第六百九十六章 登陸月球！（2/2）

這並不是被證明存在的，只是對空子假設進行的一個定義，定義卻很好的解釋了，理論研究中碰到的問題。

「這個說法是可行的。」

「我們但是可以這樣去理解，同時，我們也可以以此去對空間信道問題做出理論上的解釋。」

「我們還能思考擴大物質傳送比率的問題。」

趙奕的一個『假設定義』，讓其他人都興奮起來，他們以此為基礎開始研究如何去做理論解釋，如何去設計接下來要進行的實驗。

在理論組不斷研究的過程中，月球激勵計劃也邁出了第一步，運輸船成功在宇航局發射中心啟航，並在三十三小時後抵達月球。

在運輸船抵達月球以後，趙奕就來到了航天局。

運輸船去往月球的過程中並不是進行太空穿梭，因為距離非常的短，只有三十萬公里，也沒有必要使用太空穿梭。

「還有多久啊？」趙奕到了控制中心直接問道。

「二十分鐘。」

運輸船抵達月球以後，會在半個小時內減速著陸。

這個速度是非常快的。

運輸船不同於探測器，本身是有動力系統的，而且可以利用太陽能傳輸功能激活反重力系統。

在反重力系統的效果下，只要減速達到一定程度，就可以直接降落。

這次登陸月球是面對全球直播，運輸船抵達月球快速降落，就引起了全球的輿論一片驚呼。

外行看熱鬧，內行看門道。

在抵達月球短短的半個小時，就直接進行著陸，最證明反重力體系做太空探索，是有多麼的先進。

一些登陸月球的探測器，想要著陸最少要經過幾個小時，大部分還是墜地式的著陸，而運輸船如此龐大的體積，卻可以安穩的著陸，連一點兒風聲都帶不起來，給人的感覺就相當先進了。

其他國家擁有反重力技術的機構，也都期待起自家的反重力飛船能夠探索其他星球。

這是未來可以實現的，甚至說短期內就能實現，因為他們掌握的反重力技術，也足以做到登路月球。

很快。

運輸船安穩抵達了月球，船體的後艙門被打開，好多的材料和設備被牽引著自動運送下去。

大批的材料運到月球上，給人的感覺就像是完成一個大工程。

「看來月球基地計劃，可不只是計劃，是已經開始執行了呀。」

「奕星公司實在太厲害了，直接開始了月球基地的建造。」

「現在應該不是見到，只是前期的運輸，我看過他們的詳細計劃，第一步是運送月球基地車，對月球表面進行探索，並找出建立基地的位置。」

「月球基地車呢？」

很多人都關心這個問題，但他們能做的只有等待。

在長達兩個小時的運送以後，月球基地車終於出現在了視角下，從鏡頭來看，就能看到基地車上方有兩名太空人。

他們穿著太空衣操作的月球基地車。

實際上，這次任務有四個太空人，張文華和鄧建負責月球基地任務，而張麗萍和周振則在運輸船上，他們的工作就是操作運輸船，把物資送到月球。

然後，運輸船就可以返回了。

周振和張麗萍不會登陸月球，他們根本就不會下運輸船，整個任務過程中甚至根本都不會穿太空衣，只是在運輸船的操作室內工作。

這主要是因為下了運輸船，登陸月球表面，回去以後就會被隔離，擔心身體會受到影響。

張文華、鄧建，則是操作月球基地車下了運輸船，就開始了月球任務。

當月球基地車開出運輸船以後，運輸船的後艙門被關閉，隨後運輸船啟動返回地球。

直播的視角內也沒有運輸船了。

張文華、鄧建一起走出了月球基地車，站在基地車的連結設備前，一起面對鏡頭和旗幟進行合影。

這次合影還包括奕星的品牌標識。

等回到了基地車以後，車子就開始了運作，首先就是展開車身，建立一個小型的艙室，他們就可以在裡面活動。

同時，基地車的太陽能傳輸動力系統被系統。

基地車的太陽能傳輸動力系統和衛星是不一樣的，反倒是和無限動力汽車類似，只不過功率更強，達到了兩百千瓦。

這是個相當驚人的數據。

空間站的太陽能動力系統，也不過只有一百多千瓦而已。

兩百千瓦的功率，足夠支持月球基地運作，並開啟內部各種設備。

直播的最後視角，是張文華、鄧建回到了艙室內部，正準備脫下太空衣，隨後就直接關閉了鏡頭。

兩名太空人的月球工作，也只是剛剛開始而已，為了節約能源和方便考慮，他們並不會一直和地面進行連結，只是有需要的時候才會進行連結，其他時候只是定時的做匯報。

趙奕參加了整個過程，倒是沒什麼意外的，只要任務過程沒有出現問題，其他就沒什麼大不了的。

成功，在意料之中。

運輸船的任務結束，趙奕並沒有直接離開，而是去了太空人基礎訓練中心，距離航天局只有幾公里的路程。

他是要去看看李仁喆。

李仁喆確定去月球工作以後，趙奕就讓他去參加太空人的訓練，到現在，應該已經去了半個月。

半個月的時間，說長也不長，說短也不短。

趙奕對李仁喆的情況很感興趣。

太空人的訓練可是很辛苦的，也不知道以李仁喆的身體素質，是否能在訓練中堅持下來。