第四百六十六章 這工作效率也太慢了 ！（2/2）

「這個設計中有很多自動控制的部件，設計的非常獨特，但如果任由它們自主變動方向，就很難實現整體的協調性。」

「比如，當飛機從俯衝轉向快速拉升，摺疊機翼會展開的大概八十的角度，但襟翼不會快速展開，尾翼的自動變動，也會拖累向上俯衝的動力，這種情況下，自動變換的部件，好多就都會變成拖累，也許都比不上普通的設計……」

「所以想要這套設計發揮出理想效果，必須要有一套智能的主控制系統！」

「這個是必須的！」

「但是據我所知，哪怕是國際最頂級戰機的電子控制系統，也無法實現對這麼多部件協調靈活控制，那牽扯到非常複雜的運算，而國內……」

「巴拉巴拉~」

楊聰連續說了一大堆，順帶賣弄著自己的學識，過了好一會兒，他才發現劉建昆的神色有些不對，有些意猶未盡的停住話頭，問道，「劉總？」

「咳、咳~」

劉建昆把嘴角的笑容硬憋了回去，走到沙發旁邊拿出一份文件遞過來，「你說的應該是這個吧？」

楊聰接過文件看了一眼題目，「智能控制系統？」

他打開翻了兩頁，表情完全僵住了，有些體會到了『社死』的尷尬，抬起頭看向劉建昆，笑容僵硬的說道，「原來……趙院士早就想到了。」

「哈、哈、哈」

另一邊。

趙奕提交了設計驗收申請報告後，就安心的等消息了。

他很忙。

戰鷹-1設計工作完成，接下來就是等待設計驗收，確定WZ-A1發動機瞄定戰鷹-1，隨後就是製造發動機樣機，先要把發動機做出來，才能開始去製造戰機試驗機。

發動機樣機工作倒是可以催一下紅風工業，他和紅風工業有了合作，樣機製造的事情被一路開綠燈，但因為沒有被上級正式批准製造，就只能內部設計模具，制定製造部件的方案。

這些都是可以提前做的工作。

當牽扯到紅風工業，也必須要重視一下，和紅風工業一起做的主軸研發。

紅風工業發來了好多的資料。

趙奕抽時間就看看工業主軸製造相關的技術資料，資料內容是非常多的，不僅包括紅風工業所掌握的主軸製造技術，還包括各種主軸、工具機、精工等相關的資料、參數等等。

想要做主軸相關的研發設計，這些都是必須有了解的。

看製造技術有個好處是，沒有晦澀的理論內容，技術資料對趙奕來說，和看哲學、經濟學也沒有多大區別，就是看一下設計、材料、參數等等，仔細看一遍差不多就能完全記住，也不用去認真計算、思考之類的。

所以他看資料的速度非常快，花了大概一個多星期時間，就對工業主軸技術以及紅風工業對於主軸的研發有個大致了解。

工業主軸、工具機主軸，包括很多種類型，常見到的就是皮帶式主軸、齒輪式主軸、直聯式主軸以及電主軸。

市場上的皮帶式主軸用途很廣泛，從小型到大型加工中心都在使用，皮帶式主軸轉速不會超過8000，組裝相對比較容易，振動較齒輪式小很多，缺點是轉速越快噪音越大，而且皮帶張力不易控制。

很多大、中型數控工具機，採用的是齒輪式主軸的變速方式，通過少數幾對齒輪降速，擴大輸出轉矩，以滿足主軸低速時對輸出轉矩特性的要求，比皮帶式主軸更有力，但缺點也是很明顯的，噪音和震動都非常的大。

主要優點是有力，缺點是噪音和震動大。

直聯式主軸以加工小型零件為主，轉速越快切削力越小，工業上用途比較廣泛，優點也是非常多的，比如轉速相對皮帶式快很多，但直聯式對主軸的校正有非常高的要求。

紅風工業對於幾種主軸都有生產、研發，也在國內擁有一定的市場份額，但他們最主要的主軸技術研發，都放在了最新型的電主軸上。

電主軸是最新型的主軸，主軸轉速非常高能達到50000轉，內裝電動機主軸傳動結構，大大簡化主軸箱體與主軸的結構，有效提高主軸部件的剛度，國際上好多大型工具機，包括超高精度加工的數控工具機，所使用的都是轉速快、易於控制的電主軸。

電主軸的主要技術難關，就在於排除它的缺點，比如，主軸的密封性和精度，主軸的轉速快就會帶來更多的磨損，保證超高的密封性，才能夠降低損壞的可能性，而精度則是關鍵中的關鍵，只有精度達到一定程度，才能用在加工精細部件的工具機上。

「所以研發的重點要放在電主軸上，紅風工業主研電主軸，但他們生產的電主軸，連國內自研的工具機都用不上……」

趙奕感嘆著搖搖頭。

從這裡就能看出，國內高端製造行業和國際的差距了，國內大部分頂尖製造公司使用的工具機，都是從國外進口過來的，而最頂級的工業工具機，就連購買都會受到限制。

國內自研生產的工具機，無法用於頂尖的高端製造行業。

比如，最需要精度的電子晶片生產。

這是超高精度加工領域，完全被國外的公司所壟斷，主軸技術不代表工具機，卻是工具機不可或缺的核心部件。

「以紅風工業掌握的電主軸製造技術，距離製造出國際最高精度的電主軸，估計還要差上兩代、三代，甚至更多吧？」

趙奕有些不確定，但他有些迫不及待的開始做研發了，不止是希望幫助國內高端製造技術發展，也想試試《衍生率》的效果。

當真正實驗《衍生率》效果時，他就發現了一個問題，主軸比發動機簡單許多，但也是包括好幾個部分的，他發現整體是無法使用《衍生率》的，只能一個部分一個部分的來。

然後……

【使用《衍生率》會消耗68點學習幣，是否使用？】

趙奕看到系統提示都有些懵，《衍生率》的效果似乎很不錯，但消耗的學習幣也很驚人啊。

這樣算下來讓紅風工業的電主軸技術升級一代，就需要消耗個幾百、上千學習幣？

「好像有點虧啊……」

趙奕說的『虧』指的是學習幣上，因為就算研發出下一代的電主軸技術，也不一定能獲得上千學習幣。

按照以往的經驗來說，應該是五百或者八百學習幣，算下來就有些虧了，除非是讓紅風工業的電主軸技術，一躍達到國際水平，引起輿論的熱烈討論，才有可能收穫更多的學習幣。

當然就算是學習幣『虧損』，也肯定是要做研發的。

趙奕還是忍痛使用了《衍生率》，馬上就得到電主軸下一代設計中，內部空心體結構技術，知道該怎麼設計出空心體結構。

顯然。

這只是一部分主軸設計，並不能帶來學習幣獎勵。

趙奕看著再次空空如也的學習幣，帶著感嘆的心情想著，「還是要指望飛機設計那邊啊，也不知道航空集團，究竟什麼收穫才能完成設計驗收工作！」

「他們的工作效率太慢了！」

「都已經將近兩個星期了，連一點消息都沒有！」