第830章 半年14萬億，農村電商現狀！入駐大（2/2）
這也是拼唄市值能突破2900億美幣的核心原因！
投資人的預期竟遠遠不及拼唄的實際增長，股價暴漲自然合情合理。
此時，雅馬遜市值為2510億美幣，阿狸巴巴為1870億美幣，在電商科技賽道，拼唄無疑是當之無愧的全球一哥。
半小時後，周會結束。
陳延森交代完後續工作，返回了辦公室。
他往沙發上一躺，拿起手機，發現湯鎮哲等人又在8302群聊里刷出了99+的聊天記錄。
「誰有優衣庫的視頻？」
「哲哥，借我用下奈飛帳號，想看個片。」
「洋哥回青島了？聽說黃渤在那邊拍戲，是真的嗎？」
陳延森隨手翻了翻，笑了笑沒說話，又切換到Mimo。
但他心裡卻在琢磨：王子嫣有段時間沒找自己了，看來這小丫頭成熟多了，至少比以前沉得住氣了。
同一時刻。
大疆召開新品發布會，推出了靈眸 OO手持雲台相機與AgraG-1農業植保無人機。
前者支持4K超高清視頻拍攝，具備全景攝影、慢動作拍攝等多種模式，售價3999元。
後者則是大疆首款量產級農業多旋翼植保無人機，將打藥這項體力活升級為技術活，一人一天能幹完過去十幾個人的工作量。
AgraG-1採用6軸6槳機臂設計，可折迭收納，收納後尺寸能放入普通SUV或貨車後備箱。
自帶30升透明PP材質藥箱，前置設計並配有液位窗，剩餘藥量一目了然。
空機重量38.9公斤，最大起飛重量可達129公斤，支持90公斤的物品吊運。
配備4個高壓離心噴嘴（可升級為壓力噴嘴），下方帶有防飄罩。
單機售價，即含1塊電池的價格是49999元。
標準套裝，即主機、2塊電池、雙口充電器版，售價是68800元。
飛防隊套裝，即2台主機、6塊電池、車載充電站，售價為148000元。
噴嘴升級包為4000元。
這款無人機一天可完成300到500畝土地的農藥噴灑作業，而過去10個背負式噴霧器一天僅能完成200畝。
在山地丘陵地帶，AgraG-1的優勢更為突出。
比如將90公斤水果從山上運到山下，以前需要兩個人分三趟才能完成，現在操作無人機幾分鐘便可輕鬆搞定。
不過，不少網友擔心AgraG-1的出現會搶走普通人的工作。
對此，大疆創始人汪韜表示：「科技進步必然會淘汰部分工作崗位！每隔70年，全球就有60%以上的工作會被取代，這是無法逆轉的時代趨勢。
擁抱科技、坦然面對市場變化、保持學習力，才是正確的應對之道。」
有參加發布會的記者調侃，若泰山文旅協會採購幾台AgraG-1，挑山工恐怕就得失業了。
但外界的輿論並未影響市場對這款無人機的下單熱情，西南、東南一帶的果農對它的購買需求極為強烈。
大疆新品發布會的餘溫尚未散去，希伯來商務協會便下達了一筆金額高達3000萬美幣的訂單，顯然對AgraG-1的商用前景充滿信心。
要知道，AgraG-1的飛行平台、噴灑系統、動力性能和性價比方面，在全球植保無人機領域也難尋對手。
事實上，陳延森在暗中向大疆輸送了多項核心專利技術。
若非如此，僅憑大疆自身的研發團隊，即便能設計AgraG-1，也難以在操作性、續航能力與穩定性之間實現完美平衡。
為此，汪韜不得不以15%的股權作為交換，而陳延森則承諾不會輕易干涉大疆的運營管理。
至此，森聯集團通過多次技術與資金注資，已成為大疆的第一大股東，並掌握了控股權。
換而言之，大疆的2741名員工，在股權變更正式生效後，便成為森聯集團子公司的一員，也將為陳延森貢獻源源不斷的人道薪火。
次日一早。
陳延森趕往機場，乘坐私人飛機前往燕京。
與此同時，橙子航空向灣流宇航公司訂購了一架最新款的G650公務機。
相較於G550，G650在航程與速度上均有大幅提升，更適合長途國際航線，可減少中轉需求。
艙室設計更現代化，強調低壓低噪環境，能有效降低長途飛行的疲勞感。
最關鍵的是，陳延森並不差錢。
而且在徹底掌控阿比西尼亞後，他計劃劃設一塊專屬區域，以高薪吸引一批航空工程師前往東非工作。
將來等時機成熟，再涉足飛機製造行業。
至於這些人是否願意前往，他毫不擔心。
等橙子醫療的下一款靶向藥物上市，待阿比西尼亞的醫療、教育及基礎設施條件顯著提升後，不信他們會不動心。
不過就目前情況而言，這些還只是設想罷了。
若是真心造飛機，將製造基地放在國內才更靠譜。
畢竟造飛機考驗的不僅是研發能力，更是工業製造底蘊與研發實力的綜合體現。
當私人飛機平穩降落在燕京首都國際機場，早已等候在此的橙子汽車燕京分公司負責人林舟快步迎了上來。
在他身旁，還站著高德地圖的蕭軍、字節科技的張易鳴。
「老闆，千度那邊剛發了聲明，否認無人駕駛測試翻車傳聞，還放出了一段刪減後的測試片段，但網友根本不買帳。」
林舟一邊引著陳延森走向一輛瑤光 E1，一邊簡潔匯報著行業內的最新動態。
陳延森嗯了一聲，隨口問道：「與北方工業集團的合作談得怎麼樣了？」
「已經初步達成共識，對方願意開放旗下三個重型機械生產基地，適配我們的莫斯Autodrive V2系統，主要針對礦區無人駕駛運輸場景，預計下個月就能啟動試點。」
林舟說完，就準備遞上一份合作框架協議。
「不著急，你先把電子版發到我的郵箱裡。」
陳延森擺了擺手拒絕道。
蕭軍和張易鳴見狀，這才上前問好。
與前兩年相比，蕭軍顯得愈發沉穩。
而變化最大的是張易鳴，臉上的稚氣沒了，越來越有CEO的架勢。
「晚上我約了幾個朋友，一起吧！工作的事，明天再談。」
陳延森在上車前，丟下了一句話。
(本章完)