第646章 智慧交通上線，618電商決戰！（1/2）

王逸一次性羅列了很多：

「這樣全部算下來，一次性固定投入5億，每年投入的伺服器和維護費用約3000萬。」

聞言，幾位局長都懵圈了。

方局長更是忍不住道：「一次性投入5億，還要每年投入3000萬的伺服器和維護費用？」

「那豈不是說，第一年要8億?後續每年3000萬？」

「這也太多了吧！」

王逸擺了擺手：「方局長，這個價格實際上已經算低的。咱們看看其他城市，北上廣深等一線城市，智慧交通建設至少10億起步。」

「即便其他二線城市也要5億-8億，而用我們的方案，做到了8億，已經算是很低了。」

「更主要的，我們的成本更低，但是功能更強。」

「兄弟城市的方案，AI功能不夠強大，攝像頭不夠清晰，都需要大量的人員去人工審核，這成本就高了。」

「而星逸智慧交通採用AI處理，準確率高達99%，完全可以省下大量的人工成本，這可以極大地降低交通局的開支。」

聞言，幾人繼續沉默。

雖然王逸說的很對，但是成本還是高。

他們以為能夠做到2億左右，畢竟現在的濟州市區面積還不是很大，主要集中在二環以內。

二環以外的東部新城，西部新城，還都是大東郊，大西郊。

城市面積還沒有數倍擴張，需要安裝的攝像頭等設備也少，成本自然低了很多。

卻不想，即便如此，依舊要高達8億的開支。

見眾人猶豫，王逸祭出第二大殺手鐧：

「幾位領導的顧慮，我很理解。不過你們只看到了一次性支出的5億，沒看到收入。」

「這一套系統下來，AI自動抓拍闖紅燈，超速，違停等進行罰款，每年營收8000萬-5億！」

「與之相比，投入的5億資金，用不了幾年就能回本。每年的三千萬支出也是小問題。」

「這麼多？」方局長有些難以置信。

王逸點點頭：「別的不說，違停就是大問題，還有闖紅燈，超速等危險駕駛，都不少見。」

「隨著社會的發展，今後濟州的汽車越來越多，違章越來越嚴重，這些收入也越來越多。」

對於交通違法行為，王逸是深惡痛絕。

尤其是超速，闖紅燈，那不只是拿著自己的生命開玩笑，更是拿著其他人的生命開玩笑！

最簡單的，你在路上規規矩矩地開著車，結果因為違停導致擁堵，讓你本該半小時達到的行程，愣是用了一個半小時，而且每天如此，能不生氣？

再比如你正常開車，後面一個彪子超速過來，結果前面有異常，你及時剎車，但他剎不住，把你追尾，導致連環碰撞，能不生氣？

若是前面是普通汽車那還好，可能只是車損嚴重，人受傷。

但如果前面是大貨車，後面那彪子車速又快，那可能就直接把人給送走。

若是車上再有妻子孩子，或者老人，那就悽慘無比了。

哪怕規規矩矩地開車，都有可能被那些不規矩開車的人給傷了，甚至送走。

也正是因此，王逸對於超速，闖紅燈等違法行為深惡痛絕。

這不僅是對自己的生命不負責任，更是對其他人的生命不負責任。

而有了星逸智慧交通平台，通過AI處理，能夠加大拍照力度，罰款力度。

把那些經常超速闖紅燈的人分扣沒了，駕照吊銷，交通就好了，大家也更安全。

同樣，星逸智駕的訓練，從不把追求速度放在第一位，相反把安全放在第一位。

道路規定多快，就開多快，一旦超速，那出事故的概率是不超速的十倍，甚至數十倍。

速度過快之下，一旦出現異常情況，強大無比的智駕都剎不住，更別說人了。

像是前世十年後，華為智駕遇到緊急狀況，採用蛇皮走位，險而又險地避開緊急狀況，那都是幸運。

但更多車企還是車毀人傷，甚至車毀人亡。

永遠不要拿著性命去做賭注，幸運不會永遠關照同一個人。

同樣星逸汽車的研發，也不會把馬力，速度放到第一位，而是把車身用料和安全性放在第一位。

說白了，安全性第一，命沒了，什麼都沒了。

「每年能回血8000萬-5億！」

幾位領導都心動了。

副局長更是仔細盤算起來：

「假如平均每年回血1億，每年伺服器和維護費用固定支出3000萬，結餘8000萬。一次性投入5億資金，約5年回本，倒是也可以！」

方局長卻是擺了擺手：「不對，不對，這只是基於新增1000個路口覆蓋計算的！」

「接下來濟州大發展，東部新城建設，西部新城建設，南部新城也有規劃，如此一來，整個濟州市區面積會增加好幾倍。到時候這些新城都要標配AI高清攝像頭，需要的伺服器和維護費用也會相應增加，那就不是5億的事了，後續還得重新增加幾個億的成本！」

副局長恍然大悟：「對啊，王董，這是一個嚴重的問題，這麼算下來，5年根本回不了本，甚至要七年，八年才能回本。」

王逸擺了擺手：「兩位局長，城市擴張，後續的確需要增加攝像頭等配置，成本的確會增加，但是攝像頭增加了，違法收入也會增加，這都是成正比的。甚至違法收入增加更多，到時候回本說不定更快。」

「這……」兩人沉默了，卻是無法反駁。

人多，車多，路口多，攝像頭多，支出多，違法收入也多。

的確是成正比的。

這時，柳主任開口了：「王董，對於星逸智慧交通平台，我們是很看好，但是5億的售價高了一些，你看能不能優惠一些，打個折扣？」

見柳主任這麼說，王逸心中清楚，這事有戲，果斷道：

「柳主任，幾位領導，實不相瞞，我們的硬體報價已經比其他企業低了50%。軟體也更加強大，也沒有加價，再便宜的確沒有利潤了。」

「這……」柳主任皺了皺眉，卡住了，談不下去了。

王逸轉而道：「不過星逸智慧交通剛上線，濟州若是成為第一個引入的城市，接下來其他城市也會相繼引入，那對伺服器的需求量也會增加。」

話只說一半，可柳主任眼睛一亮，聽懂了王逸的意思：

「王董，星逸雲數據中心三期項目，你們有打算？」

王逸點點頭：「三期項目有打算，若是政策支持，四期也可以一併開建。畢竟我是濟州人，為濟州建設發展添磚加瓦，都是我該做的。」

「好，好，王董，有你這句話就夠了。」

柳主任心情大好：「星逸智慧交通平台就這麼定了，一次性投入5億，每年伺服器維護3000萬，我們引入。同時星逸雲數據中心三期四期優惠政策加碼，對標雲上貴省！」

一旦星逸雲數據中心三期四期建起來，又是十萬台伺服器。

如此一來，濟州徹底成為數據中心強市。

20萬台伺服器的規模，雖然和貴省的雲上貴省項目沒法比，那是國家級戰略部署，村里出政策，把所有高科技企業的數據中心，都推到貴省。

但除了貴省之外，濟州的20萬台伺服器，依舊是遙遙領先，即便是未來多年，都名列前茅。

帶來的稅收和帶動的高端就業，價值無可估量。

智慧交通花的這幾億，根本不值一提！

「這再好不過，星逸雲數據中心很快就會動工！」王逸笑說。

「雙喜臨門！」柳主任也是心情大好。

至於兩位局長，他們的意見不重要了。

反正出錢的，還是濟州財政出大頭，交通局出小頭。

隨後，雙方進行了一系列磋商，敲定了具體的合作細節，正式簽約。

至此，星逸智慧交通平台正式落地濟州。

同時，星逸雲數據北方中心三期四期工程，也進入啟動階段。

王逸相信，濟州的星逸智慧交通平台只是開始，接下來其他城市還會陸續跟進。

畢竟星逸智慧交通平台有AI加持，有自己的雲數據中心加持，還有星逸智家加持，不管是軟體，還是硬體，都能比友商更加強大，還更加優惠！

妥妥的物美價廉，尤其是AI加持下，功能層面的降維打擊，投資回本也快，讓各大城市很難有拒絕的理由。

處理完這些事情，王逸再度回到帝都。

剛回到總部，就接到了喬治的好消息：

「董事長，鯤鵬910 SOC和鯤鵬910C繼月初流片成功後，如今良品率達到了93%！」

「93%！這麼高的良品率完全可以量產了啊！」王逸心情大好。

最近的好消息，當真是一個接一個。

「是的，董事長，完全可以量產了。工廠那邊現在開始準備，下月初就能正式大規模量產了。」

「好，安排吧，鯤鵬910出來了，直接量產。咱們的最後一款28納米的旗艦處理器，也該問世了。」

明年，星逸科技的中檔晶片還是28納米，可旗艦晶片將直接進入14納米！

沒錯，14納米工藝量產前，星逸半導體不會再推出新的旗艦處理器。

「那鯤鵬910的發布會，我們怎麼安排？」喬治問道。

王逸想了想：「鯤鵬910的發布會還是低調進行，眼下友商的鯤鵬906新機這兩個月才相繼發布上市，如果我們這個時候就發布鯤鵬910，不利於鯤鵬906新機的銷售。」

喬治點點頭，很是贊同。

現在發布了鯤鵬910，那消費者都等鯤鵬910新機，導致鯤鵬906手機滯銷。

屆時受影響的，不只是友商的鯤鵬906新機，還有星逸X1系列，接下來即將上市的無界S2。

這就得不償失了。

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