第兩百五十九章 軍用船舶設計方案（1/2）

王彬和崔龍等人向著站起來的這位員工看去，發現站起來的這位員工年齡大概在五十歲左右，名叫胡海龍，是臨江造船廠的一位負責中小型船舶設計方面的負責人。

只不過，他以前所設計的都是一些民用船舶，並沒有參與過軍用船舶的設計工作，同時他所設計的船舶，基本上都是比較保守，一般情況下，是很少會採用新技術和新方案，不過也正是這樣，他所設計的船舶，基本上在船體等方面，很少會出現問題，可以說這位胡海龍是一位非常謹慎的船舶設計師。

「王總！崔廠長！我不認可胡工的建議，畢竟我們船廠已經完成過多個軍用船舶的訂單，而這其中最大的都已經達到了兩千六百多噸，在加上我們具有豐富的大型船舶的設計和製造經驗，雖然說民用船舶的設計製造和軍用船舶完全是兩回事，但是有了大型船舶的設計和製造的經驗。

我們也絕對可以完成五千噸以上軍用船舶的設計和製造能力，也許在設計和建造的過程中，很有可能對面臨來至於各個方面的問題和困難，但是我堅信，我們絕對可以解決這些問題和困難。

更何況，對於此前的我們來說，建造三千噸級或者是五千噸級別以上軍用船舶最大的難題是在於軍用船舶的船用鋼問題，畢竟民用船舶和軍用船舶所使用的船用鋼材完全是兩回事。

但是現在則不同，由於我們船廠現在已經隸屬於天工科技，而天工科技恰好在材料領域有著非凡的成就，並且現在天工科技就有著非常適合用於船舶製造的特種鋼材技術，所以對於我們來說，最大的問題已經沒有了，剩下的只有一些建造中所面臨的難題了，但是對於這些問題我相信我們一定可以克服的。」和之前的哪位五十多歲的胡工一樣，這位站起來表達自己意見的也是一位船舶方面的設計師，這位設計師的名字叫王明海。

不過和之前的胡工不同的是，這次這位站起來的是負責軍用船舶方面的設計師，並且還是一位性格比較喜歡冒險的設計師，所以對於他的話，在場的這些人並不意外，畢竟早在王彬他們天工科技收購這家造船廠之前，這位設計師就已經多次提出希望建造更大噸位軍用船舶的想法。

然而因為之前的時候，由於各方面的問題，特別是海軍方面根本沒有想過向臨江造船廠訂購更大船舶的想法，所以之前他的申請，都被船廠給拒絕了，而現在既然有機會，再加上最大的問題，也就是軍用船舶的船用鋼問題已經解決，他自然要極力爭取更大更先進的才行。

隨後，整個會議室，就此時展開了討論，並且很快整個會議室就分成了三種方案的共識。

首先就是以胡海龍為首的保守方案，他們認為以現在臨江造船廠的能力，不應該好高騖遠，應該腳踏實地先建造三千噸左右的軍用船舶，並把這一噸位的各項技術難題都給解決並熟悉掌握後，再繼續建造更大的軍用船舶。

同時在技術方面，也不應該才有新技術，而是應該採用成熟的技術和設備，這樣的話，建造出來的船舶，才不容易出問題。

而第二個方案，則是以一位七十多歲的老工程師為首提出的，他們認為，現在臨江造船廠，的確已經有了現在更大軍用船舶的能力，所以他們認為應該建造四千噸以上五千噸以下的軍艦，才是最好的選擇。

同時他們還認為，在軍艦的各種技術和武器配備方面，雖然可以採用一些高尖端的前沿技術，但是卻不意味著船上所有的技術，都採用最頂級的技術，畢竟很多技術到目前為止，還並不是很成熟，這就意味著隱患，這對於一艘軍用船舶來說，是不可取的。

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