第六百六十九章 討論（2/2）

當然，使用空天飛機改造成為深空運輸機，也是有著自己的缺陷，首先自然是運輸能力方面，和真正的宇宙飛船一次性可以運輸一萬甚至是幾萬幾十萬噸的貨物，超大型空天飛機，就算是在改造後，其運輸能力，一次最大也只能運輸五千噸左右的物資。

同時，在速度方面，本來，空天飛機，相比起現在的人類文明其他宇宙飛行器來，已經有些慢了，最大速度，只有不到每秒130公里而已，而改造後的速度，最大也只能達到每秒不到八十公里而已，如果滿載貨物的話，其速度將會更慢，只能達到每秒三十多公里而已。

不過，作為一架專門運輸貨物的運輸機來說，這樣的速度，也並不是不行。

最後就是機身強度了，畢竟這款空天飛機的機身，原本只是為了空天飛行器而設計的，最大起飛重量，也就一千來噸而已，所以其機身強度並不需要和宇宙飛船一樣，所以就算是在機身機殼進行了大幅度的加強後，飛機的強度，也是無法和真正的宇宙飛船相比的，甚至就算是和宇宙戰機比起來，也略有不如，就算是加上外掛裝甲，也還是無法相比的。

最後就是抗打擊能力了，畢竟在小行星帶飛行，是很容易碰到體積微小的小行星的，而這些小行星，可都是有能力，對原來沒有改造之前超大型空天飛機，造成致命的傷害的，不過在改造過後，根據王彬他們的技術，至少十公分以下的小行星，已經無法對其造成威脅了，這也是為什麼王彬他們認為這是現如今最合適的辦法了。

經過了個小時的討論後，最終，指揮中心這邊決定使用第三個方案，也就是對現有的超大型空天飛機，進行改造，使其具備太陽系內部遠距離運輸能力。

本來，大家還在考慮，是否去掉空天飛機的機翼，畢竟機翼的體積不小，在小行星帶中，飛行的話，很容易被小行星給撞擊，但是最終並沒有去掉機翼，因為根據計算，一旦空天飛機，去掉機翼的話，那麼飛機機身的強度，就會大幅度的下降。

最重要的是，就算是改造後，這款空天飛機，雖然已經無法再在像地球這樣強度引力的星球上進行起降，但是在月球這樣引力的星球上，進行起降還是可以的。

所以，最終這個提議被否決了。