第十六章 大獲成功（2/2）

「赤兔，調出飛船啟動後的度記錄。」大致確認自己設計和製造的「赤兔」號飛船已經基本實現自己的既定目標後，葉秋離又命令智腦調出飛船本身的度記錄，準備再次詳細檢查一下。

「遵命。」接到葉秋離的命令，「赤兔」號飛船的中央智腦迅應了一聲，隨即便在駕駛艙前面的大屏幕上面顯示出一行行度記錄，從最初的滑行度，到垂直上升度，再到水平加時的度，穿越地月空間時的度，直到現在進入月球軌道後的運行度，應有盡有，下面還畫了一個詳盡的度曲線圖。

「不錯！不錯！最高度確實達到了1o%光，只可惜剛剛加上去立刻又減慢了下來，地月之間的距離還是太短了，不能全力揮啊！」看過度曲線圖上的最高度記錄，葉秋離大為滿意地讚嘆了一聲。這個十分奪目的度已經完全達到他的設計要求了，單座聚變反應堆已經可以將飛船加到1o%光，三座反應堆全部開啟後，絕對可以將飛船的最高度加到光的33%！

1/3光，這已經是一個十分了不起的成績了，放在地球科技界，還不知道需要努力多少年才能實現！倒不是葉秋離不想繼續增加，而是在星際旅行過程中，宇宙飛船的度根本不可能進行無限制的提升，這其中的物理規律早已為人類所認識：火箭的最大度不可能過火箭推進器噴口噴出物質度的兩倍。

雖說聚變反應堆中帶電的質子、電子，不帶電的中子，其度都有可能達到光，但是它們的運行過程根本就沒有一個固定的軌跡，想要利用它們推動飛船前進，直接就簡單地噴射出來肯定是不行的，必須對它們的運動方向進行調整和控制，使之直線後噴。自然地，經過調整後，大部分微粒的度都會因此而下降，再不復之前那種無序運動中的極端高。

不僅如此，改變運動方向後的粒子流依然還不能直接推動宇宙飛船的前進，還需要再次進行調整。因為這種從尾部噴射高物質推動飛行器前進的方式，想要獲得足夠強大的推力，必須要採用渦噴的方式。

就像一般的火箭與噴氣動機，都要產生渦流來減部分分子的運動，對直線運動的分子形成干擾，從而形成阻力牆作用，以分子的度差來獲得更好的推動效果。同樣的道理，宇宙飛船的動機也必須採用粒子渦流方式，將部分高粒子旋轉減並形成對直線粒子噴射的阻擋作用，從而形成強大的推力。

這樣一處理，在尾噴粒子流反作用力形成的推力與粒子流本身的度之間取得一個平衡後，最終噴射出來的粒子流度自然就大為降低了，飛船的最高度也就有了一個限制。

不過，就算是這樣，33%的光對葉秋離來說也已經完全足夠了。畢竟，他只需要駕駛宇宙飛船飛出太陽系，前往離地球4.4光年的阿爾法半人馬座恆星系，在它內部的類地行星上面找到遠古修煉者留下的傳送陣就可以了。找到傳送陣後，他自然可以通過傳送陣前往遙遠的修真界，而不需要再慢慢地飛行。

修真者通過傳送陣進行的遠距離移動，那可是直接進行空間穿梭，比單純乘坐宇宙飛船飛行不知道要快上多少倍！真到了那時，他製造出來的「赤兔」號飛船基本上就可以功成身退了。

事實上，若不是地球上面的傳送陣因為修煉者大戰的緣故而被毀壞，葉秋離根本就不用那麼麻煩地去其他星球借用傳送陣，現在就可以通過傳送陣離開地球，直接尋找前往修真界的道路。他可是聽6言說起過，地球上的那座傳送陣若是依然完好的話，通過它還是能夠聯繫上不少外星球的。

而一旦成功進入由不同傳送陣組成的傳送網絡，那修煉者的前路就一片寬廣了，只要這個網絡能夠抵達的地方，使用者都可以十分輕鬆地傳送到，就算中間偶爾出現傳送中斷的事情，也可以另尋他路，迂迴轉折，像地球這樣完全與外部修煉世界隔絕的情況，並不會太多出現。