第550章暫時得閒，深入合作（2/2）
女僕團有一個算一個，都很感謝夏宇提供的這份工作，就是她們這位主人太正人君子了點，讓她們不想努力的機會都沒有。
「Master，我不想努力了！」
除了馮漫雪之外，肯定有人有這樣的想法，夏宇對此表示理解，但你想翻身女僕把歌唱，他那麼高的薪水是白花了麼？
心無旁騖的完成今天的練習，琴聲戛然而止，所有人都悵然若失。
得閒的這段功夫夏宇沒有浪費，他大提琴的水平是越來越高了，逢到周末他還會去魔都音樂廳參加演出，參加實戰磨鍊自己的技藝。
按照這樣的節奏，相信下半年他就有開辦個人音樂會的實力了。
至於號召力，這還用擔心麼，就這段時間，只要有他參加的場次都是場場爆滿，有想採訪他的媒體，也有莫名而來的觀眾，最多的還是他的粉絲。
不是藝人也有粉絲，就像那麼多人喊傑克馬爸爸一樣，不知道以後會不會粉到深處自然黑。
有這個基礎，夏宇個人音樂會的票應該能賣出去，不過他也不靠這個賺錢，那就直接辦慈善音樂會，賣出多少票他就拿出多少錢做善事，也不算什麼舉辦成本了，這部分花銷直接他自己來。
「嗡」
就在夏宇這麼籌劃的時候，電話響了。
掏出手機，來電顯示直接就是康林松的頭像，他怎麼這會兒打電話給自己？
「餵？」
「夏先生，我想我們可以展開進一步的合作。」
康林松直截了當的說道。
他的考察在前幾天剛結束，華夏前十的電池企業他差不多都看了一遍，然後發現還是捷瑞動力最合適。
從規模上而言，捷瑞動力肯定是最小的，但產品它卻是最好的，規模可以繼續發展壯大，技術短時間內卻不一定能突破，如何選擇他心裡有了數。
回到魔都之後，康林松沒有回國，他直接在奔馳魔都分公司和董事會開了視頻會議，他們共同作出了這個決定。
「那太好了，希望我們能合作愉快。」
夏宇的聲音中透著高興，忙活了那麼久，總算能鬆口氣了。
他和奔馳之前就有了實質性合作，只是合作規模不大，現在進一步合作，未來那就是戰略合作夥伴，他這一步棋算是走對了，捷瑞動力將迎來高速發展期。
兩邊的領導腦袋一拍做出了合作決定，底下的人跑斷了腿，畢竟事情太過突然，不過緊趕慢趕還是把一切都處理好了。
4月13號，繼1號愚人節那天和小鵬簽署合作協議，捷瑞動力和奔馳在魔都半島酒店會議室，對外召開新聞發布會，戴姆勒新任CEO康林松，捷瑞動力總經理夏宇都將出席。
這下在行業內，在政府機構全都引起了軒然大（防和諧）波，所有人不禁想到去年7月17日，華晨寶馬與寧德時代在京城簽訂《戰略合作協議》，今年就輪到了奔馳和捷瑞動力。
關鍵華晨寶馬只代表華夏市場，可這次卻是奔馳母公司戴姆勒集團總裁親自前來，待遇完全不一樣，夏宇這是搞了一個大新聞啊！
之前也搞過，不過那是預熱，這次才是來真的，夏宇也打算抓住這個機會，好好營銷一下捷瑞動力。
上午9點半，發布會準時開始，各路記者齊聚一堂，他們這還是第一次正面面對那個只存在於傳說中的百億先生。
夏宇之前實在是太低調了，除了學校的報告會外，從未接受過採訪，上一次主動露面還是給《流浪地球》站場，今天這樣的機會實在是太難得了。
身著一套用料考究，裁剪合身的手工西裝，夏宇和康林松一同登台，快門聲瞬間響成了一片。
兩人分別在兩側落座，就奔馳和捷瑞合作的事先後進行演講，夏宇用中文，康林松則用英文。
「很高興能與戴姆勒集團，能與梅賽德斯奔馳公司進行深入合作，我和奔馳的緣分建立於2017年，那時我『爸』送了我一輛奔馳AMGGTR，那輛車陪伴著我度過了大學最美妙的時光，直至今天我即將畢業。」
「作為歷史最悠久的汽車企業，奔馳在電氣化浪潮中穩紮穩打，為後續轉型打下良好的基礎，而作為新能源行業的新丁，我們著眼於技術，取得了突破性成功，生產出優秀的產品……」
現場所有人都認真聽著夏宇的講話，沒有人認為他是自吹自擂，畢竟他們相信奔馳不可能搬起石頭砸自己的腳，但這一切還是好神奇啊！
明明只是做餐飲的，做的那麼成功不說，還跨界做起了新能源，更不用說技術上還突破了，這讓那些每年幾億幾十億投入研究的大型電池企業情何以堪啊！
夏宇的投入可不是幾億幾十億可以衡量的，通過系統獲得其他世界的東西，每一樣都是無價之寶。
（抱歉，還有600字零點前來不及寫了，為了全勤暫時作重複處理，零點後一點前會寫完修改。）
關鍵華晨寶馬只代表華夏市場，可這次卻是奔馳母公司戴姆勒集團總裁親自前來，待遇完全不一樣，夏宇這是搞了一個大新聞啊！
之前也搞過，不過那是預熱，這次才是來真的，夏宇也打算抓住這個機會，好好營銷一下捷瑞動力。
上午9點半，發布會準時開始，各路記者齊聚一堂，他們這還是第一次正面面對那個只存在於傳說中的百億先生。
夏宇之前實在是太低調了，除了學校的報告會外，從未接受過採訪，上一次主動露面還是給《流浪地球》站場，今天這樣的機會實在是太難得了。
身著一套用料考究，裁剪合身的手工西裝，夏宇和康林松一同登台，快門聲瞬間響成了一片。
兩人分別在兩側落座，就奔馳和捷瑞合作的事先後進行演講，夏宇用中文，康林松則用英文。
「很高興能與戴姆勒集團，能與梅賽德斯奔馳公司進行深入合作，我和奔馳的緣分建立於2017年，那時我『爸』送了我一輛奔馳AMGGTR，那輛車陪伴著我度過了大學最美妙的時光，直至今天我即將畢業。」
「作為歷史最悠久的汽車企業，奔馳在電氣化浪潮中穩紮穩打，為後續轉型打下良好的基礎，而作為新能源行業的新丁，我們著眼於技術，取得了突破性成功，生產出優秀的產品……」
現場所有人都認真聽著夏宇的講話，沒有人認為他是自吹自擂，畢竟他們相信奔馳不可能搬起石頭砸自己的腳，但這一切還是好神奇啊！
明明只是做餐飲的，做的那麼成功不說，還跨界做起了新能源，更不用說技術上還突破了，這讓那些每年幾億幾十億投入研究的大型電池企業情何以堪啊！
夏宇的投入可不是幾億幾十億可以衡量的
（抱歉，還有600字零點前來不及寫了，為了全勤暫時作重複處理，零點後一點前會寫完修改。）