第333章 紅燈籠的影（2/2）
機場這陣仗束龍也算是早有預料，所以即便他那一大幫子親友團早好幾天就提前落地阿布達比，大夥也只是非常有默契地迴避著公眾視線，避免話題提前因他們而進一步的發酵。
束龍也只是和同行的Ma打了聲招呼，就擠上了紅牛專門給他安排的另一台車，準備兜幾個圈子先與自己的家人匯合，順便討論一下後面一些安排的事情。
維斯塔潘的心情似乎還不錯，當然一天之前可不是這樣的，當時這人的表情恐怕得用「十惡不赦」來形容。
原因嘛也很簡單，維斯塔潘在巴西的比賽跑得實在是太窩心了。
奧康式迴旋鏢時隔四年敲到了維斯塔潘自己的頭上。
幾乎完全相同的碰撞發生方式在四年前判了奧康全責，當前因為判罰不一致的問題被聲討得神頭鬼臉的FIA也不打算在賽季末還要挨一頓罵，直接將事故發生的全部責任都給按到了維斯塔潘腦袋上。
儘管當時奧康還有被套圈車影響正常比賽這麼一層緣由，而維斯塔潘和漢密爾頓之間的碰撞則屬於比賽重啟時的正常競爭，同時FIA也承認漢密爾頓在當時確實擁有可以為維斯塔潘讓出更多行車空間的可能，但他們還是這麼判了。
就是因為這樣的碰撞和四年前的那一次太過於相像，就連碰撞發生的位置也是在彎道的同一個地方，沒有人會想在一群根本沒辦法心平氣和討論規則的車迷面前啪啪打自己的臉。
結果反正......差不離就這樣吧。
本就因為撞車掉了大量的位置，還因此挨上了一個5秒的罰時外加2分的超級駕照扣分，本就車調崩了維斯塔潘跑得那叫一個難受，最後費勁巴拉好不容易才重新擠回積分區上到P7的位置。
不過這傢伙的心態調節得是真快，好歹還拿分了呢？
更何況好友結婚這種就連紅牛都難得能整出來的大活可不是誰都有那個運氣能碰上的，維斯塔潘滿臉鬍子拉碴調侃的笑意在他那副厚嘴唇的襯托下又多了幾分難繃的意味，馬上就挨了束龍一記沒好氣的白眼。
注意你的演技，別回頭給勞資賣咯！
圍場裡這二十個傢伙全都是知情的受邀人員，其中束龍最不放心的就是維斯塔潘和諾里斯這倆貨。
維斯塔潘其實還好一點，只要他不假辭色的繃著一張臉，並且保持住他在圍場裡生人勿進的恐怖模樣，那就絕對沒有從他這裡露餡的可能。
但維斯塔潘和束龍太熟悉了，可能也是圍場裡對這件事知情最多的那幾個人之一，再加上眾所周知的維斯塔潘友好程度向來都是媒體<車迷<<小朋友車迷，誰知道什麼時候被哪只萌物戳一下心一軟就給漏了。
至於諾里斯...
這貨純純就是不靠譜！
永遠不要指望諾里斯能藏住什麼心事，甚至都不用想辦法拿話術來套他，只需要緊緊盯住他的雙眼啥也不用說，不出30秒就什麼都寫在那張完全失控的臉上了，指不定還能摟出不少的意外收穫。
也別問束龍是怎麼知道的。
上次他這麼試的時候直接給諾里斯盯得「俏臉」一紅，好懸沒把原本還準備興師問罪的某人給嚇死，要不是聽說拉塞爾當初那本黏在一起的雜誌上都是些性感美女，束龍當時甚至都要以為對面站了個老嫂子。
應該不是吧..
總之圍場二十名車手就屬於諾里斯這裡知道的細節最少，束龍早就防著這一茬呢。
要不然上周兩人詐病躲在酒店摸魚的時候也不會被諾里斯一直揪著問八卦，就是因為這小子所知道的情況，大多其實也都是網上那些亂七八糟謠言的內容。
至於其他那些和束龍關係比較親近的，除了周冠宇之外大多也只是收到了請帖清楚有這麼個事，做了個「噓」的手勢之後便點了點頭沒有追問。
除了想要維持一些驚喜感，束龍之所以這麼謹慎還有一個原因，那就是這一站阿布達比的收官戰或許對他而言將會有著非凡的意義，但絕不只是對他一人有著非凡的意義。
飛機在周二下午落地，束龍與自己那一家子匯合後就仿若人間蒸發了一般，直到周四晚才重新出現在公眾的視野里。
漢密爾頓拉了個飯局，將圍場裡的二十名車手全都叫上了，當然也不是為了湊束龍這盤子熱鬧，或者說很多細節老漢知道得可能比維斯塔潘都還要詳細。
畢竟事關他作為製片人的F1大電影，這一站就開始錄入一些鏡頭素材還是他當初和導演那邊提出來的建議。
這一場飯局為的是即將離開圍場的維特爾。
維特爾做出退役這個決定的過程或許有些倉促，倉促到阿斯頓馬丁都感到猝不及防。
當初馬爾科也建議維特爾在離開法拉利後可以休息一兩年觀望一下，只是因為維特爾心中對賽車還有不曾熄滅的火焰，他寧願去馬丁在最後做一次嘗試給自己一個交代。
可現在既然已經決定離開了，以維特爾的性格那就是真的準備離開了。
儘管倉促卻也依舊深思熟慮，與其說是下定決心揮手道別，倒不如說更像是好不容易鼓起了與家人一起迎接新生活的勇氣。
別看維特爾與漢密爾頓似乎總是一對相愛相殺的宿敵，但宿敵這種關係有時候距離摯友其實也只有一步之差，甚至可能比所謂的摯友甚至夫妻都還要忠誠牢靠。
對於維特爾的選擇，漢密爾頓到了這個年紀又歷經了一個賽季滄桑，心裡的感觸或許是最複雜的。
不過席間的氛圍卻並沒有想像中那麼沉悶，維特爾反而還一直將話題往調侃束龍上靠。
或許就像他上一站賽後所做出的回答那樣：「人們會記住我贏過多少比賽和世界冠軍，但我更願意被大家記住的是那個友善、專注和純粹的我。」