第346章,飛行員不好當(1/2)
初次出國的姜超,看什麼都覺得新奇。
最讓他好奇的是這裡的士兵,穿著迷彩軍裝,配備九五自動步槍。
特像……如果不是坐船的那段經歷,姜超還以為自己在國內呢!
而且金三角的人都說漢語了嗎?
雖然疑問很多,但是姜超並沒有冒冒失失的找人打聽。
金三角惡名在外,軍人又都是荷槍實彈的,亂打聽,萬一聽到不該知道的東西,就成了自找死路了。
安排好住處後,很快他們又被分配了任務。
聽擔任項目長的工程師說,他們要建的是一個空軍訓練中心,最重要的飛行員訓練處。
按照給出的圖紙,幾棟房子拔地而起。
剛剛封頂鋪設了線路,馬不停蹄的安裝機器,是很大的一個物件,聽說叫空軍載人離心機,訓練空軍駕駛員抵抗過載的專用設備。
空軍啊!
空軍飛行員,是姜超十分嚮往的職業。
可惜,高考分數不夠,家中也沒辦法支持他當一個飛行員。
項目工程師走進來:「再檢查一遍線路,確保沒有問題。有大領導要來視察,出了差錯咱們誰也承擔不起。」
一番細緻的檢查,確保所有線路無誤。
很快,打前站的一隊警衛走了進來,對屋裡進行了巡視。
「選拔飛行員,要有一定的文化基礎,體魄十分關鍵。即使從現在的空軍飛行員中選拔,合格的也是百里挑一。」
被眾人環繞著走進來的陳浩,望著龐大的載人離心機說道:「這就是我們飛行員,要過的關鍵一關。」
陪同的孟煩了不解的問:「團座,我們見過美國飛行員,還坐過他們開的運輸機。雖然很有技術含量,但也沒有您所描述的那麼難吧。「
他的疑問代表了許多人的看法,有不少人是坐飛機來緬甸的。
那飛機顛簸了些,舒適度不高,上飛機前還給發了嘔吐袋,怕他們吐在飛機上。
可實際上很少有嘔吐的,吃慣苦的大伙兒都承受住了。
「運輸機跟戰鬥機能一樣嗎?」
「螺旋槳的和噴氣式的能一樣嗎?」
陳浩一連問了兩句,把孟煩了問的啞口無言,接著給出了回答。
美軍的螺旋槳運輸機,最大速度為450千米每小時,巡航速度為300千米每小時。
飛行過程中大多時候是巡航速度,所以他們感知的並不難受。
作為戰鬥機的殲六,最大速度1255千米/小時,比日軍的零式戰鬥機4千米每小時,快一倍不止。
這對飛行員是極大的考驗。
如此說來眾人便稍微有些理解了。
只是關注點不一樣。
「比日軍的飛機快一倍多,豈不是讓敵人先飛,咱也能追上。」
「嘿,有這麼快的飛機,天空都屬於咱們。」
「不知道美國人德國人的飛機,有沒有更快的,跟咱們的比較相差多少?」
這幫腦子裡都是戰爭的傢伙,任何一種武器的出現,都會在他們口中變成戰爭的發揮。
「德國人在研究噴氣式戰鬥機,有概率量產,速度也就八九百,跟咱這成熟的差了三四百。」
陳浩頗為無語地告訴了他們,不然他們肯定一個勁的琢磨。
他完全不知道,這一句話傳到了某個美國記者耳朵里,科學家們又引起了多少爭論。
事實上第二次世界大戰末期德國,率先投入噴氣式戰鬥機作戰並進入量產,同時期盟軍也有噴氣,但他們沒投入量產和實戰。
德國人的末日噴氣式戰鬥機,可以達到800-900多速度。
完全碾壓盟軍的飛機,直接吊打。
但生產數量太少,在盟軍的機海中,已經無力回天。
況且戰爭勝負不是一兩種優勢武器所能改變的,除非那個武器叫核彈。
川軍團對於日軍的優勢,分別在炮兵火力,步兵火力,以及坦克裝甲車機動速度及火力,三方面。
陸戰中硬鋼完全沒有問題。
但是在海軍和空軍兩個方面,川軍團不能說是沒有,只能說是從零起步。
八艘才幾十噸的內河護衛艇,最多在江河裡蝦蝦霸霸,跟日軍的內河炮艇槓一槓。
指望搞出一支海軍,跟日軍的航空母艦戰列艦打大海戰。
估計日本投降了,這海軍還沒成型呢!
索性制裁海軍也不一定非得要海軍,空軍一樣可以。
畢竟海軍最強大的航空母艦,就是搭載飛機的一個平台而已。只要是近海作戰,路基空軍的機場就是永不沉沒的航空母艦。
陳浩的下一階段任務攻打仰光,因為此城是個海港城市,日軍的海軍必定會加入防守作戰。
淞滬會戰的時候,日軍登陸魔都,中央軍的防守被日軍的海軍艦炮轟的吃了大虧。
如果不想在攻打仰光的時候,陸軍被海軍艦炮暴揍,就得先把海軍艦艇幹掉,最起碼不能讓他們出現在戰場。
火箭炮精準度不夠,在距離上也可能受限。
反艦飛彈是個不錯的選擇,就是飛彈貴了些,一枚飛彈幾百萬,直接把一輛坦克干出去了。
而且訓練一批人能夠熟練的掌握操作要領,需要一段時間。
陳浩的選擇是兩手抓兩手都要硬,下一批採購飛彈訓練設備,這次先訓練飛行員。
畢竟一支空軍編隊在戰爭中體現的作用,要比打掉就消耗掉的飛彈部隊合算的多。
戰爭太燒錢了。
一打起來,就是世界首富全部身家也燒不了多少天的。
在還沒有從占領中獲益,大量資金入帳形成正向現金流之前,能節省就節省些。
陳浩來視察空軍載人離心機,便是訓練飛行員的關鍵一步。
從軍中挑選的二十二名飛行員苗子,今天來進行一個簡短的測試篩選,到底有沒有可能當上飛行員。
「承受不住了,記得按下按鈕不要勉強,勉強丟的可是你自己的性命。」
在正式體驗離心機之前,陳浩對他們嚴肅的叮囑。
預備飛行員苗子經過體檢,文化考核被挑選出來後,專門了解過離心機模擬過載情況的必要性,和運轉時產生的種種現象。
他們知曉其中的厲害,戰戰兢兢的回應。
第一名預備役飛行員登上離心機後,整個機器開始旋轉,從一倍過載開始。
跟隨陳浩一同前來的眾人不怎麼了解,還覺得:
就這?
完全沒有團座說的那麼玄乎,我上我也行!
不明白的龍文章還問:什麼叫過載?
陳浩做了許多功課,對此倒是如數家珍。
過載即在飛行中,飛行員的身體必須承受的巨大的加速度。
這些正或負的加速度通常以g的倍數來度量。
飛行員所受的過載有別於飛機過載,但是一般情況下是一樣的數值,畢竟飛行員是在飛機里的。
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