第106章 羔羊所到之處（1/2）
現在還待在賽場上的全部十八輛賽車，幾乎所有的人都選擇的是白胎來跑自己的第二個stint。
唯有那麼一位吉奧維納茲搞特殊，新紅七圈就進站，換黃跑到了三十圈又進站換了第二套黃。
也正是他在這段時間裡跑出來的數據，最終讓梅奔下定了提前終止白胎stint的決心。
不是說他跑得快，事實上直到現在，他的第二套新黃在半油的情況下長距離單圈也不過在1：38的區間裡。
而束龍他們這些前排的賽車呢？
法拉利的白胎稍微新一些，跟梅奔一樣只用了十圈出頭，但束龍和維斯塔潘的白胎可是已經分別用了二十圈和十八圈了。
但即便是這樣，他們整體長距離的單圈圈速也已經慢慢踏進了1：36的大關。
更別說從第二十七圈開始，束龍和勒克萊爾就一直在持續的纏鬥，理論上還會影響到一點單圈節奏。
吉奧維納茲賽車數據的價值就在於，他在第二個stint和第三個stint開始的這幾圈裡表現出來的圈速衍進非比尋常。
從剛開始的1：43.5，接著二十多圈後穩定保持在1：40踩進1：39，到現在5圈的黃已經能把圈速提升至1：38.3左右了。
確實沒有前排的賽車快，但單圈的圈速成績足足有了五秒多的提升。
這裡面可能或多或少有一些水分，因為開局階段後排的車陣戰況非常複雜，這種時候賽車的單圈成績必然會受到很大的影響。
但再看看前排的奔法牛，說是進了1：36，其實也就是1：36.9幾這樣的擦邊球，較之比賽開始時的提升都還不到三秒.
梅奔的圈速更快，現在已經推到了1：36.5左右，同時他們圈速增進的幅度也更小，才將將兩秒出頭。
這已經是很大的差距了！
更何況比賽賽程現在也就剩下了二十圈左右的賽程，在已經用黃胎完成過一個二十多圈stint驗證過黃胎耐磨程度的情況下，及時更換戰術所需要冒的風險其實並不算大。
C2配方的硬胎最合適的工作溫度區間，通常在105℃到125℃之間，考慮到賽道表面的低溫，賽車想要確保圈速還得讓輪胎的溫度保持在相對較高的區間內。
這就有了一個問題，想要速度就必須得犧牲輪胎的耐久性，高溫的輪胎持續與低溫的賽道接觸，輪胎表面的胎膠就特別容易出現異常的分子鏈斷裂現象。
也就是所謂的輪胎顆粒化。
即便梅奔的兩輛車在前面完全不用承受攻防的壓力，可以安逸地跑自己的保胎節奏，但這樣的情況在他們身上也同樣存在。
但對於工作溫度在90℃到110℃的C3黃胎就不一樣了，車手們不但可以利用它更輕鬆的進入到最佳的性能區間，更低的胎溫也讓他們可以更輕鬆地管理輪胎狀態。
有了這樣的評估，那麼對於領先中游賽車優勢很大的這些第一集團的賽車們來說，該做出怎樣的選擇就顯而易見了。
這決定的效果幾乎是立竿見影，完成二停的兩輛梅奔在他們的第三個stint里迅速將自己的圈速提升進了1：35。
而在經過了兩圈的觀察之後，法拉利終於「果斷」把梅奔的策略給抄了過來，第三十八圈將兩輛車同時傳呼進站。
按理說前排的賽車都是黃胎起步，梅奔和法拉利都是二十多圈後才完成的一停，也就是說他們對於黃胎胎耗的了解程度應該是相近的。
而且阿羅還是公認的法拉利二隊，兩者之間的賽車特性差別遠比和梅奔之間的要小，不管怎麼樣紅色躍馬本不該如此遲鈍才對。
結果法拉利始終沉浸於和束龍搶這一畝三分地，什麼都比人家梅奔慢半拍，吃屎都趕不上熱乎！
他們甚至都不如後面的維斯塔潘果斷，人家的第一個黃胎stint跑得那麼糟糕，結果在第三十七圈的時候直接就果斷進站換黃。
然後不出意外的，法拉利在賽前計劃外的策略上還是出了意外.
維特爾算是正常進站，2.4秒的換胎正常發揮。
但緊隨其後的勒克萊爾先是被迫排了一下隊，好在換胎的過程沒有出岔子，但在出站後發現他的變速箱好像出問題了。
「我卡檔了！賽車最多只能降到三檔，三檔以下掛不進去！」
阿達米也有點蒙，教著勒克萊爾稍微重置了一下方向盤的系統，結果情況並沒有得到改善。
「可能是先前的那次引擎過熱導致的，現在還能堅持嗎？不行的話我們就只能退賽了！」
「別別別！只是低速彎稍微有點影響，其他的倒是區別不大，我會調整的！」
還好這一站國內的鐵佛寺濃度因為束龍的緣故被稀釋了不少，不然都不知道有多少車迷會當場昏厥過去.
戰局的變化就是這麼突然，剛才這個小集團還有著四輛車，現在突然間視線範圍內就只剩著一台小紅牛在跑了。
一直關注著束龍比賽的車迷只覺得當下這幅局面似乎有些眼熟，隨著第一集團的賽車開始大量進站，還留在賽道上的束龍突然就成了車手榜單的P1。
「觀眾朋友們！觀眾.我的天！相信鏡頭裡大家都能感受到現場的氛圍！聽聽這聲潮！實話說我自己都有點聽不清我在說什麼了！」
「真的不知道該如何形容這幅景象，也不知道這樣的優勢可以保持多久，但是現在我們的主場英雄現在的的確確是處於全場的領跑位！」
解說的語言在這一刻顯得是那麼的匱乏，以至於展現不出現場這番波瀾壯闊的萬一，不親身親至根本就體會不到這種純粹凝聚力所帶來的震撼。
甭管身上穿的是哪一隻車隊的應援T恤，觀眾們全都自發組織起來，只要束龍的賽車一經過他們就配合著掀起一股人浪，震耳欲聾的歡呼幾乎都壓過了賽道上轟鳴的引擎聲。
露台上的甘夢寧大概還是第一次對在這裡觀賽感到後悔，如此的氛圍不能近距離地融入進去，或許當多年後再回想起來都真的是一種莫大的遺憾。
在這一刻她也完全拋下了自己的矜持，看著束龍的賽車在發車大直道上駛過，也跟著對面看台的觀眾一起高舉雙手放肆尖叫著。
哪怕車手的耳塞自帶隔絕噪音的功能，但像這樣來自主場撼天動地的支持還是滲透進了束龍的頭盔里，一時間都給他整得有點熱血澎湃的。
「哇吼吼~夥計們你們看見了嗎？」
「Yes，yes!我們就正對著那呢！相信我，這裡能感受到的可比你那裡熱烈多了！」
「希望這不會給你們太大的壓力哈哈！所以我們確定不跟嗎？他們可都進站了！」
「太晚了，現在進站只會陷入到剛才那種反覆糾纏的局面里。正好現在你的前方剛好有一大段乾淨空氣，我們在想要不要充分利用一下。」
「所以你剛才才會突然讓我開始充電？」
「Umm也不完全是吧，我主要是擔心後面Max的動作。」
哈梅林有些尷尬地乾笑了兩聲，剛才那個指令可以說是直接害得束龍丟掉了好不容易才搶來的位置，他都生怕這段TR放出去之後，比賽一結束自己就會被群情激憤的車迷給抬進隔壁的松鶴園。
好在計劃不如變化快，他們現在還有機會補救。
「現在對我們來說可能剛剛好，所以你現在感覺這套白胎的狀態如何？」
「還不錯，餘量挺大的，稍微省一點我覺得都能一停跑完。」
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