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第607章朋友小聚,夏宇的禮物(2/2)

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「那不是也能買波音787?」

「波音啊,戰鬥機賣我還能稍微考慮下,它家的客機我不怎麼喜歡。」

什麼叫霸氣,這就是霸氣,兩人都有被震撼到。

「行了,不說這個了,咱們先賽車,晚上我還得出差,再聚不知道什麼時候了。」

夏宇起身招呼兩人,他們的車剛從拖車上卸下來。

在體驗過登陸梭的疾速之後,夏宇也沒有對內燃機失去興趣,倒是在操控上顯得更遊刃有餘了。

「嗡」

邁凱倫F1 GTR高速入彎,將塞納和遠遠的甩在了身後。

他這是剛開始就殺死了比賽,季陽和何嘉文都笑的很無奈,看樣子他們以後只能菜雞互啄了,這廝根本就不是人。

是夜,三人一起吃了頓晚飯,又一起來到了機場,兩人說是要送送夏宇。

「老夏,一路順風。」

「俺也一樣,在外面一定要保重身體。」

商務候機樓,兩人和夏宇做最後的道別。

「那麼嚴肅幹嘛,咱這又不是生離死別,都開心點,我先走啦!」

夏宇和兩人擺擺手,瀟灑的轉身離去。

他這趟說是出差,其實還是玩,畢竟是小江的畢業旅行。

體驗過兩顆星球的北極,南極還真是頭一次去,6月份南極進入極夜,想必現在已經很冷了吧!

冷也不要緊,極星號就是為了應付這種情況才買的,夏宇已經做好了萬全的準備。

躺在夏洛克號主臥的床上,沒多會兒他就進入了夢鄉,等再睜眼飛機還沒到。

瞄了眼時間還有3個多小時,索性坐在床上看會兒書吧!

夏宇從床頭柜上拿起一本書看了起來,等看到最後幾頁的時候,飛機開始降落。

升起舷窗的遮陽簾,清晨第一縷陽光照射進機艙,四季都是盛夏的迦奈島到了。

「歡迎回家,Master!」

在魔都被人叫Master有點羞恥,還是在島上放得開。

走下舷梯,夏宇坦然的接受了眾人的歡迎,不過看著私人機場這條2600米長,45米寬的跑道,他覺得很有擴建的必要。

一開始機場的規劃只是一座4C機場,後來還是建成了4D標準,空客A319起降綽綽有餘,可A380就不夠看了。

滿載的A380需要在4F機場才能起降,夏宇定的A380-CJ絕對是減載的,這種情況4E標準就行了。

(還有1100字,寫完修改!)

這逼裝的,兩人想給夏宇打滿分。

「是不是因為你那輛F1 GTR?」

季陽腦子動得快,直接說出了自己的猜測。

「答對了,這個版本只出5輛,專門致敬95年勒芒那5輛F1 GTR,我那輛就是其中之一,既然人家都問了,我就爸爸兒子一塊買了吧!」

夏宇現在買車,都喜歡經典的老車和新出的致敬版一起拿下,不過布加迪todiei是例外,它致敬的EB110那是真的丑。

「牛逼,宇哥太威了,到時候方向盤一定要借我摸兩把。」

「這有什麼,就是不知道什麼時候才能交付,別我新飛機到了,這破車還沒到。」

夏宇不經意間又透露了一個大秘密。

「新飛機?宇哥你又買新飛機了?」

季陽有些不確定的問道,他懷疑自己聽錯了。

「嗯啊,這不是A380要停產了麼,作為空客的忠實用戶,我不得支持一下?」

好吧,夏宇這話說的就和米粉支持小米,花粉支持華威一樣,可這完全不是一個量級啊!

「臥槽,A380,就是那兩層四個發動機的?」

季陽再次確認道。

他們都坐過這種大型客機,現在聽說夏宇買了A380,感觸會更深。

「就是那種,A319我一個用沒什麼,可加上我爸媽,還有我以後一大家子,面積不太夠用。」

「那不是也能買波音787?」

「波音啊,戰鬥機賣我還能稍微考慮下,它家的客機我不怎麼喜歡。」

什麼叫霸氣,這就是霸氣,兩人都有被震撼到。

「行了,不說這個了,咱們先賽車,晚上我還得出差,再聚不知道什麼時候了。」

夏宇起身招呼兩人,他們的車剛從拖車上卸下來。

在體驗過登陸梭的疾速之後,夏宇也沒有對內燃機失去興趣,倒是在操控上顯得更遊刃有餘了。

「嗡」

邁凱倫F1 GTR高速入彎,將塞納和遠遠的甩在了身後。

他這是剛開始就殺死了比賽,季陽和何嘉文都笑的很無奈,看樣子他們以後只能菜雞互啄了,這廝根本就不是人。

是夜,三人一起吃了頓晚飯,又一起來到了機場,兩人說是要送送夏宇。

「老夏,一路順風。」

「俺也一樣,在外面一定要保重身體。」

商務候機樓,兩人和夏宇做最後的道別。

「那麼嚴肅幹嘛,咱這又不是生離死別,都開心點,我先走啦!」

夏宇和兩人擺擺手,瀟灑的轉身離去。

他這趟說是出差,其實還是玩,畢竟是小江的畢業旅行。

體驗過兩顆星球的北極,南極還真是頭一次去,6月份南極進入極夜,想必現在已經很冷了吧!

冷也不要緊,極星號就是為了應付這種情況才買的,夏宇已經做好了萬全的準備。

躺在夏洛克號主臥的床上,沒多會兒他就進入了夢鄉,等再睜眼飛機還沒到。

瞄了眼時間還有3個多小時,索性坐在床上看會兒書吧!

夏宇從床頭柜上拿起一本書看了起來,等看到最後幾頁的時候,飛機開始降落。

升起舷窗的遮陽簾,清晨第一縷陽光照射進機艙,四季都是盛夏的迦奈島到了。

「歡迎回家,Master!」

在魔都被人叫Master有點羞恥,還是在島上放得開。

走下舷梯,夏宇坦然的接受了眾人的歡迎,不過看著私人機場這條2600米長,45米寬的跑道,他覺得很有擴建的必要。

一開始機場的規劃只是一座4C機場,後來還是建成了4D標準,空客A319起降綽綽有餘,可A380就不夠看了。

滿載的A380需要在4F機場才能起降,夏宇定的A380-CJ絕對是減載的,這種情況4E標準就行了。

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