第五百八十章 盤古級太空城工程 二（2/2）

當然在現在的世界形式下，作為一名合格的官方記者，羅大玲自然是不會說這些，而是讓攝影師，把鏡頭對著這個紫微號空間站，同時也一邊介紹著這個空間站的一些基本數據以及功能。

隨著空天飛機繼續接近空間站的時候，此時，空天飛機的廣播再次響了起來，並且在廣播中，要求大家回到自己的座位上，固定好自己，隨後和之前的一樣，空天飛機每個座位上的玻璃罩，也再一次的升起。

對於這一切，機上的每一個人都清楚的知道，飛機即將和空間站展開對接了，並且在飛機和空間站的對接過程中，也會有一定的危險。

很快，飛機和空間站之間的距離，就接近到了兩百米以內，在這個時候，飛機的駕駛員也開起來由天工科技自主研發的智能對接程序。

畢竟空天飛機和空間站進行對接的時候，是具有相當大的危險性的，特別是在人工操作的時候，如果飛行員在對接的過程中，少出差錯的話，飛機有可能會直接裝上空間站。

雖然是，以空間站的抗撞擊能力，可能不會受多大的傷害，但是對於空天飛機來說，就不是這樣了，畢竟和空間站比起來，空天飛機的抗撞擊能力，還是有些脆弱的。

而使用智能對接程序就不同了，在空天飛機和空間站的對接過程中，並不需要人工干預，並且空間站在對接過程中，如果程序出現錯誤的話，飛機也會直接停止對接，如果實在是沒有辦法的話，也可以人工中斷對接，轉為人工對接。

總之，為了對接時候，兩方太空飛行器的安全，天工科技也是費勁了心思。

當然，天工科技所做的這一切，也是非常有用的，在這套對接程序出來之前，在空天飛機和空間站的對接過程中，還真的出現了多次險情，最嚴重的一次，空天飛機甚至直接把空間站的一塊太陽能電板給撞掉了。

不過自從天工科技開發出了自主對接程序後，這樣的事情就再也沒有發生過，甚至就算是小的險情也沒有再次出現過。

除此之外，在對接時間方面，也要快了很多，以往的時候，太空飛行器的對接，至少也需要幾個小時甚至是幾天的時間，但是有了這套程序後，往往只需要不到半個小時的時間，就可以對接成功，可見有了這套程序對於太空飛行器的對接究竟有著多大的幫助。

同時，現在，不僅天工科技自己在使用這套程序，甚至就連官方的空間站以及國外的空間站，也都在使用這套程序。