第六百四十二章 製造天空中最亮的星（2/2）
如果把電能匣的外皮去掉，就不會把熱量封閉住，可以源源不斷的自然進行散熱。
哪怕最高溫度超過一千度，也不會影響到壓縮單晶矽薄片，也就不會影響到電能的傳遞。
所以冷卻問題只需要考慮電路接點就可以了。
如果設計的冷卻裝置，只需要冷卻壓縮材料製造的電路接觸點，因為覆蓋的面積非常小，用冷卻液直接包裹住都可以，配合其他長期的設計，就可以直接解決問題。
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趙奕把解決方案提交給了製造部門，就開始等待論證結果。
然後，他被邀請去開會了。
光能接收轉化器的開放式設計是沒問題的，最多就是影響到電能轉化效率，比如原本的轉化率超過百分之七十，開放式設計後，轉化率會迅速降低到五成左右。
那麼加大光能傳輸總量，就可以直接解決問題。
但是，開放式設計有一個巨大問題，就是外在可以看到傳輸過來的光，因為設計距離地面只有六百公里，很可能會直接被肉眼捕捉到。
這次冷卻設計相關的技術會議，就在航天局內部進行。
趙奕帶著兩個主管的公司人員，一起參加了的會議，並說明了論證結果，「白天很難看到。」
「如果到了晚上，天氣晴朗的時候，就能看到，亮度」
他猶豫了一下，做了個形容，「就像是天空上多出個亮度很高的星星。亮度大概比最近的天狼星和大角星高一些。」
好多人都會討論夜空中最亮的星星，還有一首歌曲，也叫做『天空中最亮的星』。
實際上，天空中最亮的星星，並不是固定的某顆星星，是會隨著時間變化的。
有的階段會是天狼星，有的階段會是大角星，有時候則是織女一、五車二、啟明星等。
在四月份左右的時間，天狼星、大角星不分伯仲，展出出來的亮度是差不多的。
趙奕說比『現階段天狼星、大角星亮一些』，也就表示會成為『天空中最亮的星星』。
當然，肯定不是星星。
趙奕的說法讓會場不少人陷入了糾結，高功率Z波衛星的製造發射，已經被高層會議決定下來。
現在的設計則會讓天空中，多出一顆最亮的星星。
這怎麼辦？
如果推翻『開放式』設計方案，其他方案肯定會讓製造費用大大增加，同時，他們似乎也不能因為這個原因，就推翻已經做好的設計。
最終會議還是沒有商討出結果，然後就推給了上級部門敲定。
趙奕在首都待了有一個星期時間，上級部門還是做出了決定——
通過！
據說有高層領導知道以後，直接說道，「天空上多一顆星星，就多出一顆吧，似乎也是挺好的，能讓夜空變得更加美好！」
也對！
好多人仔細想想，確實就是這個道理。
在做出了決定以後，高功率Z波衛星的製造就開始了。
同時，光能接收轉化裝置也進入了製造階段，大量的單晶矽薄片，早就已經生產好，並運送到了指定的組裝工廠。
趙奕直接去了組裝工廠，眼看著一片片單晶矽薄片，被嵌入到由壓縮鎳鐵合金製造的『骨架』上。
整個光能接收轉化裝置，看起來就像是一顆金屬構造的大樹，大片的『枝葉』開放式懸掛。
「這就是未來最亮的星星了！」趙奕也覺得很有意思，甚至期待起了『最亮星』出現的場景。
到時候，一定要用望遠鏡仔細的看看。
在解決了光能接收轉化器的冷卻問題以後，其他方面就不存在任何技術障礙了。
趙奕也就回到了鄭陽，並在指定的時間，讓公司和航天局，同步公開了高功率Z波衛星的消息。
當然，說的不是『高功率Z波衛星』M，而是建造『太空航道』。
「航天局聯合奕星科技，製造了能建立太空穿梭航道的衛星。」
「這個衛星代號為『奕星-1』，它所建立的太空穿梭航道，能讓未來的小型太空飛船，完成最高超過五十億公里的太空穿梭。」
五十億公里，說的是『邏輯』距離，前提是小型太空飛船不超過一噸。
那幾乎是不可能的。
小型太空飛船的重量直接決定距離，正常情況下，小型太空飛船肯定會達到幾噸重量，重量每提升一倍，穿梭距離就降低一倍。
在公布消息的同時，奕星科技公司也宣布了接下來的計劃——
「下一步，我將會製造發射環繞火星運作的反航道衛星，也就是能建立從火星到地球的太空穿梭航道。」
「在航道建立完成以後，下一步就就是發射太空飛船，進行從地球到火星，以及從火星返回地球的穿梭實驗。」
「這個衛星代號為『奕星-1』，它所建立的太空穿梭航道，能讓未來的小型太空飛船，完成最高超過五十億公里的太空穿梭。」
小型太空飛船的重量直接決定距離，正常情況下，小型太空飛船肯定會達到幾噸重量，重量每提升一倍，穿梭距離就降低一倍。
在公布消息的同時，奕星科技公司也宣布了接下來的計劃——
「下一步，我將會製造發射環繞火星運作的反航道衛星，也就是能建立從火星到地球的太空穿梭航道。」
「在航道建立完成以後，下一步就就是發射太空飛船，進行從地球到火星，以及從火星返回地球的穿梭實驗。」