第839章 首日1979萬台，營收5216億！血沒留（1/2）
第838章 首日1979萬台，營收521.6億！血沒留夠，絕不停手！
下午五點，太陽正朝著地平線緩緩墜落。
天色漸暗，晚風裹挾著幾分微涼的氣息。
陳延森安排好後續工作，照常下班。
很快，一輛銀藍相間的紅旗 L5駛出了森聯科技園，朝著御景山莊的方向疾馳而去。
此時外界早已吵翻了天1
儘管森聯集團的擁躉眾多，卻終究抵不住洶湧的負面輿論。
部分網友在社交平台留言嘲諷道：「陳延森也算好人？不過是演技更加精湛罷了！」
世人多崇拜強者，但對強者的道德要求也是聖人級別的。
如今橙子汽車突發狀況，陳延森也被連帶推上風口浪尖，成了眾矢之的。
駕駛室里，老黃一路上欲言又止。
直到車子停在八號別墅的門口時，黃伯翔才開口安慰道：「老闆，我相信瑤光 E1絕對沒有產品質量缺陷，公司一定能平穩度過這次風波。」
原本已準備下車的陳延森聞言，眉梢一挑，笑著看向老黃問道：「萬一，問題就出在瑤光 E1的產品設計上呢？」
老黃微微一怔，抓了抓腦門上的短髮，語氣篤定地回道：「我不懂產品，但我懂老闆，您是個好人。」
「老黃啊，謝了。」
陳延森伸出手，輕輕拍了拍黃伯翔的肩膀，心道：你小子罵得可真髒！
接著補充道：「記住！沒有純粹的好人，也別太迷信權威。」
這番話一語雙關，如何理解全看黃伯翔自己。
不等老黃反應，陳延森便推門下了車，穿過花團錦簇的庭院，走進了客廳。
陳安蕎正躺在搖籃中，老陳坐在一旁，聽著孫女咿呀學語，臉上滿是笑意。
聽到身後動靜，老陳扭頭看清是兒子，隨口問道：「公司的事……」
「小問題。」
陳延森擺了擺手，一副風輕雲淡的模樣。
說完，他走到搖籃前，對著小傢伙輕聲喊道：「叫爸爸。」
老陳啞然失笑，三個月大的孩子哪裡會說話？
尋常孩子半年能學會叫爸爸媽媽、爺爺，就已經算聰慧了。
可他的念頭剛落，耳邊就傳來一聲含糊不清的「爸爸」。
等老陳反應過來，小傢伙又清晰地喊了一聲「爸爸」。
「小陳皮可真聰明，隨我。」
陳延森抬手揉了揉小傢伙的額頭。
老陳見狀，立刻興致勃勃地要教陳皮學著叫「爺爺」，渾身仿佛有使不完的勁。
陳延森輕輕一笑，轉身朝著電梯間走去。
兩小時後，橙子手機晶片首日全球銷量統計出爐，含線下銷售網絡的出貨量在內，總計賣出1979萬台，營收達521.6億元。
其中青橙D4銷量391萬台，成交額19.5億元；
青橙D4 Pro銷量517萬台，成交額46.47億元；
橙子C5 Max銷量359萬台，成交額100.48億元；
曜橙X3 Ultra銷量712萬台，成交額355.15億元。
當然，僅有800萬台是現貨，剩餘訂單將在半個月內完成交付。
一天銷量逼近2000萬台，一方面得益於產品本身的硬實力和龐大的用戶基礎。
另一方面，也離不開周受志和楊瑞耗時兩年多打造的全球營銷網絡。
僅在國內，橙子手機的大型及微型自營店就多達1萬家。
而在全球範圍內，127個國家和地區的直營門店超過了1.7萬家，若計入部分經銷商的加盟網點，總數已超6萬家。
這也是橙子手機能斬獲單日近2000萬台銷量的核心原因！
不過對比去年八個小時賣出1013萬台的成績，此次首發當天的銷售增速明顯下滑，顯然受到了橙子汽車負面新聞的波及。
……
……
次日上午。
橙子科技對外公布了24小時售賣成績，瞬間引爆全網。
尤其是橙子和曜橙系列的累計銷量達1071萬台，首次實現了中高端機型單日銷量破千萬的目標。
要知道，去年iPhone 6系列首發當日的全球真實銷量也才600萬台。
這意味著，即便深陷負面輿論、用戶購買預期受挫，橙子手機首發單日銷量依舊遠超蘋果。
與此同時。
加州交通協會的記錄器修復實驗室內，林銳正帶領團隊，想方設法從損壞的EDR設備中提取事發時的行駛數據。
操作台上，那台EDR設備已被拆解成零散部件，核心存儲模塊外的金屬外殼因高溫灼燒嚴重變形，邊緣還附著少許黑色焦痕。
這是事故車輛碰撞後起火留下的印記，也是數據提取的最大阻礙。
「林工，第三輪雷射熔蝕還是失敗了，存儲晶片的封裝層受損太嚴重，強行破解很可能導致數據徹底丟失。」
一名橙子汽車研究員放下操作杆，語氣滿是挫敗。
他面前的屏幕上，數據讀取進度條停留在37%，反覆閃爍「讀取異常」的提示。
坐在對面的漢森也在思索修複方案。
作為加州交通協會頂尖的電子數據恢復專家，他經手過無數起嚴重交通事故的EDR數據提取，可眼前這台設備的損壞程度，卻讓人不忍直視。
更關鍵的是，這起事故牽扯到橙子汽車瑤光 E1，全球無數目光聚焦於此，容不得半點差錯。
「不能再用雷射了，換低溫冷凍方案！」
林銳思索片刻，提出全新設想：「先將晶片置於液氮中靜置半小時，利用熱脹冷縮原理剝離受損封裝層，動作必須輕柔，誤差不能超過0.01毫米。」
漢森和助手立即點頭照做。
反正方案由林銳提出，若真的徹底損壞了EDR存儲晶片，責任也與他們無關，反而能甩掉這個燙手山芋。
很快，液氮罐噴出的白霧緩緩散開。
所有人都屏住呼吸，低溫冷凍雖能降低封裝層剝離的損傷風險，卻也可能讓本就脆弱的晶片電路完全失效，這無疑是一場豪賭。
白霧漸漸消散，操作台上的存儲晶片裹著一層薄薄的白霜。
漢森戴著高倍放大鏡，手持特製高精度剝離鉗，沒有一絲細微顫抖。
剝離鉗的鈦合金尖端輕輕觸到晶片邊緣那層被火烤得起翹的環氧樹脂，發出極輕的「嗒」聲。
第一塊碎殼被挑開，像焦黑的蟬蛻，悄無聲息落在托盤裡。
「再往左一點！對，就是那裡。」
林銳的聲音壓得極低，生怕干擾到漢森的操作。
第二塊、第三塊……
封裝層被一層層剝離，底下那顆小小的鯤鵬儲存晶片逐漸顯露。
晶片表面布滿細密的龜裂紋路，如同乾涸的河床，但其引腳卻奇蹟般保持完整。
漢森放下剝離鉗，長長吐了口氣，抬頭對林銳說：「情況看上去還不算太糟糕。」
「漢森先生，多謝了！」
林銳道了一聲謝。
「這只是我的本職工作。」漢森聳了聳肩，不以為意地說道。
十分鐘後，晶片被小心翼翼插入讀取設備。
檢測屏幕上，數據提取界面緩緩打開，滾動的進度條讓現場氣氛愈發凝重。
隨著系統逐步讀取晶片數據，林銳的眉頭微微一舒。
儘管數據損壞風險極高，但晶片中的核心信息竟在有限空間內得以保留。
進度條從0%緩慢爬升，10%、20%、30%。
每跳動一個百分點，都讓實驗室里的空氣仿佛凝固一分。
就在進度達到89%時，屏幕突然閃爍，讀取速度驟然變慢，仿佛隨時會再次停滯。
「穩住電壓，降低數據傳輸速率！」
林銳沉聲下令，眼睛死死地盯著屏幕。
負責設備調試的研究員立刻調整參數，額頭上滲出細密汗珠。
幾秒鐘後，進度條再次動了起來：95%、98%、100%！
當「讀取成功」四個綠色大字跳出的瞬間，林銳終於鬆了一口氣。
漢森率先調取核心數據，手指在鍵盤上飛速敲擊，事故發生前後的行駛參數逐一呈現在屏幕上。
車速、剎車力度、轉向角度、動力輸出，所有數據都清晰可查。
林銳的目光掃過一行行數據，眉頭漸漸擰緊。
當看到「碰撞前0.3秒，剎車信號未觸發，動力系統異常輸出1.2倍額定功率」這一行時，瞳孔驟然收縮。
果然有問題！
2015年8月24日，洛杉磯時間19:47:32
車輛：瑤光 E1
VIN碼：1OE1L52P7TR115520
駕駛員：羅納德
事發前15分鐘，系統狀態顯示「一切正常」。
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