第348章 少爺（2/2）

但阿隆索既然將這一段給發了來顯然後續的發展並不是那麼糟，天天躲在家裡有事沒事傻樂的束龍恐怕還是低估了少爺的境界，人家的回答根本就是滴水不漏。

他坦然地承認了自己小時候看著阿隆索的比賽長大，說阿隆索當時就一直在贏得比賽，而他則在心底著急地為舒馬赫加油...

最有含金量的認可往往都是來自對手的認可，現在老對手躺在床上起不來了，那人家粉絲的畏懼恐怕也是另一種層面上最高規格的讚揚。

一段話既幽默地解釋了這麼回答的原因，又將阿隆索給放在了一個很高很值得尊敬的位置，同時也不至於把自己按在「粉絲」那一級的下位生態，保留了自己作為車隊老闆兒子的逼格。

現場的主持人自然知道什麼叫做適可而止，轉而又把問題拋回給了那個小孩哥，問他最喜歡的車手是誰？人家毫不猶豫就選擇了阿隆索。

小小年紀就深知遷回的道理，此般境界就連束龍看了也自愧弗如。

阿隆索專門將這一段轉來給束龍看，可不是單純對束龍先前的疑問做出回應，也不是炫耀他如今老來俏在車隊裡的如魚得水，最重要的順便用這段教科書級的對話來給束龍稍微上那麼一課。

束龍現在在待人處事上的經驗還是太單薄了，腦子裡的想法不少許多事也都明白，但放在外面最常見的表現就是啥事都往心裡憋，屬於段位跟境界不匹配的典型代表。

特別是現在還處於準備拉著法拉利跟紅牛兩方合約博弈的關鍵時期，只是單純地往心裡憋確實不太容易出錯，但相對的也就沒那麼容易為自己爭取到更多的利益。

若是真選擇前往法拉利...

阿隆索就是從那個地方逃出來的，他可太清楚那是怎樣的一個吃人魔窟，和紅牛這邊雖暗流涌動但整體都能圍著車手轉的風格有著天壤之別。

要想在那裡有所為可不僅僅需要天賦和速度那麼簡單，你真得學著從那一幫子報團取暖的爛樹根上咬下一塊肉來才行！

不過這也是很後的後話了，因為接下來束龍馬上就要面對的是今年冬測的挑戰。

今年的冬測和往年有著很大的不同，考慮到一部分預算方面的節省，以及與前一年相比規則並沒有出現太大的變化，賽季的冬測只有一輪總共三天的時間。

地點同樣還是巴林，作為本賽季揭幕戰的站點，冬測同樣可以為接下來的巴林正賽提前完成大量的測試工作，同時也意味著束龍將在這個自己生涯的轉折點足足待上兩個多星期。

而在這之前，各類繁雜的大合照、賽季片頭還有烤格子等節自的拍攝也會集中在這段時間內完成。

里里外外轉悠了一圈，束龍這才發現自己好像沒有看見斯特羅爾的身影。

來之前阿隆索逮著他聊了那麼多關於少爺的話題，束龍原本還想著等冬測見面了再跟少爺取取經，結果一問才知道斯特羅爾前陣子受傷了，已經成為車隊後備車手的德魯戈維奇將暫代他完成測試任務。

說是在西班牙拍攝新車首航期間發生的事，斯特羅爾當時正抽空和他的體能教練一起進行自信車有氧訓練，結果期間發生了一出不大不小的事故，好像是手腕受傷了還是怎麼著。

原先阿隆索也沒咋當回事，結果現在看來這傷得似乎比預想中要重很多，聽說那邊正在進行手術治療，不僅僅是二月底的這次冬測，甚至三月初的巴林揭幕站斯特羅爾都不一定能趕得上。

阿斯頓.馬丁這邊據說聯繫了維特爾，但不久前才那麼轟轟烈烈地搞了一場退役儀式，臨到頭缺人了又給人家薅回來也不像那麼回事。

有些感動只會出現在第一次，反覆折騰只會變得像是一個笑話，歪頭叔叔那邊是怎麼想的束龍也不清楚，但束龍可知道隔壁的烏茲現在處境相當之尷尬，如果可以的話能別搞這些騷操作才好。

倒是給德魯戈維奇撿了個大便宜，誰也沒想到只是簽了個儲備車手合約而已，居然陰差陽錯第一場比賽就能迎來首秀了是怎麼個說法？

好吧跟束龍這邊也沒什麼關係，他跟這個周冠宇在F2時期的前隊友並不算非常熟悉，初來乍到也就是小周童鞋和皮牙子這麼對AIpine受害者跟人家有得話聊，束龍自己連老婆都勻不出空來陪就更被說和別家幾個講閒話了。

只有三天的測試時間，原則上還是有些緊迫的。

三天的測試束龍主要負責第一天全天以及第二天上午，至於第二天下午和第三天全天則由維斯塔潘來負責，兩個人的任務都相當之繁重，而且測試的側重點也大有不同，著實容不得半點馬虎。

紅牛之所以這麼安排也是考慮到了隊內兩名車手的風格，由束龍的高適應性快速確定賽車整體的基調和方向，再由維斯塔潘的挑剔來深究細節。

但實際跑下來束龍卻總覺得有點愧對自己的良心，因為他好像根本就沒有什麼需要適應的。

這車實在是太好開了，和去年的RB18簡直就是一個天上一個地下，模擬器中對賽車弱項的優化幾乎在實車上實現了超過7成，最最關鍵的是海豚跳似乎已經在這台RB19上完全消失了！

就......啊？！

這可不是因為去年那什麼勞什子的TD039技術指令，事實上束龍在測試期間無論是排位模擬還是長距離模擬，車上所採取的底板高度設定都相當之低，比圍場內其他任何一支車隊的設定都低。

可這車壓根就是不跳你能怎麼著？

不是大哥，這是地效規則唉！

如果將困擾所有地效車的痛點給解決了，那賽季足足23站的比賽其他車隊該怎麼比？

直接點了得了唄？

束龍確實想過紅牛今年的車很好，但他沒有想到紅牛今年的車能這麼好，在這關鍵的節點就顯得紅牛這邊分外不懂事，車子造得這麼牛逼你讓他怎麼好溜？

如果其他車隊，特別是法拉利在賽季中不能想辦法追上紅牛目前的進度，那明年換隊束龍還真不知道要怎麼與這種怪獸銀河車抗衡。

或許唯一唯一的希望，就是來年開別家車的是他束龍，而開牛家車的人又不是他束龍？

>