第205章 逐漸恢復繁榮的地表（1/2）

清晨。

農家小院，地下第8層外區。

廠房內，連綿成片的金屬機器，逐漸點亮一顆顆代表運行的綠色指示燈。

隨後，伴隨著嶄新的傳送帶，第一次轉動的聲音響起。

一箱箱堅硬的混凝土塊，開始被送入大型粉碎機中磨成粉末。

然後又轉移進一台撞球狀的反應裝置之中。

半個小時後。

第一批快速水泥，帶著微弱的餘溫，從產線末端的出口處傾瀉下來。

逐漸堆成一座小山。

一輛早已等待在那裡的運輸車，將其鏟入貨廂。

直到裝滿以後，才緩緩駛離。

它將前往即將完工的地下第7層，讓位於那裡的建築機器人，使用快速水泥澆注外牆。

同時，同樣等待在那裡的，一台被工程機器人連夜用碎石車改造而成，直徑6米的微型盾構機。

也將攜帶著一部分運輸車帶過去的快速水泥。

以第7層為起點。

正式開始挖掘物資運輸通道。

這條物資運輸通道，將會連接距離最近的青檸避難所。

同時在未來相當長的一段時間內。

它也會是唯一的一條，農家小院避難所與外界其他所有附屬避難所，進行物資交流的線路。

不過，不要看這條物資通道，整體的高度和寬度都僅有6米，袖珍的就像是在過家家一般。

但是按照蘇武為其設計的，運輸物資專用的小火車的規格。

一列火車，可以在通道中以20千米每小時的速度，拖運5立方米的物資通行。

如果再多製造幾輛，投入物資通道同時運行。

保證平均每三分鐘出發一趟車次的頻率的話。

一天下來，總共能夠來回運輸2400立方米的物資。

假如運輸的全部是鋼鐵這種基礎材料，那就是將近2萬噸的規模。

並且三分鐘一趟的車次的頻率，其實有些偏低。

在人工智慧的精確控制下。

做到一分鐘一趟，甚至30秒一趟，都沒有太大的問題。

只是那麼一來。

對於作為終點站的避難所，也會有相當高的要求。

必須預留出一塊，能夠允許同時停留數十上百輛小火車的巨大空間才行。

畢竟，這僅僅只是一條單向通行的運輸通道，無法構成循環。

中間必定會在轉向的時候，留下空檔期。

不過目前來說。

暫時還不需要那麼高的轉運效率。

一天2000多立方米的物資運輸額度。

已經足夠使用。

而在位於地底的農家小院避難所，正在繁忙工作的同時。

地表。

磅礴的大雨籠罩下。

上千架搭載了消毒燈的無人機，依然在以恆定的速度，巡航在城市廢墟與洪水流淌的每一個角落。

持續的對地表的羅拉病毒進行滅殺。

經過它們這些天的努力。

蘊藏在江河市周邊數十公里範圍內的病毒，已經出現了明顯的減少。

對周邊大小避難所的威脅度直線降低。

至少已經不會再出現像最開始那樣，少部分落入通風管道中的雨滴和水汽，就能輕易的感染一大批人的程度。

然後再加上消毒燈在各個避難所內部的逐漸普及。

目前，每天新增的感染人數，已經重新降低到了一千人以下。

整個江河市，漸漸有了從羅拉病毒的陰影下走出來的趨勢。

無人機群的下方。

肆虐的洪水中。

一部分的蜘蛛機器人和人型服務型機器人，再度開始駕駛著不夠穩定的皮划艇。

將最後的那部分，數以十萬噸計的遺棄在水下避難所中的物資，一點一點的打撈出來。

然後轉移到蘇武專門騰出來，用於存放物資的一座無人的小型避難所里。

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