第1034章 低空配送網絡?統一價,1.5元!要不,你也去查查?(2/2)
在他看來,也就只有森聯集團才有能力做成這個系統。
一來,離不開深藍科技的電池和充電技術支持,高能量密度的深藍電池可以單次完成多個包裹的配送,充電技術則提升了補能效率;
二來,森聯集團擁有強大的數據處理能力和AI算力模型,加上高德積累下來的地圖信息,為無人機智能配送網絡提供了數據支撐;
三來,森聯集團是全球最大民用無人機製造商大疆的第一大股東,可以聯合研製特定需要的設備,為成本縮減提供了基礎。
「負責配送的主力機型是大疆風翼—M6,滿載航程140公里,空載180公里。
載重46公斤,巡航速度72公里每小時,抗風6級,防水IP55,中雨可飛。
導航系統是RTK加視覺融合,降落精度正負10厘米,電池支持快速更換,母港配備自動換電系統。」
「鄉鎮母港是起點,20個行政村分布在周邊,算法先按方向分成六個扇區,每個扇區內按距離排序串聯。
系統動態計算每一段飛行距離和返程所需電量,確保任何時候都留有15%的安全餘量。」
廖威剛開口,就按了一下控制器,身後的大屏幕就彈出了大疆風翼—M6的產品圖和參數介紹。
等台下的觀眾消化完前面的信息,他又接著補充道:「舉個例子,東北方向有4個村,最近的3
公里,最遠的18公里。
AI算法規劃的路線基本是:母港飛3公里到A村,投12件;再飛4公里到B村,投14件;再飛5公里到C村,投16件:再飛6公里到D村,投14件。
全程36公里,單架次投遞11件,單件分攤飛行成本不到5毛錢。」
而每個站點,根據是否需要村級降落點、智能櫃,建造成本也不同。
廖威特意以安豐鎮舉例,將無人機、備用電池組、鄉鎮母港(含充換電系統、停機坪、簡易倉儲)和調度系統等成本算進去,差不多需要60萬的費用。
按每年30萬的派件單、每單1塊錢的潛在收益計算,僅需兩年即可回本。
哪怕再加上電費、無人機折舊費、通信和數據費等,最多也就三四年的回本周期。
然而,這些計算前提是,現有的平台單量不變。
而廖威聲稱,在開通了快遞到家服務的鄉鎮試點,用戶的網購積極性都有了明顯的提升,單量最低也有50%的增長率。
換而言之,單量密度上去後,回本周期只會更短。
廖威的演講結束時,會場裡響起了持續近半分鐘的掌聲。
在座的每一個人都清楚,農村末端配送這塊硬骨頭,行業啃了十年都沒啃動。
不是沒人想過無人機,而是算不過來帳。
如今雲速把帳算清楚了,而且不是PPT上的帳,是實打實跑了三個月試點數據的帳。
廖威走下台時,微微鬆了一口氣,接過翟安遞來的保溫杯,灌了一大口蜂蜜檸檬水。
「應該沒給老闆丟人吧。」他小聲嘟囔了一句。
「廖總,老闆要是看了,肯定要誇你的。」
翟安笑吟吟地拍著馬屁。
他給廖威幹了近十年助理,很清楚對方的性格,知道怎麼說才能讓對方開心。
果然,下一秒,廖威的嘴角就控制不住地往上翹。
平日裡,要是陳延森誇他一句,他能高興大半天。
「對了,上次跟老闆開會時,我跟森哥提了,準備讓你負責華北地區的業務。」
爽了幾分鐘,廖威收斂笑意,衝著翟安招了招手,壓低聲音道。
「謝謝廖總,謝謝老闆。」
聞言,翟安心頭一震,頓時陷入了狂喜的情緒中。
他知道,自己熬了十年,終於要熬出頭了。
若是能幹出成績,說不定將來就有機會進入管理層,甚至是坐上CEO的位置。
廖威笑了笑,沒再說話。
他今年49歲,怕是幹不了幾年了。
雲速快遞也到了尋找第二任負責人的時候!
台上的主持人適時宣布:「各位嘉賓,上午的議程到此結束,茶歇時間四十分鐘,請移步三樓宴會廳。」
聽到這句話,台下的蔣帆輕輕一笑,心道:該我上場了!
廖威負責講解物流層面的新技術,而他負責將無人機智能配送服務與電商結合在一起,並做好利益分配。
再者,無論是順豐,還是菜鳥、郵政、匯通、德邦,都將部分或全部的鄉鎮訂單配送業務交給了雲速。
新產品意味著新成本,雖然雲速快遞不差錢,但該爭取的不會放過,額外的成本支出必須有人來買單!
廖威理了理衣袖,目光落在了馬立雲、柳強東、王衛等人的身上。
三樓宴會廳的布置頗為講究,幾張圓桌錯落擺放,桌上是精緻的茶點和水果拼盤。
角落裡還有一台現磨咖啡機,空氣中瀰漫著阿拉比卡豆的焦香。
但沒有人真的是來喝咖啡的!
俗話說,台上講的是願景,台下談的才是生意。
蔣帆的第一個目標是馬立雲和童文虹!
當他走過去時,馬立雲深吸一口氣,主動開口了:「我有點後悔了,當初不應該放你走。」
「馬總,我有今天的成就,也是多虧了有您的栽培和幾年在阿狸的項目經驗。」
蔣帆笑著回應道。
「行了,你能成功,說明你能力強,也說明陳延森是個敢用人的老闆,給了你充足的施展平台。」
馬立雲擺了擺手。
他這話也沒說錯,蔣帆起初在東南亞於了一年多的外賣業務,隨即又升到拼唄C00,負責海外擴展業務,最近幾個月才被調回國內。
「馬總,不知道菜鳥有沒有興趣加入雲速的無人機智能配送網絡?」
寒暄幾句後,蔣帆便迫不及待地進入正題。
「你想加錢?」馬立雲挑眉問道。
之前,菜鳥的一部分鄉鎮快遞,由於運營成本高於收益,就交給了雲速服務站,每單的結算費用是0.6元一票,個別地區和特殊件能達到0.8到1.2元一票,而無人機派件的測算成本是0.62元。
總不能一毛錢不賺!
漲價也在馬立雲的預料之中!
「統一價,1.5元。」
蔣帆的上眼皮微微一沉,正色看向馬立雲。
1.5元?
這都翻倍了!
馬立雲默然,不禁在心裡盤算著是否划算。
他很清楚,目前的站點自取和送貨上門的體驗差距。
對鄉鎮市場的網購用戶來說,每次取快遞少則三公里,多則七八公里,下單一時爽,取件跑斷腿。
「包裹進入你們的分揀中心後,實時物流數據是否同步給菜鳥?」
沉吟半晌後,馬立雲追問道。
「包裹從進入縣級分揀中心的那一刻起,所有節點數據,如裝車、到達母港、上機、起飛、降落、簽收等,全部都可以通過AP|實時推送給菜鳥系統。
用戶在桃寶APP里看到的物流軌跡,和在雲速快遞APP里看到的一模一樣。」
蔣帆立即回答道。
「數據所有權呢?」馬立雲又問。
「菜鳥的數據是菜鳥的,雲速只做傳輸和執行,不做存儲和二次利用。」
蔣帆說到這裡,特意停頓了一下,然後補充道:「這一條,可以寫進合同。」
馬立雲盯著蔣帆看了幾秒鐘,忽然笑了起來:「你在拼唄成長得很快,具體方案讓童文虹跟你們對接,我原則上沒意見。」
蔣帆微笑,暗道:搞定一家!
隨後,他又看向了下一個目標,向著王衛走了過去。
與此同時。
行業交流會放出的無人機配送視頻,也在斗音和快手上收穫了數百萬的點讚量。
全國25%的鄉鎮網購用戶,自然是滿心期待。
但快遞行業的從業者卻憂心忡忡,生怕自己的工作會被無人機所取代。
兩天後,雲速、菜鳥、順豐和三大電商平台,在廬州簽訂了合作協議,將聯手推動鄉鎮區域的快遞上門業務。
而縣級以上的市場,所有人就像忘了,壓根沒提。
實際情況卻是,上面不肯開放低空飛行區域,主要是擔心會衝擊全國上千萬外賣和快遞從業人員的生計。
當然,陳延森也不願意。
森聯城,市中心的一棟豪華別墅內。
陳延森和萌潔都穿著泳衣,泡在泳池中,他在教萌潔游泳。
月影憧憧,院子裡的桂花被風一吹,嘩嘩作響。
「我今天去醫院檢查了。」
「怎麼說?」
「醫生說我沒問題。那個...要不,你也去查查?」
「什麼意思?你在懷疑我的能力?」
「沒有沒有!要是懷不上,其實領養一個也可以。」
」
,陳延森白了萌潔一眼。
孩子都生三個了,他能有什麼問題?
大概率是耕耘的頻率太低了!
「乖乖趴好!敢質疑我是吧?」
陳延森怒了,頓時就沒了教萌潔游泳的興致。
一時間,水花四濺,浸濕了一片大理石地板。
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