第842章 遠洋探險（2/2）

「品質很不錯，微臣安排人進行試驗，一隊騎兵從長安出發，每隔百里換一次戰馬，三天內能抵達河套九原縣。」

「所以真正的難點，就在於沿途的驛站。」

「對，沿途一共設置十八座驛站，每座驛站蓄馬百匹，設驛丞一人，驛卒十人。」

匯報結束，杜如晦告退了。

蕭夏負手在御書房內來回踱步，他發現裡面有個很現實的問題，三天抵達九原只是為了送信，大規模行軍顯然做不到。

幾萬大軍出發，沿途哪裡有幾十萬匹戰馬給你替換？軍隊還是要駐紮休息，最少也要十天半個月才能抵達九原。

但實際上，送信這個功能對他們意義並不大，對秦朝意義很大，那是因為秦朝沒有信鴿和信鷹，現在軍方和官府普遍設置了信鴿站，利用信鴿中轉，兩天的情報就能從九原送到洛陽。

當然，直道也並非一無是處，它首先大大方便了軍隊和後勤物資運輸，其次它在民用方面也會有很好的效應，能促進沿途的物資運輸和商業發展。

但這些都蕭夏而言還遠不夠，他要的不僅僅是道路的效果，還其他更重要流程，標準化運輸。

標準化的馬車，標準化的貨櫃，標準化的車輪，非常方便更換，一旦把這種標準化推行起來，整個社會都會脫胎換骨。

蕭夏手下有足夠多的能人，自己只要提出設想，讓他們去執行。想到這，蕭夏令道：「宣工部尚書何稠和匠作監令雲定興來見朕！」

不多時，雲定興先趕來了，「微臣雲定興參見陛下！」

蕭夏見侍衛的盤子裡有一根鐵管，他眼睛一亮，上前拾起鐵管笑道：「這就是朕要的鐵管？」

雲定興擦了一把額頭上的汗道：「回稟陛下，這鐵管太難了，微臣折騰了三百多根，只有這根勉強符合陛下的標準。」

蕭夏更有興趣了，拾起鐵管仔細觀察，是用精鋼打造，緻密度非常高，邊緣切面看不到一點雜質和針眼。

「品質不錯，怎麼做出來的？」

「回稟陛下，這是卷軋出來的。」

蕭夏笑問道：「不是直接澆鑄出來的？」

雲定興搖搖頭，「回稟陛下，微臣剛開始就是澆鑄，但澆鑄了近兩百根，每一根都會有針眼，怎麼也避免不了，後來就改成卷軋，先把鋼坯反覆鍛打，再捲成管狀，再反覆鍛打，將接口處融為一體，最後把形狀恢復為圓形，淬火後就成了，微臣說得很簡單，實際上很難，失敗了一百多次，這根管子最後足足用了三天時間才完成。」

蕭夏終於尋找到了接口處，勉強有一點痕跡，基本上已經看不出來了。

雖然鋼管合格了，但蕭夏想到了另一個致命問題。

「這種鋼管是不是沒法大量製作？」

(本章完)