第357章 像蟻群一樣且比蟻群更高效（2/2）

付晨說出的這些一個個具體的數據，背後體現的是東方強大的統籌調度能力和效率協調能力。

「近7萬個機器人用118天做到了55%的工程量。」陸安重複這個數字，心裡快速計算，自顧自地說道：「完整建成一個單元需要兩百多天左右，七個月多一點兒，算上一些冗餘，八到九個月左右能搞定一個單元。」

聞言，付晨點點頭說：「理論上是這樣，不過實際施工過程中有很多變量，比如在2號試驗場的主要效率瓶頸是混凝土澆筑後的固化時間，這是物理規律，沒法規避。」

高強度特種混凝土需要至少72小時才能達到拆模強度，某些關鍵承重構件的養護期甚至要21天。

另外，地下施工遇到的地質不確定性也會影響進度，比如突水、岩爆、軟岩變形等問題。

但總的來講，一年內是肯定能搞定單元設施建造前後的全部問題的。

陸安靜靜地看著數據，他的大腦在同時處理多個維度的信息，施工效率、資源消耗、時間窗口、風險概率。

最後，陸安點點頭說：「這個效率可以了，已經很快了。」

確實很快，對比人類歷史上的大型工程，譬如仨峽大壩從開工到全部機組投產用了15年。

而現在，要在8年內建成相當於28萬座胡夫金字塔的總工程體量，每個標準單元還要容納約一個縣城規模的人口並確保能在撞擊中生存下來。

這樣的效率已經是工程學上的奇蹟，對比過往的那些工程的建造效率，甚至可以說是神跡了。

付晨切換界面，顯示出2號試驗場的成本分析表。

「目前驗證工程消耗的各項資源，按照2020年上半年的市場均價折算，大約花費了2370億元。」

「這只是完成55%進度的花費，如果算上後續的內部裝修、生態循環系統安裝、輻射屏蔽層施工等，總成本應該在4800億到5200億之間，與之前規劃的5000

億元單體造價基本吻合。」

聞言，陸安點點頭說：「這充分說明了之前的規劃是嚴謹的。」

不過他更關心的不僅僅是規劃準不準的問題，而是能不能在生產力爆炸性增長的同時，不讓貨幣體系崩潰。

當VI—3型機器人的數量開始指數級增長，當整個國家的工業產能被動員到極限，傳統的貨幣經濟學將完全失效。

如果按照現有貨幣體系來衡量，要完成坤輿計劃需要投放天文數字的貨幣，必然導致惡性通貨膨脹。

但如果不投放貨幣，企業拿什麼支付原材料款、工人工資、研發投入？

這個問題解決方案就是CP點，另一個部門已經在內部進行大量的模擬，當機器人產能突破某個臨界點後，物質生產將進入後稀缺」狀態。

不是真的沒有稀缺性，而是稀缺性從物質產品轉移到了資源開採權和能源配額上。

屆時，CP點的本質將是獲取資源和能源的憑證，而不是購買商品的貨幣。

這些事情不是付晨這個板塊負責的，陸安倒也沒有在此過多展開，他走向測試場另一側，那裡有幾十個VI—3型機器人正在積累數據練習一種新的技能—一維修自己的同類。

一個機器人用機械臂打開另一台機器人的背部檢修面板，用精密工具更換裡面的電路板，整個過程只用了三分鐘。

見狀，陸安詢問道：「VI—3型機器人的自我維護能力如何？」

付晨跟上來並回答：「還在完善。目前VI—3能完成80%的常規維護工作，包括更換磨損件、清潔傳感器等。但複雜故障還需要專門的維修機器人或人類技師介入。」

陸安沉聲說道：「這還不夠，目標要實現95%以上的自維護率，並建立一個完全自我維持的機器人生態系統。」

付晨點了點頭：「明白。」

此刻，陸安的思緒已經跳到了更大的尺度。

他站在測試場中，環視著周圍一系列忙碌的機器人，腦海中浮現出整個國家的藍圖。

這個效率下，按照全面建設的八年計劃里建成1.5萬個生存設施單元，僅建工板塊就需要至少1.2億以上的VI—3機器人。

而每個單元的背後還有原材料開採、冶煉加工、零部件製造、物流運輸、能源供應等一系列產業鏈。

總的算下來，至少需要20~25億個VI—3型機器人的規模。

這是目前全球工業機器人保有量的400~500倍，是全球汽車總產量的兩2倍以上，是地球上人類數量的四分之一還多。

並且，這只是滿足國內的需求，還不包括第一手準備攔截50公里主碎片的配套生產力，包括建造太空工廠、組裝動能撞擊器、部署軌道防禦系統等等。

除此之外，還需要額外的機器人生產力和工業物資用於國際輸出，主要是為了在全球換取各種原材料資源，其次是在海外建設一定的人道主義避難生存設施，防止未來出現數以億計的難民潮湧現東方尋求庇護。

靈曦給出過數據預估，未來十五年內，可能需要45億個機器人的產能規模，平均每年要產出3億個。

這些機器人不是同時存在，而是一個動態過程。

早期的機器人會被投入生產更多機器人，中期的機器人會去開採資源和建設工程，後期的機器人會維護設施和保障生存。

它們有生命周期，會磨損、會報廢，需要不斷更新疊代。

換句話說，實際要製造的量，比45億這個數字還要龐大。

末了，陸安看向付晨詢問道：「VI—3型機器人產能爬坡曲線方面如何了？」

付晨旋即回答：「目前已有的標準生產線，生產節拍已經優化到了每78秒左右下線一個VI—3型機器人，從基礎構件鑄造到總裝調試，整條生產線上只有三個人類工程師擔任監督角色，其他所有工序都由VI—3型機器人完成。」

說著，他調出一段直觀的視頻示意陸安閱覽，在一個新建的廠房內，數百個機器人正在建造更多的機器人。

有的在操作數控工具機加工零件，有的在焊接機械臂骨架，有的在組裝傳感器陣列，有的在對成品進行測試。

整個過程形成了完美的閉環，機器人生產機器人，而新下線的機器人很快就能加入生產隊伍。

這種效率是完爆人工的，是降維打擊的。

培養一個高素質和高水準的工人，從出生到畢業，至少要一二十年的時間。

而一個VI—3型機器人從生產線上下來的速度，是按秒計算的。

付晨站在弧形控制台前，手指在透明觸控板上快速滑動，一組組數據模型隨著他的操作投放出來，用不同顏色的光流表示物料輸送、零件加工、模塊組裝、

軟體燒錄、整機測試等環節。

從稀土永磁體衝壓成型到最終壓力測試完成，全流程自動化率99.3%，人工介入僅存在於質量抽檢和故障排除。

付晨切換到一個建築模擬界面繼續道：「按當前設計產能，每條產線每月可穩定產出12.5萬個合格機器人，誤差在±200台以內，而且下個月就能實現產能再翻倍。」

「打造這樣一條生產線，需投入3500個VI—3型機器人，它們可以自主完成設備安裝、管線鋪設、系統調試等全部工作，工期42天。」

「這包括15天的地基強化和廠房封頂，20的設備安裝與校準，以及7天的全系統聯調測試。」