第705章 33萬騎手，316萬縷人道薪火！燭龍（2/2）

在筷跑的兼職騎手圈裡，大家都默認把「轉正」叫做「落戶」。

平台篩選正式騎手時有明確標準：會根據騎手過去一年的履約訂單量、配送效率和服務評分進行綜合考量，最終選出符合要求的外賣員，給予全職身份。

要知道，目前全國外賣騎手總量超過300萬，而能擁有筷跑全職身份的，只占十分之一。

從外賣平台全職騎手的整體分布來看，筷跑一家就占據了九成多份額，反觀桃點點連一成都不到，雙方差距非常明顯。

更何況，桃點點全職騎手的福利待遇，跟筷跑也沒法比。

第一，筷跑設有專門的惡劣天氣補貼，桃點點雖說也有相應的補貼策略，但金額僅有一半；

第二，筷跑給騎手購買了覆蓋家人的補充醫療保險、意外險和第三方責任險，而桃點點只有意外險和第三方責任險，少了一項最重要的醫療保險；

第三，筷跑全職騎手不僅有底薪、社保，還有季度獎金、過節費、飯補、交通補貼、內網商城的購物金、咖啡券和檸檬水兌換券等。

至於桃點點，在福利方面的建設，基本為零。

所以，絕大多數桃點點騎手都沒有轉為全職的意願。

他們更願意先在桃點點鍛鍊一段時間，等熟悉了配送路線、商圈和小區布局後，再跳槽到筷跑做兼職，慢慢排隊等待「落戶」機會。

黃嘉樂便是如此！

他的入行時間不算短，只是多走了幾年彎路。

一開始，他是美團外賣的騎手。

後來王鑫把美團賣給三胞集團，他又跳槽去了大眾點評的騎手小隊。

等阿狸收購大眾點評，在筷跑的市場壓力下，被迫推出全職騎手模式，給外賣員發底薪、交五險一金，他順勢加入了進去。

可幹了一段時間後才發現，同樣是全職騎手，桃點點和筷跑的福利待遇差距實在太大。

別的不說，單是筷跑騎手轉正後，滿三個月就能拿到一份期權，這一點就足以讓桃點點望塵莫及。

期權的價值有多高，看看拼唄的保潔阿姨就知道了：那些做打掃衛生的閒散人員，在拼唄市值突破2100億美幣後，身家都漲到了百萬級別。

作為一名普通人，誰不想一夜暴富？

為了實現「落戶」筷跑的目標，黃嘉樂索性辭掉了桃點點的全職騎手工作，轉頭加入了筷跑的兼職隊伍。

雖說筷跑兼職的單量單價不如桃點點全職，但對他而言，這份工作最大的優勢在於——有了轉正的希望。

因為早在2014年之後，筷跑就不再直接招聘全職騎手，只從現有兼職人員里篩選符合要求的人轉正。

換句話說，想拿到筷跑的全職身份，就得先在兼職團隊裡做出成績，用實力爭取「落戶」資格。

這項看似離譜的規定，卻為筷跑培養了源源不斷的優質騎手。

不少人戲稱：桃點點兼職是小學，全職是初中；筷跑的兼職是高中，全職是大學。

能考上「大學」，就意味著好日子要來了。

黃嘉樂剛走出門口，就忍不住地換上工作服，嘴角翹得老高，臉上滿是笑意，可他的眼眶卻不自覺地紅了。

他低著頭，雙手拂過身上這件嶄新的衝鋒衣，動作輕柔，一副回味無窮的表情。

隨後，他騎上一輛續航性能高達300公里的電瓶車，朝著商業區疾馳而去。

這是橙子車業特意為筷跑量身定製的專業配餐車。

關於這輛車的電池技術，行業里說法不一：有人說它用的是第一代深藍電池，也有人稱是第二代。

只不過，具體採用的是哪個版本的技術，筷跑並未對外公布，橙子車業與深藍科技雙方也都沒有透露相關細節。

與此同時。

一架灣流 G550緩緩降落在廬州新橋機場。

陳延森穩步走下舷梯，坐進一輛銀藍相間的紅旗 L5上，繼而吩咐老黃開車返回碧湖雲溪。

數千里之外，李青松正率商務訪問團出席「華德工業 4.0」戰略合作商討會，並藉此機會，首次公布了「燭龍 G1051五軸聯動數控工具機」的研發成果。

該消息一經傳出，頓時在全球工業領域引發了廣泛討論。

畢竟高精密數控工具機在工業領域一向有著「工業母機」的稱號，是支撐高端製造的核心基礎設備，它的技術動態更是能影響全球產業鏈布局。

起初，歐美等地的行業人士還對「燭龍 G1051五軸聯動數控工具機」的真實性存疑，但當他們聯想到此前已落地應用的破曉 A220光刻機，便再也沒了懷疑的念頭。

明眼人都清楚，若沒有燭龍 G1051這樣高精度的加工設備，破曉 A220的掩膜台與雙工件台，根本無從製造。

即便強行生產，加工精度也遠遠不可能達標！

德國商務協會見狀，立馬喊來吉森精機、格勞博和哈默的一幫首席科學家，對燭龍 G1051的精度、解析度、動態性能、熱穩定性、五軸聯動能力、數控和反饋系統展開分析。

最後驚訝發現，燭龍 G1051的綜合性能竟全面超越了德國當前主流的五軸聯動數控工具機，更是在納米級誤差補償技術上實現了突破性創新。

它的定位精度穩定控制在0.0003毫米，動態響應速度較格勞博最新款機型提升47%，哪怕連續72小時高速運轉，機身熱變形量仍能保持在0.002毫米以內，這組數據直接刷新了全球工業母機的性能紀錄。

吉森精機的首席工程師海因茨在內部研討會上，對著燭龍 G1051的技術參數表反覆測算，不可置信地直言：「這不可能！他們的熱誤差補償算法至少領先我們五年，我們實驗室還在驗證的『多傳感器融合校準技術』，他們居然已經用上了！」

更讓歐美企業坐不住的是，李青松在會上明確表示，森聯精工將在航空發動機、太空飛行器零部件、精密醫療器械等領域，推出適配度更高的專用機型。

當消息傳到華爾街，高盛連夜下調了全球七大數控工具機巨頭的投資評級。

很多人都反應了過來：全球高端數控工具機的產業格局將正式改寫，過去由歐美日壟斷的技術壁壘，正在被華國徹底打破。

森聯精工？

光從名字就能看出，這件事與森聯資本脫不了干係。

一時間，歐美各地的工商企業紛紛行動起來，迅速找到了森聯精工的聯繫電話，迫切想要採購燭龍 G1051。

可電話接通後他們才得知，這款高精度數控工具機壓根不對外銷售。

另一邊，李青松帶著燭龍 G1051在歐洲轉了一圈，憑藉這項核心技術，順利換到了大量集采訂單與高新設備。

以往那些歐美企業從不賣給華國的產品，這一次根本不用李青松主動開口，對方就率先提及，希望能以物換物，用這些稀缺產品換取與燭龍 G1051的採購機會。

(本章完)