第573章斯圖加特，選定廠址（1/2）

人類在學會使用工具之後就學會了懶惰，夏宇在擁有專人打理生活之後，他就可以放下所有的瑣碎，專注於自己感興趣的事情。

馮漫雪有點像夏宇的襲人，就是他不和大臉寶一樣喜歡吃窩邊草。

這份尊重贏得了她的忠心，也讓主僕之間不是那麼太尷尬。

不過襲人有了，晴雯在哪兒呢？

兩人聊完後，夏宇讓馮漫雪去忙，自己則拿起了一本《空氣動力學》打發起時間。

遊戲是好玩，可現在都通關了，吸引力瞬間下降。

科研就不一樣了，關卡一個接一個，再偉大的科學家都不敢妄言自己能在領域內通關，正適合夏宇釋放過剩的精力。

說起來，男人的戰車夢，戰機夢，戰艦夢他差不多都實現了，那機甲夢呢？

高達不是八零後的專屬，夏宇記得小時候就看過好幾部。

裡面有一部叫的強襲自由的機體就帥的一逼，在他心裡的地位和斷電的初號機有的一拼。

就是以個人實力，哪怕開了掛好像也研製不出這種可以用於宇宙作戰的機甲，還不如讓系統直接簽到送他一台更現實。

那系統會送嗎？

系統：……

夏宇沉迷於學習無法自拔，沒有太糾結這個，直到飯點才放下了書。

今天的午飯是中餐，等他到了?國，地方政府宴請肯定少不了，那又是頓頓西餐的節奏。

趁現在有的吃，能多吃幾頓中餐就多吃幾頓吧！

吃過飯，夏宇拿著還沒看完的書進了臥室，，縱身一躍跳上了床。

這趟飛行十幾個小時，等抵達?國的時候正好是當地時間的清晨。

像這樣強迫自己再睡一覺，醒來又是新的一天，不用浪費時間再倒時差，下了飛機就可以展開工作。

公司團隊是提前一天出發的，明天的話應該都緩過來了。

翻過身靠在床頭，夏宇繼續看書。

內容並不枯燥，他這也是為以後的實操積攢理論知識，因此看的十分認真，。

看到最後將整本書都啃下來，夏宇閉上了眼睛，腦海里又把所有的知識點過了一遍。

半睡半醒之間，時間過得飛快，不知不覺飛機就開始下降高度。

夏宇只覺咯噔一下，夏洛克號的起落架就接觸了地面，很快飛機就穩穩的停在了機場的跑道上。

斯圖加特已經到了，夏宇睜開了眼睛，當他解開身上安全帶的時候，馮漫雪已經敲門進來了。

只見她已經換上一身得體的OL制服，動作迅速的從機上衣櫃裡為他找出今天要穿的衣服。

這次女僕團來了6個人，馮漫雪全程隨行，還有3人將先一步前往酒店，剩餘2人和正副駕駛留守夏洛克號。

助理團隊負責捷瑞動力的有3個人，這次直接來了2個，由他們負責對接工作，一切都在夏宇的掌握之中。

換好衣服走下舷梯，夏宇受到了當地政府的熱烈歡迎，馬斯克上次來魔都也不過如此吧！

招商引資就是這樣，投資的是大爺，尤其還是被求著來投資的，談判的時候絕對能占據主動權。

「很高興您能來?國，夏洛克先生！」

巴登-符騰堡州州長克雷奇曼和斯圖加特市長庫恩分別和夏宇握手。

康林松也在現場，不過他們的關係拍拍肩膀就行，都用不著費這些事兒。

「我也很高興，斯圖加特是一座美麗的城市，上次來給我留下了很好的印象。」

雙方商業互吹了一波，而後夏宇直接上了州長的公務車，是一輛奔馳S350。

他對奔馳S級感覺一般，豪華等級較之邁巴赫差了點，不過用作公務車還湊合。

看樣式應該是老款，舊一點沒什麼，舊的多就成老爺車了，像陳年佳釀一樣讓人回味。

就在上個月，夏宇收了一輛奔馳770K二型Pullman，這車的一型是元首的座駕，可惜只生產了17輛，到現在僅有3輛存世，再有錢也搞不到。

夏宇是實在喜歡才弄了輛二型，當年二型也只生產了88輛。

為了拿下這一輛，他零零碎碎花了有200多萬歐，等天氣涼快了，重新整備一下，他就有兩輛防彈車。

「以後是電動車的時代，我們的公務車也要換成電動車。」

克雷奇曼見夏宇打量著車子的內飾，便又把話題扯到了電車上。

他這車每公里碳排量小兩百克，一點都不環保，可現在環保在歐洲就是政治正確，某個瑞碘的少女都通過環保出道了，還狂噴華夏人用筷子不環保。

夏宇也是笑了，環保固然重要，可也不能矯枉過正啊，他就當看個笑話了。

「很棒的想法，如果為S級配上我們的2.0電芯，您完全可以開著公車進行一次全國範圍訪問。」

?國面積35萬平方公里，還沒國內一個滇省大，兩百度的電池完全沒有續航憂慮，歐洲那就太大了，必須得充電。

「那我非常期待這天的到來，事實上奔馳和我們已經做了一些努力，斯圖加特早在13年就加入了ago計劃，投放了300輛電動版Smart汽車用於街頭共享。」

聽克雷奇曼這麼說，夏宇多少有點尷尬，因為就在6月計劃正式退出華夏市場。

共享經濟考量著人性，也考量著企業，比國內共享單車出現更早的共享電動汽車也沒逃過宿命。

「我覺得吧，車子還是自己的好。」

夏宇說出了自己的看法，不過他省掉了後面半句。

「對，不過電車更環保，要讓更多人的車子變成電車，做到綠色出行。」

當地政府邀請夏宇來的目的就是這個，提升整個?國眾多車企的電氣化進程，由此輻射整個歐洲。

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