已經和後世前無畏艦沒有什麼不同，瑞獸級也因此成為蒸汽動力戰列艦的鼻祖。

雖然瑞獸級戰列艦創造了多項歷史，同時也是帝國海軍現役最強戰艦，但這並不意味著帝國海軍待見她，實際上，帝國海軍的一線官兵對這兩艘服役不過兩年的戰列艦並不感冒，而帝國海軍高層也是如此。

原因其實特別簡單，瑞獸級戰列艦的干舷實在是太低了，只有三米多一些，當然，這已經是修改過的設計，按照原本設計，瑞獸級的干舷不會超過一米五。而帝國海軍是全球海軍，要求在全球各個海域進行作戰，瑞獸級的干舷顯然不適合。

這也是為什麼瑞獸級戰列艦原本計劃建造六艘，實際只建造兩艘，且一艘服役在地中海艦隊，一艘服役在本土艦隊的北海分艦隊的緣故。這些都是風平浪靜的地方，使用瑞獸級，不會出什麼問題。

但問題在於，帝國海軍的假定作戰區域可不是風平浪靜的地中海，而是波浪滔天的北大西洋，那可不適合這類容易上浪的戰列艦。

當然，干舷低，不意味著安全有問題，瑞獸級的總設計師潘名器為了證明這艘船的安全，一次性安排四百個人，從甲板的一側跑到了另外一側，再返回來，由此來回跑了十八次，人為製造了七度的側傾，證明其穩定性。

而在玄武號趕來地中海艦隊的路上，在印度洋曾經遭遇了八米高的浪，船體側傾達到了十四度，也沒有翻船，足夠證明其設計的穩定性。只不過惡劣海況下的工況仍然太差，導致瑞獸級不適合在高海況水域作戰。

海軍不待見瑞獸級的原因還有，玄武號和朱雀號都曾經發生嚴重的事故，朱雀號在去年的訓練中，鍋爐閥門意外關閉，導致蒸汽壓力意外升高，而安全閥卻因為腐蝕而鏽死，直接發生了鍋爐爆炸。

包括副艦長和輪機長在內的二十名船員當場陣亡，還有七十多人受傷，其中又有近三十人受傷不治，這成為帝國海軍史上最大的鍋爐事故，讓海軍堅信，瑞獸級的鍋爐存在缺陷。

而玄武號雖然鍋爐沒有爆炸，但因為使用前裝線膛炮的緣故，在與黑海艦隊的一次演習中，意外塞進了兩輪炮彈，直接導致火炮炸膛，造成了四十多人傷亡的重大事故。

而玄武號抵達加的斯，也是剛剛好主炮。

瑞獸級服役僅僅兩年多時間，給帝國海軍留下了嚴重的心裡陰影，雖然李昭譽是讓玄武號前來作為『樣板間』的，但海軍卻主動詢問，是不是能把這艘玄武號直接賣給西班牙。

李昭譽作為嚮導，與腓力五世一起登上玄武號參觀，瑞獸級的鍋爐問題被嚴格保密，至少玄武號官兵不知道朱雀號上發生的事情，至於火炮炸膛，那也只是意外。。

瑞獸級到底鍋爐有沒有問題，尚無定論，而這種在高海況下無法作戰的戰列艦，卻是極為適合西班牙，畢竟西班牙人買戰列艦不就是在地中海這個大澡盆里和奧地利帝國對抗嗎，而地中海是出了名的風平浪靜。

玄武號上擁有很多先進的東西，蒸汽動力旋轉的炮塔讓腓力五世感覺非常的新奇，他甚至想要親自開一炮，但是看到需要和十一個人合作，才能完成裝彈工作的時候，腓力五世又改了主意，他是不會和平民在一起工作的。

「這是世界上最先進的戰艦，沒有之一。他的誕生會淘汰此前的一切鐵甲艦，尊貴的國王陛下。」陪同在身邊的總設計師潘名器介紹說，他之所以這麼積極，是因為只要把這艘戰列艦賣出去，他就可以獲得更多的設計經費，設計更好更多的戰列艦。

「包括貴國的那些鐵甲艦嗎？」

「包括，國王陛下。」