第400章 ，十五年內不要盈利（2/2）
看他自信滿滿的模樣，心裡騰起一股荒繆感，他是不是對汽車行業有誤解？
這是個動輒投資十幾年，花費上千億，也未必有合理回報的行業，難道他以為能像造兩輪電動自行車那樣，簡簡單單取得成功？
「我什麼時候說過要用投資人的錢？」
李澤華愣住，「至始至終，出面和貴司談判的，不都是青雲控股嗎？
王董可能不了解，這家公司是我個人名下的獨資控股企業，每一分錢都是我自己賺來的。」
「李董在開玩笑？」
王傳富站起身，來回渡步，最終嘆口氣，「涉及兩家集團的戰略合作，你說用個人賺來的錢補貼市場？
如果是這樣，我只能對這次合作的未來表示遺憾，大家還是務實一些，先談談電子代工廠合作吧。」
心想到底是年輕人，不知天高地厚！
也有可能他對汽車行業一無所知，簡單粗暴將兩個輪子的成功，代入到四個輪子上。
「王董別急嘛，這是我個人名下，一點微不足道的資產證明，要是您看過之後還不相信，那就當我這次壓根沒來。」
李澤華隨手將一份文件遞給他。
出於最基本的商業禮儀，王傳富示意身旁的財務總監接過去，後者只是簡單看一眼，竟失聲道：「這麼誇張？假的吧？」
隨後，立即反應過來，「對不起，我失態了。」
然後遞給王傳富的同時，又道：「李董是否介意我稍微驗證一下。」
「請便。」
得到允許，財務總監立即安排人打電話驗證真假。
不怪他失態，實在是對方給到的數據太離譜，哪怕是王傳富看後，都覺得一陣頭暈目眩。
「隨時可以動用的現金及等價物45億美元？在李家坡三大銀行擁有超過170噸黃金實物？」
面對質疑，李澤華從容解釋道：「45億美元資產是真的，其中大部分暫時用來囤積某些原材料，需要年底前才能兌換成現金。
不過如果王董急需資金投入的話，我可以立即聯繫李家坡銀行，進行二次抵押，加上我現在手頭可以動用的一部分美金資產。
湊個十幾億美元不成問題。」
理論上寄存於李家坡幾家銀行的黃金還不屬於他，可通過期貨市場近期連續多轉空，這批黃金的成本已經被做到700美元每盎司。
遠低於目前市價的1100美元，而且大規模空轉多正在建倉，用不了兩個月，黃金期貨價格就將出現暴漲。
屆時別說二次抵押，他動動嘴，全世界的銀行都願意上門開出最優惠條件，求著他貸款。
等待的過程也沒閒著。
比亞迪電子的擴張勢在必行，不過就股權融資一項，兩家公司的分歧比較大。
比亞迪電子只願意在這一輪出讓25%股份，其中17%為現金交易，8%由青雲集團給出的訂單資源彌補差額。
而青雲開出的條件是30%，其中12%給現金，18%用資源代替。
「吃相太狠了吧？」
王傳富被他弄的沒脾氣，「除非朝旭電子和比亞迪電子合併，再剔除懷旭電子的代工份額，我們才會認可資源交換的價值。」
又勸他，「好歹比亞迪電子也是國內前十大電子代工廠，你一張嘴要走30%，還不給錢，這種事，董事會通不過。」
「前十大的差距有多大？」
李澤華寸步不讓，「第一的鴻海，第二的偉創力加一塊，占據十大一半還多，比亞迪電子每年的營收，還不足人家零頭。」
比亞迪方面有高管立即反駁，「那也比朝旭電子強的多。」
然後就在切切實實的數據面前敗下陣來，因為無論怎麼講，青雲電子的委託代工訂單，已經成為比亞迪電子最大收入來源。
如果算上下半年即將上市的榮威電子訂單，輕輕鬆鬆超過一半。
這就是智慧型手機市場的魅力，與之相關的產業鏈配套產品，如耳機，充電器，藍牙設備，無線網卡等，甚至還得加個路由器訂單。
這些算下來，每一項都是價值幾億的訂單，更別提手機組裝本身，動輒幾百萬台，幾十億的合同。
拒絕。
不可能的，對比亞迪電子來說，這是否定句，而非疑問。
搭上青雲集團這股東風，給比亞迪電子發展帶來的好處無需多言，每個正常人都能看得見。
但給出18%的資源股，未免太多了點。
「我能給出的保證，就是每年在原有基礎上，增加50%訂單量，2013年給予比亞迪電子，不低於1500萬台手機的代工訂單。
並同時幫助比亞迪電子走出國門，在東南亞建立年產800萬到一千萬台的組裝工廠。
王董應該明白這意味著什麼，比亞迪電子走出去擴大影響力，對新能源車的銷售市場，會帶來怎樣有利的變化。」
王傳富終於心動了，「這些要寫入合同，除此之外，青雲集團不能隨意插手比亞迪電子發展方向。
而且我認為18%的數字太高，一半一半吧，各15%如何？」
比亞迪電子最開始建立的目的，是為新能源車載電子設備做配套服務的，歷史上是由於為花瓣提供代工服務才發展起來。
現在有青雲電子的提前介入，比亞迪電子提前起飛。
相比於未來預期到手的利益，區區一部分股份而已，王傳富不在乎，因為合作共贏才是目的。
等到確認個人資產證明的真偽後，他迫不及待開口，「李董的賺錢能力真是讓人羨慕，鵬城京東方的產線還在選址。
羊城的晶圓廠又建起來，現在還要扶持新能源電池的兩大發展方向，動輒每年百億投進來，真是豪氣。
不過我最後還有個問題，正所謂得道多助失道寡助，比亞迪新能源戰略想要成功，需要多方面共同幫助，盡憑青雲一家恐怕很難做到。」
涉及一個整體大行業，多吃多占註定沒朋友，那些被排擠在成功收穫之外的資本，會想盡辦法出手阻礙。
他擔心將來因為利益分配問題出現矛盾，因為怎麼看，青雲都打算在這個行業搞一家獨大。
不然他把三元鋰發展方向，也給投了是什麼意思？
嫌錢多燒手？
「王董的疑問我現在就可以解答。
第一，青雲控股不排斥其它有實力的玩家進場，只要他能為新能源戰略提供必要的幫助。
第二，每年百億的資金規模投入，只要用在你我雙方都同意的項目研發上，無論是否取得科研成果，我都願意為之買單。
第三，無論青雲最後占據多少股份，只要王董沒有背離發展初衷，比亞迪的經營管理權，永遠都是您領導之下的創業團隊控制。
這一點尤為重要，可以寫入合同中作為特殊保障，而且青雲將從自己的份額中，額外拿出15%用於獎勵管理團隊及科研團隊。
具體定個目標吧，譬如除網約車平台之外，比亞迪的銷量達到多少輛，或全球銷量排名進入前三。
這個獎勵計劃就開始執行，具體獎勵給誰，給多少，我們都充分尊重王董的專業意見，至於給到您本人的部分，現在就可以談。
第四點，涉及融資部分，每年百億保底投向科研團隊，青雲集團可以接受占股達到51%後，以低息借款的方式繼續提供支持。
直到比亞迪達到收支平衡以後，我可以接受十年虧損，再五年商業布局，十五年內不撤資不分紅，只要比亞迪能做到行業第一！」
王傳富實在想不出拒絕的理由，剩下的，只有第一次融資定向增發的價格有爭議。