第七百零七章 第一次測試實驗（1/2）

「哈利波特和羅恩迷路了！」

「他們本來是想去霍格沃茨，不知道怎麼中途用了個移形換影，就帶著汽車到國內了。」

「你們把鏡頭拉進看一看，就知道裡面做了一個大塊頭，可能是海格？」

「我猜肯定是海格，那個大塊頭快把駕駛艙裝滿了，也就是海格才能能有這個體型,現在進入了新世紀，海格也不騎他那輛破摩托車了！」

「搏一搏！摩托變汽車！看來海格也發財了！」

「」

飛行汽車拍攝到的視頻，引起了網絡上大量的熱議。

哈利波特的說法是熱議中的焦點，因為帶有魔幻色彩的討論更吸引人，而哈利波特劇情中出現的飛行汽車，也給人留下了很深刻的印象。

網友們倒是沒有質疑什麼外星人之類,因為已經有了反重力技術，最新科技發展的勢頭非常好,突然出現一輛飛行汽車似乎也是可以接受的。

但是，不得不說，比起反重力飛船來說，顯然飛行汽車更受到大眾歡迎，最主要是因為貼近生活。

反重力飛船再高端，也不是普通人能上去的，甚至不是普通人能接觸的。

現在的飛行汽車就不一樣了。

所以輿論也正在做各種各樣的猜測，討論著是什麼公司製造了汽車，什麼時候真的可以買到這樣的汽車。

好多的網友對於汽車的外觀，給予了百分百的讚嘆，「這輛飛行汽車實在是太好看了，相比來說，那些高端跑車簡直是弱爆了。」

「外形很難比較出差距，每個人的審美是不一樣的，但是再高端的跑車也不可能飛起來。」

「從視頻上來看,汽車飛行的速度肯定超過兩百公里，也許未來真能看到汽車追火車」

「真是太期待了。我做夢都想擁有這樣一輛飛行汽車，以後就再也不怕堵車了，什麼節假日堵車都和我無關，我會在天上看著長長的隊伍，留下一個單人的微笑，然後開著我的飛行汽車灑脫的離開。」

「樓上別做夢了，快醒醒！快醒醒！清醒一點兒吧，看看你剛到帳的兩千塊錢工資，能買下那輛汽車的方向盤嗎？」

「連方向盤套都買不下來！」

「清醒一點兒吧，你還是考慮晚上吃白菜還是吃芹菜比較實際……」

「哈哈哈哈哈」

在網絡的一片討論聲中，奕星公司也發布了一條公告，大體的意思就是對飛行汽車事件負責。

「這是趙奕院士最新設計的飛行汽車，採用的是最高端的反重力技術，以車輪輪機以及微型渦輪增壓發動機的新技術為飛行推動力。」

「網絡上有關飛行汽車的視頻，是飛行汽車製造出來以後，第一次做飛行測試，上面駕駛艙坐的是，穿著厚重安全服的技術測試人員。」

「很抱歉占用了重要的輿論資源，有關飛行汽車的研發製造進展，可以關注我公司的技術公告來了解。」

奕星公司發布了公告以後，立刻引起了輿論關注，最火的熱搜就變成了『趙大神的酷炫飛行汽車』。

「原來是趙大神的設計，這就一點兒都不奇怪了。」

「看視頻都感覺很先進啊。更重要的是，哪怕是一台最初的測試機，看著都非常的酷炫！」

「滿滿的科技感啊，果然，我看一下視頻，就猜測和趙大神有關！」

「就是不知道什麼時候才能正式售賣這種汽車？我真的很想擁有一輛，就拿我車庫裡十幾輛跑車來換！」

「樓上，趕緊醒醒吧，你家院子裡就只有一輛自行車，還是帶二八大槓的，沒準兒賣個古董價，能換個汽車輪胎。」

「」

之後奕星公司就沒有再出公告了，但輿論的熱議依舊持續，因為大眾對於飛行汽車太感興趣了。

想想眼前飛過幾輛汽車的場景，就感覺生活好像進入了未來科幻時代。

哪怕自己不擁有飛行汽車，也會期待飛行汽車的正式上市，期待能在生活中看到類似的汽車。

不止是大眾輿論關心飛行汽車，就連高層都特別問題了飛行汽車的事情，他們都感覺太有意思了。

當然了。

做決策的高層很清楚，飛行汽車要上市，還要解決很多的問題，但不妨礙他們對於飛行汽車很感興趣。

哪怕是從發展的角度來講，飛行汽車可不只是娛樂性質的，國內的交通一直都是個問題，好多城市道路都需要限號，利用各種方法保證交通通暢。

如果汽車都能夠飛起來，在規則下飛行的話，堵車似乎就不是問題了。

當然飛行汽車也會製造新的交通問題，就不是暫時需要考慮的事情了。

趙奕回到了實驗基地以後，耳邊還是不斷的聽到飛行汽車有關的討論，就連國外團隊的科學家們，都在津津樂道地談起飛行汽車。

每一次實驗相關的問題談完以後，就會有人問起飛行汽車的問題。

D國團隊負責人蓋德樂-約克是個有想法的傢伙，他在實驗會議結束以後叫住了趙奕，問道，「我看到了新聞，說你的公司製造了飛行汽車，我相信你們想售賣汽車肯定存在一定的困難。」

「當然。」趙奕不知道蓋德樂-約克想說什麼，就只是帶著微笑看著對方。

蓋德樂-約克笑道，「但是在D國就不一樣了，我認為你們應該考慮把飛行汽車賣到O洲，或者進行對外單獨出售，就可以規避很多法律規則問題。」

趙奕思考了一下說道，「這確實是個辦法，但如果不是大批量生產，成本肯定會非常的高。」

「那不是問題，售價再高也有人買，我相信很多人都會感興趣，就像是我。」蓋德樂-約克用力指著自己說道。

趙奕思考著點了點頭。

蓋德樂-約克說的意思就是，讓奕星公司以外售的方式，把製造好的汽車單獨賣給私人，只要是不在國內進行銷售，汽車不在國內飛行，就不會有限制問題。

這不算是出口，也不是正式售賣，就只是單獨的簡單交易，就好像有人拿出一筆錢，打算買下某公司的某個測試品，可以規避很多規則問題。

私人購買以後，就可以運送到自己的國家。

好多國家對於汽車、飛行器的限制沒有那麼大，汽車到了這些國家以後，因為沒有相關法律的限制，就可以隨意的進行飛行，執法機關也無權過問。

當然了。

有很多飛行汽車出現在某個國家以後，管理機構肯定會討論相關的管理問題，就等於是給他們出難題了。

谷捕

飛行汽車不同於普通的無人機，上面可是載人的，而飛在天空中不受到普通的交通管理範圍，等於是遊走在法律邊界。

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