第302章 蛹(2/2)
束龍微微眯起了眼睛,隔著護目鏡緊緊盯住前方因為引擎帶起來的熱浪而顯得格外模糊的信號燈,這一場比賽最終能取得什麼樣的名次或許很大程度上都會取決於他起步能快速翻上幾個位置。
」It「s lights out and away we go!」
伴隨著響徹現場的激情開場白,五盞紅燈同時熄滅,轉播的視角只能關注到原本還算整整齊齊地車流瞬間變得一團混亂,暫時也只能將目光放到了最前方屬於P1領跑位的爭奪之上。
勒克萊爾在主場確實壓榨出了自己的全部潛力,乾淨側的優秀起步非常穩定地守住了來自身側拉塞爾的進攻。
再往後的戰況即便是眼力再好的解說也很難分辨清楚,只能捕捉到人群中好像有那麼一台橙色塗裝黃色T架的顯眼包似乎起步拉了個大跨,瞬間便被後方的車流吞沒,還在1號彎引起了不小的混亂。
由於諾里斯位置上的滑落,1號彎便有不少賽車瞄準了這個機會想要在開局提升位置,但伴隨著一部分賽車將諾里斯勻出來的空檔填滿,另一部分賽車就面臨著線路被諾里斯封堵的狀況。
周冠宇就是被堵的那一個倒霉蛋,或者說德弗里斯就是最先被影響到的倒霉蛋,緊跟在德弗里斯身後的周冠宇純屬殃及池魚,而後方的兩台阿斯頓馬丁則都趁著這個機會一道擠進了內線。
換做是以前普遍被解說們認為攻防太溫和的小周,此時估計就老老實實等著別人先過,優先確保自己不會因為碰撞產生車損,等到比賽進行到後面再另尋機會。
可這樣一來保守估計就會瞬間丟掉兩到三個位置,對於本周首要任務是確保周冠宇能留在積分區內的阿爾法羅密歐來說,這絕對不是他們想要看到的事情發展方向。
這同樣也不是周冠宇希望事態演化的方向。
他是希望自己能在賽道上與束龍來一場為了積分堂堂正正的較量,而不是被對方當做前往積分區途中一條抬腿就跨過去的路邊野狗,有了吉利在後方作為支撐的底氣,他也想徹底抓住機會卸掉身上那一層「畏縮」的刻板印象。
從跟隨車流踩下剎車踏板,到尋跡鬆開剎車找回前輪抓地力轉向入彎,說到底也不過才兩秒都不到的極短一瞬而已。
但就是在這一瞬之間,周冠宇狂暴的頭腦風暴終於甩出了一個他以往都絕不會做出的決定。
先是向內朝著兩台阿斯頓馬丁迫近,製造出一種因為賽道上實在沒有空間可以行駛的假象,借著方向盤猛地向左一轉,直接一頭衝上高高的香腸路肩,從二號彎彎心的逃生通道中切了一個西瓜。
「德弗里斯德弗里斯......威廉士!」
目光精準地鎖定了斜前方兩台藍白塗裝正準備出彎的賽車,又一次飛過一條香腸路肩的周冠宇強硬插入到其身後,一路火花帶閃電地橫跨過三台賽車。
除了阿隆索經驗老到起步就跑到了這Prema哥倆的身前,周冠宇幾乎沒有任何額外的損失。
緊急情況下通過逃生通道確保自己的比賽節奏不受影響在規則上是被允許的,尤其是在賽場上情況最為混亂複雜的起步階段。
但重點是不能通過抄近道額外獲利,不然就只能選擇將位置交還給身後的賽車,或是硬挺在當前的位置然後硬吃一個罰時。
後者對於一台性能堪憂的阿羅來說得不償失,即便占住了排名也無法拉出執行罰時的容錯優勢。
前者在起步階段的混亂局面下又風險太大,鬼知道賽事幹事在做出判罰決斷時會將哪台賽車作為判定依據,若是因為讓車導致額外損失好幾個位置那才是犯蠢蠢到家了。
但緊要關頭的周冠宇表現得非常冷靜,他始終清楚地記得自己在入彎前依舊對兩台阿斯頓馬丁持有車頭位置上的領先,只是對方占據內線優勢彎後把空間占住了而已。
根據FIA的判定規則,切彎前確實是周冠宇存在位置上的領先,那麼切完之後只需要牢記自己身前剛才是誰就可以了。
非常少見且聰明的做法,在後方從路邊屏幕上看到這一幕的束龍都不禁在頭盔里為自家老鄉喝了下彩。
可惜比賽的解說們只是對這一幕一筆帶過,話頭一轉便將討論的重心重新轉到了其他車手身上。
真不怪他們刻意忽視,剛才切彎了的賽車還不止周冠宇一個,馬格努森同樣也選擇在那個位置切彎避免二次事故的發生,而導致這一幕出現的罪魁禍首自然就是束龍無疑。
和賽前在腦海中預演的情況無二,前方的米克對束龍根本構不成任何的阻擋效果。
不知道是哈斯對米克下達了保車的第一順位指令還是別的什麼,面對燈一滅就氣勢洶洶快速在後視鏡中放大的那台紅牛,米克根本就沒有表現出絲毫的抵抗意志。
束龍要從右側的空檔走?
行行行,你等我先往中間挪一點,別寬度不夠把我給蹭了就行!
漢密爾頓本來還想著往右靠一靠稍微絆束龍一腳,結果前面的兩台哈斯一台往中線讓車,一台也跟著他的動態同步往右側進行防守,保守起見也只能作罷。
而束龍呢?
才一個起步就直接過掉了一台梅奔和兩台哈斯三台車,上至P15後仍不消停,一頓左突右閃生生在剎車區擠進了只罰退五位的博塔斯和在阿隆索的尾流幫助下依舊Q2出局的奧康中間。
受制於束龍搶先一步的位置擠壓,博塔斯和奧康就只能跟著放緩了剎車的節奏,卻讓後方同樣起步表現不錯的馬格努森嗅到了機會。
一個外線的超晚制動著草就衝到了博塔斯的前方,接著就跟追小三似的扭頭咬著周冠宇一前一後衝進了逃生通道。
賽前搞得那麼熱血澎湃是想幹嘛?
束龍是我的前隊友,我的!
咳咳!好吧沒那麼基。
火箭起步其實也是馬格努森的拿手好戲,難得拼來這麼大的優勢,自然不甘心因為區區的交通擁堵就乖乖交回去。
但牢馬的這個大西瓜確實超了一堆人,直接跑到了束龍前頭的前頭,橫刀立馬攔在了駕駛著威廉士賽車的佩雷茲身前。
非法獲利所取得的位置自然必須交還回來,哈斯那邊也給出了讓馬格努森松油讓車的指令,佩雷茲估摸著也沒多想。
只不過同為牢字輩,勞佩估計也是第一次經歷這番陣仗,感覺耳邊隱隱有人喊著羈絆啊什麼的就沖了上來,稀里糊塗就逮著他一頓胖揍。
第三圈即將進入3、4號組合chicane之前,馬格努森又一次使出了江湖失傳已久的畫龍大法,看似減速讓車卻左右一頓橫移,給人佩雷茲擋得嚴嚴實實。
束龍幾乎沒費什麼功夫,外線帶了一點制動擦邊一穿二,比賽剛開場不久就提升了6個位置上至P12。
前方還有兩台阿斯頓馬丁,周冠宇似乎已經近在眼前。