首頁 > 現代都市 > 規則系學霸 > 第七百二十九章 不過千億美元而已

第七百二十九章 不過千億美元而已(2/2)

目錄

世界民航領域依舊被國際大公司統治,絕大部分民航飛機,都只有兩個品牌,要麼就是空K,要麼就是波Y。

反重力技術的發展,讓兩家公司的股價跟著大跌,一直到現在都沒有重新漲上來,但實際上,他們在民航領域只是互為競爭對手,並沒有因為反重力技術的發展被擠掉市場。

這主要就是因為反重力飛行器,很難應用在民用市場。

一則是橫向速度。

最開始製造的反重力飛行器,都是圓盤式的設計,就像是外星飛船UFO一樣,但卻無法像是外星飛船UFO那樣靈活,也就沒有辦法橫向的快速加速。

飛行汽車打破了這個問題,但還有一個問題沒有解決,就是反重力技術帶來的失重問題。

這是一個超級大問題。

民航領域不可能不讓病患上飛機,不可能限制乘客的年齡、健康等,而失重的環境會讓很多人不適應,從而對於健康產生影響。

以反重力技術製造出來的飛行器,上面肯定是失重的環境,就根本無法開放,讓大量的乘客乘坐。

趙奕看到了網絡上有很多類似的疑問,就乾脆給出了一個回復,「以現在掌握的技術,反重力飛行器還無法覆蓋到民航領域。」

「但是,我們正在研究一個關鍵技術,並且已經有了巨大的突破,相信不久的將來,反重力飛行器就能夠進入民航市場。」

這條消息剛剛發出去,就產生了巨大影響。

大量的網友進行評論,想知道正在研究什麼樣的關鍵技術,他們當然不會得到答桉。

更大的影響是在國際股市上,波Y公司和空K公司,以及上下游產業公司,股價幾乎是應聲下跌,還下跌的非常厲害。

在短短兩個小時的時間裡,波Y公司的股價就下跌了百分之八,還有好多大機構在不斷地拋售。

空K公司的股價也下跌了百分之六。

有相關股市研究機構預言說,「在接下來的一個星期時間,兩家公司以及上下游相關的企業,股價甚至可以下跌五成以上。」

好多機構都有類似的判斷,主要是因為國際對於趙奕的信任。

每當趙奕說出什麼消息的時候,過上一段兒時間幾乎就肯定可以實現,也就是說,他們很快就會把所謂關鍵研究,投入到反重力飛行器的製造中,並能夠支持反重力飛行器進入到民航領域。

這一點兒都不意外。

最主要就是因為飛行汽車的出現,普通人心裡就會想了,既然能夠出現飛行汽車,自然可以以相應的技術,製造出更高端的飛機。

趙奕都沒有想到兩句話,就能引起如此大的震盪。

他還收到了幾封『不友好的郵件』,都是來自波Y和空K相關的股東,還有上下游企業的人士。

這些不友好的郵件,內容有很多是對於趙奕的唾罵,可以文明的解釋為,「你閒的無聊,為什麼要說那種話?你自己不知道自己說話會有多大影響嗎?」

「你就發了一條微博,就讓公司的股價跌了這麼多,都根本沒有辦法向股東交代!」

實際上,波Y和空K兩家公司,也在努力研究反重力技術,他們是民航飛機製造公司,當然清楚反重力技術,在民航飛機領域的應用前景。

正因為做過詳細的研究,他們很清楚反重力飛行器為什麼無法應用到民航領域。

現在趙奕直白的說,反重力飛行器會進入到民航領域,他們甚至可以猜到,趙奕所說的關鍵技術是什麼——

引力製造!

好多人都猜到了答桉,同時也感到非常的不可思議。

引力製造,怎麼可能?

哪怕最新科技有很多突破,但引力製造依舊像是外星科技,和物質傳送一樣難以理解。

兩家公司也在召開內部會議,他們紛紛發表觀點,「趙奕說的應該就是引力製造,他們已經研究出了相關的技術。」

「一般趙奕不會胡說亂說,他這麼說了,肯定是有根據的。」

「但是研究出了相關的技術,也不一定成熟吧?比如他們可能製造出一定的引力,但如果製造的引力很微弱,也根本無法應用到民航領域,短時間不會對我們造成衝擊。」

「現在只是股價下跌,過一陣子發現,他們所謂新的技術就是個雞肋,股價就會又慢慢漲回來。」

「有道理」

兩家公司做出了類似的研判。

當一項最新科技出現的時候,短時間想走向成熟是不可能的,就比如說反重力技術,最開始的兩年只是慢慢的研究,知道出來的飛船沒什麼意義。

當然,危機感還是必須有的。

兩家公司都知道他們已經處在生死存亡的關鍵時刻。

哪怕新的技術短時間不成熟,但以國內的技術發展速度,有個幾年時間,也許就能夠製造出,他們根本無法競爭的反重力民航飛行器。

那幾乎就是跨次元的打擊,根本就不是公平的市場競爭。

所以,他們決定增加反重力技術相關的研發的投入,同時希望和國內的一些特殊企業進行合作。

比如,奕星。

比如,航空集團、空間信息科技公司、高等壓縮材料公司。

等等。

論起民航飛機的製造能力,他們都是世界最頂尖的,而國內暫時沒有能競爭的企業,即便是出現了新的技術,讓國內的企業去製造民航飛機,也可能會大大增加成本。

未來真的出現了決定性的技術,他們就希望能夠拿到技術使用權,即便是進行合作也可以,能參與新型民航飛機的製造,也要比被踢出局強的多。

這些就和趙奕無關了。

他可不在乎其他國家公司股價的下跌,或者是其他什麼影響,至於未來的反重力民航飛行器,他倒是有過相關的思考,但對於他個人來說,影響其實也不大。

民航飛機領域,市場確實是不小。

但是,利潤並不高。

比如,波Y公司的市值也不過千億美元,還不如奕星科技的三分之一,也趕不上奕星無限動力公司。

現在站在更高的位置,眼界自然變得不一樣了。

趙奕會看的更高、更遠,技術的提升才是最重要的,他認為引力製造技術,最大的應用還是太空飛船,遨遊宇宙才是他的夢想。

相比之下,地球上的市場競爭,又能算的了什麼呢?

目錄
返回頂部