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第533章 被博士裝到了(2/2)

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所以電動汽車,給出了整合這些『電器』功能的大平台。」

郭亮:「啊?!」

他想了想,還是面露困惑難以理解。

劉麒麟笑了笑,卻伸手拍了拍郭亮的肩膀:

「沒關係,要過幾年就都懂了。」

許知泉嘴裡叼著根煙:

「我現在也沒太懂,但劉博士和許晨能懂,也就足夠了。」

劉麒麟又把話題繞了回去:

「美利堅那邊,已經有民間公司看到了這種可能。

並將智能機革新功能機的思路,開始嘗試應用在電動汽車革新燃油汽車上。」

許晨:「劉博士所說的,是『特斯拉』吧?」

劉麒麟愣了愣,扶了扶金絲眼鏡,忍不住又面露驚喜:

「想不到……連『特斯拉』你都知道?」

許晨當然知道,畢竟他是重生回來的人。

最⊥新⊥小⊥說⊥在⊥⊥⊥首⊥發!

而也正是由於『特斯拉』的出現,在2010年之後也才徹底激活了國內的整個電動車產業布局。

或者說,由於『特斯拉』的出現,讓國家知道更加『等不及』了。

一方面把『特斯拉』這條『鲶魚』引入國內,另一方面把政策和資源傾斜給了民間企業,並直接催生了一批「新勢力」電動車品牌,甚至勢頭蓋過了一堆的央國車企。

小許總又何止是知道特斯拉,甚至整體未來一二十年國內電動車行業的競爭態勢都是知曉的。

此時的2007年中,『特斯拉電動車』還沒有正式對外發布。

埃隆馬斯克是在三年前的04年,通過投資控股了『特斯拉』,之後便是持續三四年的內部秘密研發。

按照許晨前世的記憶,剛好是在明年的08年,首台『特斯拉電動車』才在北美正式問世。

劉麒麟此時能夠關注到美利堅一家「不聲不響」民間創新企業的研發動態,也足見他在領域內的行業前瞻。

而對於「小許總」知道特斯拉,劉麒麟則表現的更為驚喜。

畢竟在他看來,即使是國內做電池、電機、電控技術的好些領域內專家,其實都未必知道「電動汽車」的新興研發賽道。

而即使有人知道,多半也只是當個「行業炒作新聞」看待,根本不會看作是未來的行業大勢。

……

劉麒麟看向許晨,忍不住又說道:

「我真的難以相信,你根本不是我這個研究領域的。

我更加難以相信的是,你還不到二十歲……」

許晨笑了笑,又幫劉博士倒了杯茶水。

劉麒麟端起茶水喝了一口,搖了搖腦袋說道:

「實在是慚愧啊!

我當初聽說許總有位公子,甚至還參與公司決策……

我私下還擔心,將來『許公子』接班之後會把公司禍害沒了呢。」

許晨:「……」

許知泉爽朗的笑了笑,伸手捏了捏寶貝兒子的肩膀。

劉麒麟:「看來我選擇加入『晨風科技』,當真是無比正確、不用有任何反悔的決定了。」

……

飯菜撤去,郭亮又讓服務員上了些點心、零食、瓜果。

劉博士聊到了專業領域上的事情,就變得思維活躍、異常健談。

話題從「未來願景」,又繞回到了務實的「當下處境」。

劉麒麟不愧是領域內的「科學家」,給許知泉、許晨、郭亮三人,也講了些較艱深的技術知識。

而這些又不是全然空洞無用,比如已經開始涉及接下來「晨風電動車」的具體技術改造。

電機上倒是還好,目前「晨風冰動力」所用的電機技術,其實就是劉博士帶隊參與設計的。

而對於「晨風電動車」電池和電控技術的疊代上,劉麒麟直接給出了明確可行的計劃。

甚至未來一年、三年、五年的技術疊代里程碑,劉麒麟在腦海中都已經有所圖景。

而這些技術疊代的思路,又並非完全脫離生產的技術論證,而是充分考慮到了市場競爭、生產成本、技術落地。

「目前『晨風』的電池性價比不高,你們是從粵省採購的吧?

我們實驗室拆著看過,有更好的替代方案,且都很成熟了。」

「下次許總去電池供應商出差叫上我,這個我去談。

他們再搞這些賣過來,就換供應商……

這是有些欺負人不懂行了。」

「山葉那條生產線我都看過,沒什麼問題。

而且能應對至少五年、八年後的技術升級。

至於現有的老生產線,這個要看許總的資金和成本控制。

本身從浙省產業帶拿到這條生產線,就是落後十八個月左右的了。條件允許的話,也需要在三五年完成疊代改造。

這對未來的生產效率提高還是至關重要。」

「核心控制元器件,我知道你們有一批是從灣島兜兜轉轉進來的。

這批的穩定性還是有點風險,這個我跟楊主任也私下說過。

但都是好解決的小問題,無非是採購上需要多費點心。

我看過楊主任那邊的採購團隊,專業度上還是需要做一輪培訓,尤其是涉及技術參數、產品認知。」

「裝配上沒有問題,唯一就是……

『晨風冰動力』的車架承重結構還是有點小瑕疵。

雖然符合各種國家安全標準,但結構上的不足,會帶來20公里每小時後的顛簸感。」

……

劉博士講這些時,許知泉趕緊給郭亮使了個眼色。

郭亮瞬間會意,掏出手機便打開了錄音。

許晨對這些技術上的事情自然了解不多,此刻聽了之後也是大開眼界。

心想劉博士這個「總工程師」,肯定是能讓楊主任服氣的。

他不僅有技術上「高精尖」的優勢,在生產上也非常落地和務實。

雖然還沒有正式入職,但其實已經把目前「晨風冰動力」的各種問題都扒乾淨了。

不過這也從側面印證,劉麒麟在最終決定加入「晨風科技」之前,還是從技術上做了很多的研究,至少對「晨風冰動力」的產品,已經拆解清楚了。

這種事無巨細而穩妥的性情,倒是更讓許總和小許總放心下來……

除了這些務實的業務問題,劉麒麟又忍不住拉著「小許總」聊了些令人興奮的行業未來趨勢。

而劉博士好像也是「憋壞了」,難得找到小許總這個可以聊到一塊去的。

許晨也是感到些「驚險」,心想還好把劉博士挖到自家公司了,這要是被未來其他的汽車「新勢力」搶到手,便可能塑造一個巨大的競爭對手了。

另外,不知不覺之間,小許總和劉博士,也推演出了一個極其關鍵的行業問題,同時也是未來「晨風科技」可能面臨的路徑選擇問題。

……

(本章完)

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