第六百三十三章 就問誰還是對手！（2/2）

當然了。

最好還是使用單晶矽材料。

趙奕估計普通民用單晶矽材料的太陽能電池板，嵌入內壁封閉空間的設計，轉化率也會超過百分之五十。

這個數據還是有些低，主要考慮的是兩點——

一個是溫度，另一個是裝置大小限制。

封閉空間的太陽能轉化，沒有轉化的部分就會變成熱量，大量的熱量聚集，一定會讓接受裝置成為火爐，常規的降溫手段不一定有效。

想要解決這個問題，直接手段就是增加電能轉化功率。

「如果使用的是國際最端技術的太陽能電池板，轉化率還可以往上提升十個百分點。」

「裝置大小」

「設計上還是有很多不足！」

趙奕看著稿紙上的圖形，皺著眉頭思考起來。

封閉空間內壁嵌入電池板，設計上是沒有問題的，但電池板轉化功率是個大問題。

正常而言，需要最大化矽材料和光線的接觸面積，就必須讓裝置內部空間到處充斥矽材料片，甚至把整個空間擠滿，並且不占用太多的體積。

這個就需要製造很薄的單晶矽片，並且以最科學的規律進行排列，才能夠達到目的。

設計，是沒有問題的；工藝上還是要諮詢高端製造企業。

另外，這樣設計有一個好處就是，因為獨特的設計和需求，錯開了絕大部分太陽能電池板相關的專利問題，就可以節省大筆的專利開支。

「如果以目前的設計，接收端要滿足輸出20千瓦需求，依舊需要零點八立方米的空間。」

「還是有些大了啊！」

趙奕認為理想的是低於零點五立方米。

想要滿足這個需求，就必須大大提升電能轉化率，使用壓縮三倍以上的單晶矽材料。

「壓縮單晶矽材料，成本肯定會大大提升，還是要聯繫一下高等壓縮材料製造公司。」

雖然Z波壓縮就是趙奕研究出來的技術，但是奕星科技是要實現盈利，是正常的商業行為，而不是為高端技術做研發投入，想要得到相關的材料，肯定要走正常路線。

趙奕馬上又聯繫了高等壓縮材料公司。

很快。

高等壓縮材料公司就派來了負責人來商談。

趙奕詢問了製造大批量壓縮多晶矽的費用，負責人也說的很直接，「如果是單獨製造壓縮單晶矽材料，價格會以質量來計算。」

負責人說了單價。

趙奕粗略的估算了下，壓縮三倍的單晶矽材料，製造費用比普通單晶矽高出十倍以上。

這個價格還是非常高昂的，只是採購每一個接受裝置所需的壓縮單晶矽材料，就需要兩萬人民幣以上，再考慮到空間連結設備、製造相關成本，接受裝置的成本不低於五萬人民幣。

「五萬塊，也可以接受吧！」

趙奕做好了設計以後，連續做了一圈的諮詢，仔細思考了了一下，也就把設計定了下來。

如果使用壓縮五倍的單晶矽材料，高效的電能轉化率會讓接受裝置大大縮小，甚至可以縮小到零點三立方米以下。

這個大小足以滿足需求了。

五萬人民幣的費用聽起來不低，只是對比低檔的汽車而言，但要接受聚能衛星光能產生動力的汽車，肯定是科技程度最高的汽車，無限能源的壟斷技術，售價可以大大提升。

所以還是擁有非常大的利潤空間。

現在大部分技術問題都解決了，也應該轉向了相關的軟技術研發了，趙奕馬上召開了相關的技術會議，提出了一個新的工作。

趙奕坐在核心位置，認真說道，「你們中有的人可能知道，有些人可能不知道，我們正在進行一個大項目，製造環繞太陽的聚能衛星。」

這個消息好多人都知道了，並沒有引起太多的議論。

趙奕繼續道，「但你們肯定不知道，我正在著手設計空間能量傳輸的接受端，而且是民用領域的小型接收端，可以高效的轉化光能、輸出電能。」

「這個設計的目的，是為了讓公司進入新能源汽車市場，我們即將製造出無限能源動力的民用汽車！」

「呼啦~」

趙奕的話頓時引起了譁然，會議室頓時變得熱鬧起來。

公司好多人的知道空間能量傳輸技術，他們有些人直接參與了實驗，還做了一些研發相關的工作。

之前他們認為這項技術的使用面對，是為了製造出更高功率的Z波發生衛星，來為小型太空飛船實現太空穿梭做準備。

現在突然聽說設計出無限能源動力的民用汽車，頓時感到非常的驚訝，但了解相關技術的人，仔細一想就明白過來。

「還真行啊！」

「如果製造出小型的接收端，豈不是就具有了無限能源！」

「這太神奇了吧！」

「無限能源啊！馬上就要實現了！如果我們製造出無限能源的汽車，新能源市場領域，還有誰是對手？」

有了解技術數據的人，馬上提出了疑問，「就算是能製造出無限能源的汽車，數量也肯定會有限制吧？」

那是當然了。

趙奕肯定的點頭，「按照我們和其他公司的合作協議，以及對聚能衛星的設計，再考慮到預留給的能源」

「通過詳細的計算，聚能衛星剩餘傳輸的能源，能供給六千輛三十千萬功率的汽車，持續不斷以最高功率行駛。」

「但是，這是最高功率。哪怕是這個功率計算，我們依舊能支持生產最低超過一萬輛汽車。」

「如果能夠降低汽車的功率，對於空間傳輸效能進行限制以及動態調整，就會大大降低能源消耗，能支持的汽車數量就會大大增加。」

「這就是我們接下來的工作！」