第1004章 太空炒幣！50億枚TRX？星舟首飛！我怕你們看不懂！（2/2）

王子嫣聽完，微微一怔，隨即側頭看向陳延森，心裡暗道：你自己不也一樣，一年到頭都休息不了幾天。

在給陳延森當助理的這段日子裡，她算是親眼見識了什麼叫「空中飛人」。

森聯集團業務繁多，陳延森一忙起來，簡直是沒日沒夜。

二十分鐘後，車隊駛入了紫貝灣曜橙之星的地下車庫。

兩人回到房間，在浴室里洗了兩個小時，將里里外外都洗乾淨後，才相擁躺下。

但陳延森只眯了半個小時，等王子嫣睡熟後，他「飄」著進了客廳，拉開椅子，坐在電腦前查看發射基地控制中心的籌備進度與實時天氣狀況，力求將發射風險降至最低。

清晨六點十分，天邊剛泛起魚肚白。

陳延森的車隊準時抵達了雲鯤航天紫貝發射基地。

基地大門外，已經聚集了上百名記者和數萬名航天愛好者。

應龍二號的首飛吸引了全球關注，各大媒體的直播信號業已鋪設完畢。

陳延森下車後，立即就被記者給團團包圍了。

八名身材高大的風隼安保隊員迅速組成人牆，將記者擋在兩米開外。

「陳總！應龍二號今天首飛，您對成功率有幾分把握？」

一個戴眼鏡的男記者把話筒舉得最高，聲音也最大。

陳延森摘下墨鏡，隨手夾在襯衫領口，不緊不慢地回答：「我允許失敗存在，但我相信，應龍二號會和應龍一號一樣，失敗概率無限接近於零。」

記者們就喜歡他的這份篤定和自信。

所有人都覺得，這個問題的標準答案，就應該像陳延森說的這樣。

畢竟過去一年裡，應龍一號累計發射90多次，從未出現過一次故障，自然無人質疑。

「陳先生，有消息稱應龍一號的單次發射成本僅有SpaceX獵鷹9號的三分之一，這個算法準確嗎？」

法新社的一名女記者開口問道。

「三分之一？你們太高估SpaceX了。」

陳延森笑著回道。

言外之意，應龍一號每公斤的實際入軌成本，只會比外界猜測的更低。

「請問銀河矩陣完成部署後，傳統電信運營商是否會被全部淘汰？」

一個金髮碧眼的BBC記者用流利的中文喊道。

陳延森瞥了他一眼，慢條斯理地回答道：「我不會用淘汰」這個詞，我更願意說，他們會獲得一個重新思考自己存在意義的機會。」

翻譯過來就是：會的。

BBC記者愣了一下，隨即在本子上飛速記錄著。

事實上，若不是出於通信安全考量，再給雲鯤航天三年時間，足以顛覆傳統的通信行業。

但實施起來，其實困難重重。

誰願意把自家的通信安全交給一家私企、外企？

「陳先生，應龍二號的運載能力超過了NASA的SLS，JAXA表示有意與雲鯤航天合作，您怎麼看？」

一名《東京晚報》的記者提問道。

陳延森輕笑一聲：「JAXA的合作意向書我看過了，但我建議他們先把H3火箭的故障點找出來，再來跟雲鯤航天談合作，不然我怕他們看不懂雲鯤航天的技術文檔。」

這話說得有些刻薄，現場的華國記者們卻忍不住笑出了聲。

小日子的H3火箭在今年三月首飛失敗，二級發動機未能點火，整枚火箭連同搭載的先進光學衛星一起墜入太平洋，損失慘重，至今還沒查明原因。

陳延森的潛台詞很明確：別張口閉口就談合作，先掂量掂量自己有沒有這個資格。

《東京晚報》的記者乾笑一聲，臉色漲得通紅，尷尬地退了回去。

技術不過硬，連大聲說話的底氣都沒有。

十分鐘後，陳延森揮手告別記者，大步走進控制中心。

首批星舟乘客正準備登艙，恰好與陳延森迎面相遇。

為首的年輕人一看見他，眼前一亮，連忙上前。

「森哥，您好，我是波場基金會孫晨宇，感謝雲鯤航天能提供這個機會，可以讓普通人也能進入太空，領略卡門線的魅力。」

孫晨宇滿臉堆笑，語氣里滿是討好。

陳延森微微頷首，與他握了握手。

普通人？

能搭載星舟飛船的首批乘客，有幾個是普通的？

孫晨宇立刻向助理使了個眼色，對方立刻掏出手機，為兩人拍下合影。

他花五千萬美幣買下這張船票，為的不就是這一刻嗎？

陳延森眉頭微蹙，卻也沒多說什麼。

對方畢竟是花錢買票的第一批乘客，也算星舟飛船的早期支持者，雖然他看得出來，對方沒安什麼好心，想蹭他的熱度。

此前他和李青松見面時，對方就提過，比特幣漲勢過猛，需要適當壓制。

燕京方面對數字貨幣的態度極為明確，打壓傾向十分明顯。

孫晨宇想借著星舟飛船的熱度炒幣，雖說思路沒錯，可上面的鐵拳即將落下，他這5000萬美幣能收回多少，還是個未知數。

其餘七名乘客，分別是微軟聯合創始人艾倫、一位身患腦癌的北美男孩、一名好萊塢女明星和一位德國超級富豪等。

眾人拍完大合照，工作人員便帶著八人乘車，前往發射中心。

孫晨宇原本還打算送給陳延森五十億枚TRX，可還沒找到機會開口，就被工作人員請上了車。

他轉念一想，決定等下了飛船再提這事。

與此同時，韓錦恆和李青松同乘一輛紅旗，正在趕往發射基地的路上。

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