第922章 上帝鑰匙？有人視我為神，有人視我為撒旦！陳延森：真不行？（1/2）
第921章 上帝鑰匙？有人視我為神，有人視我為撒旦！陳延森：真不行？
次日一早，三胞集團對外宣布，將於7月29日停止運營美團，包括團購和外賣業務。
三年前，三胞集團花費1.8億美幣購入，期間陸續又追加了近兩億美幣的資金，如今放出倒閉公告，瞬間又戳到了網友的痛楚。
「狗日的王鑫，卷了幾十億，RNM，還錢！」
「上次在SnowbasinResort的滑雪場碰見過他，身邊帶著五六個白人保鏢，看起來過得挺滋潤的。」
「美團從千團大戰中脫穎而出，本以為天下無敵了，可誰曾想，下一秒，天上來敵！」
「特麼的，要不是辦不下來簽證，我非要去北美干他！」
團購貸在跑路前，轉移走了四十多億，幾十萬投資人血本無歸，想刀了王鑫的人不計其數。
無奈山高路遠，鞭長莫及，唯一能做的，就是隔著網線罵娘。
其他網友則一臉唏噓，當年的團購網站四巨頭，拉手網被千度收購，現在半死不活；
美團網被三胞集團買下，現在即將倒閉。
反觀糯米和大眾點評，一個併入筷跑，另一個融入阿狸020戰略發展部，日子明顯滋潤了無數倍。
特別是糯米網的老員工，在筷跑熬了三年，先不談做五休二的六小時工作制，光手裡的股票價值就有大幾十萬，甚至是數百萬。
而其他團購網站的從業人員，要麼轉行，要麼失業。
「最慘的還是我們這些底層運營啊！」
「我在美團幹了五年，從地推做到區域運營，上個月還在跟領導申請漲薪，結果今天就收到公司全員解散的通知。
房貸車貸壓得喘不過氣，現在連面試的勇氣都沒有，團購行業早就不是風口了，投了幾十份簡歷，全都石沉大海！」
一條帶著哭腔的評論被迅速頂到熱評。
可現實往往就這樣，選擇比努力更重要。
三年前跳槽去筷跑的人，大多都過上了安穩富足的生活，運氣好點的，還抽中了集團的六折福利房，老婆孩子都有了。
硬著頭皮留在美團的，跟在三胞集團後面混了兩年，隨著業務量萎縮，美團的履歷和項目經驗也沒了含金量，想找份新工作，都成了一件難事。
團購行業的落幕不是偶然，020的風口早就過了！
眼下的市場格局是，筷跑一家獨大，大眾點評淪為小弟，剩下的同行全在慢慢等死。
事實上，要不是老馬跪得快，加上陳延森不想背上「壟斷」的罵名，怕是連一個競爭對手都不會留。
「截至7月3日，OrangeAI的全球註冊用戶總量為10.3億，付費用戶數為3917萬，營收為401.6億華元，Pro會員的購買率為3.8%，其中————」
森聯科技園，一號樓頂層的一間辦公室內，智橙科技CEO丹尼爾，坐在陳延森的對面，正在匯報OrangeAI上線後的核心運營指標。
從三月到七月，短短四個月時間，OrangeAI便勢如破竹，猶入無人之境，將用屍體量從零做到十億，平均每月增長二點五億。
縱覽網際網路行業前後二十年的發展歷程，也找不到第二款能與之比肩的產品。
陳延森微微頷首，目光落在投屏上。
月活躍用戶數6.5億，日活躍用戶數3.6億，DAU和MAU比率是55.4%，用戶粘性遠超微信、In等社交軟體30%的水平。
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當然，核心原因是，OrangeAI暫時還沒有出現替代品。
雖說歐美各國的科技巨頭，都在加速AI行業的布局，算法和深度學習模型也有了理論基礎，但他們的算力中心才剛剛投入使用，還得構建知識庫，進行大量的數據預處理和訓練，以及對話設計，才能推出一款完善的產品。
在沒有競品的前提下，OrangeAI充分利用了空窗期，並藉助Mimo的推廣渠道，在全球斬獲了十億用戶。
聊天功能使用率為71.9%，平均每次會話時長為9分鐘，日均使用時長為47分鐘，部分重度用戶超過了2個小時，占比大約為6.1%。
尤其在小日子地區，一些用戶給自己的OrangeAI聊天機器人設定了年齡、性別、長相、性格、名字和聲音後，直接跟AI談起了戀愛。
要知道，OrangeChat在和用戶的交流中，會不斷完善用戶畫像。
只要把OrangeAI與莫斯語音助手綁定在一起，就能在手機里「養」一個電子女友。
知冷知熱，情緒價值拉滿。
它能記住用戶的生日，也能根據天氣和當日的交通情況，提醒用戶穿什麼衣服、走什麼路線。
在被上司責罵後，它還可以極為人性化地安慰用戶。
由於小日子的宅男數量原本就比較多，導致OrangeAI的重度用戶比例，幾乎達到了一半。
「老闆，前天東京電視台報導了一則新聞，據說一名叫佐藤陽翔的用戶，拿著手機在戶籍課大鬧，非要和聊天機器人登記結婚。」
丹尼爾笑著說道。
聞言，陳延森啞然失笑，擺了擺手，示意對方繼續。
他對這些八卦沒什麼興趣。
「Orangelmage的使用率為41.7%，平均每次訪問時長為32分鐘，單次的圖片生成數量均值為29.4，峰值時段在晚上的6點到10點。」
丹尼爾接著補充道。
他頓了頓又說：「歐美地區的用戶，大概有30%以上，都嘗試過繞開系統的違禁詞，使用Orangelmage來製作果圖，我們是否可以針對部分地區的成人用戶，進一步開放權限。
30%以上？
陳延森不由地一笑，心中暗道：果不其然，澀澀才是人類的第一生產力。
「你決定就好！注意合規合法。」
他想了想，衝著丹尼爾叮囑道。
「好的老闆。」丹尼爾點頭應下。
與此同時。
總部位於東京的東方工業總部，新任社長岡本蓮司從OrangeAI的爆火背後，嗅到了一抹商機。
如果把OrangeChat和自家的娃娃產品結合在一起，就能增加交互性，銷量肯定極為可觀。
想到這裡，他立即叫來市場部的負責人，準備向智橙科技發去合作請求。
關於這一點，他和陳延森想到了一起。
只不過，陳延森想做的是，適用於十歲以下兒童的娃娃，而東方工業的產品，客戶群體卻被死死限制在了十八歲以上。
另一邊。
陳延森開完會，剛回辦公室，孟雲便發來一條消息，說是橙子汽車設計的兒童玩具電車樣品，已經送到了樓下。
稍作休息，他乘坐電梯來到一樓。
只見大廳中央，擺著一輛橙色四輪越野車，在吊燈下，泛著瑩瑩光澤。
這輛玩具電車個頭不算小，長度約莫一米二，寬度六十公分，剛好能容納兩個孩子或一個大人乘坐。
車身線條圓潤流暢，沒有多餘的稜角，顯然是考慮到了兒童使用的安全性。
車頭位置鑲嵌著一個小巧的橙子LOG0，和橙子汽車的主品牌標識一脈相承。
此時，騎在車上的人是行政前台田甜。
百褶裙、白絲襪，配上姣好的身材和可愛的長相，吸引了一大批「兼職測試工程師」，守在一旁，對著橙子CyberSUV點評論足。
見陳延森走過來，才連忙散去。
「森哥，這個玩具車還挺好玩的。」
田甜在看到陳延森後，下了玩具車，笑嘻嘻地說道。
「是嗎？你跟許星星說一聲，回頭雙十一大促時，加1000輛，放在當晚的獎品清單里。」
陳延森回道。
一輛橙子CyberSUV的造價在1300元左右，他打算把價格定在3999元。
這玩意的最高時速是16公里，開啟童鎖後，可以把速度限制在8公里，搭載第一代深藍電池，續航80公里。
充氣橡膠越野胎加後輪液壓碟剎，金屬外骨骼搭配鋼管焊接車架。
雖說是兒童玩具車，但它的起步扭矩非常猛，草地、碎石、坡地都能上，實測爬坡能力超過25度。
「好的森哥。」田甜回應道。
說完，自覺地返回工作崗位。
陳延森抬腳上車，輕輕轉動方向盤，車身靈活地打了個小圈，轉向精準且毫無滯澀感。
腳下輕踩加速踏板，車子平穩起步，沒有絲毫頓挫，只傳來輕微的電機嗡鳴，分貝低到可以忽略不計。
隨即試探著加大力度踩下踏板，車身依舊穩定，沒有出現飄晃的情況。
他操控著車子繞著大廳中央的綠植轉了兩圈，又特意碾過門口的防滑地墊模擬碎石路面，減震效果超出預期，顛簸感被過濾得十分柔和。
但在大廳里施展不開，他開著CyberSUV就出了一號樓，在科技園裡轉悠了起來。
正前面是液晶面板，上面顯示著剩餘電量、當前時速、續航里程等核心信息，界面設計簡潔明了，還能與手機連接，播放音樂。
橙色的CyberSUV在水泥路上平穩駛過，引得不少園區內的員工駐足觀望。
舉起手機的也不在少數。
16公里的時速不算快，但在全速行駛的情況下，同樣能體會到微風拂面的感覺。
三天後，即7月8日，橙子CyberSUV的預售連結，掛在了橙子汽車的官網。
開售之後，只用了一個小時，就賣完了5000輛庫存。
3999元的玩具車有點貴，可在無數打著為孩子買玩具、卻想著自己玩的家長眼裡，3999元的價格太合適了。
當晚，橙子汽車的斗音直播間，也賣起了橙子CyberSUV。
出乎意料的是，主播在介紹商品時，放出了陳延森在科技園裡開玩具車的視頻片段。
陳延森一米八六，坐在車裡，充滿了違和感，就像跑跑卡丁車裡的畫風。
背景音樂用的是《小蘋果》！
把直播間的網友都看愣了。
「陳延森：這視頻誰剪的？明天不用來了！」
「陳延森：把我當小日子整是吧？老闆是這麼用的嗎？」
「笑死！森哥他知道嗎？」
沒過多久，陳延森騎著CyberSUV的視頻和動圖，便傳到了網際網路的每個角落。
CyberSUV的銷量也在應聲上漲，但終究只是一款受眾比較窄的玩具車而已。
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