第127章 ，蜂鳥網絡正式組建（1/2）
惠通大概率是沒了。
原本的歷史軌跡中，物流快遞行業排名第六的它們，沒有吃了麼和蜂鳥衝擊，還能勉強維持。
正好這段時間，各大快遞公司都忙著清除隱患，收回全國各地的運轉中心，和加盟商打的不可開交，騰不出手對付惠通。
惠通沒有錢收回運轉中心，被各地加盟商聯合拿捏。
經營每況愈下，連最起碼的收支平衡，都達不到。
而百代背靠阿狸和富士康，實力雄厚資金充足，最終經過艱苦談判，百代成功入主惠通。
快遞巨頭們看在阿狸的面子上，捏著鼻子表示認可。
可現在不一樣，惠通本就因為經營困難資金緊張，在和三通一達競爭中處於絕對弱勢。
加上大本營的攬收業務，被蜂鳥衝擊，搖搖欲墜！
又鬧出這麼大事來，根本沒法和平收場，核心管理人員都被扣著，魔都業務陷入癱瘓。
幾大快遞公司心照不宣，惠通勝，它們就順勢做掉蜂鳥。
蜂鳥拉攏運達破局，元通被迫加入，再打下去毫無勝算，仲通神通當即反水。
好好的三打三變成五打一！
接下來，蜂鳥必定盯著惠通魔都攬收業務，窮追猛打。
三通一達也不客氣。
在全國範圍內，針對惠通的人員，加盟商，合作商戶展開重點競爭。
後者哪裡還扛得住，只能通過中間人，不斷發出和解信號！
不過這些是後話。
眼下，運達和元通對蜂鳥模式更看重。
余衛龍是直言不諱，「我看你們公司人事部，從來沒停過招聘。
你究竟要招多少人才滿意？」
背地裡都想罵人，元通業務遍及全國，在魔都總部才一千多人。
吃了麼蜂鳥業務僅限於魔都，全職加兼職竟然突破四千，如果十城計劃順利推進，不是很快就能在人數上超越元通？
如果是全額虧損補貼拿錢砸，他也就認了，誰讓人家有錢樂意。
可現在看，外賣加快遞的路子，隱隱被人走通了？
聶騰運則是在盤算，如果自己現在開闢外賣業務，能不能打的過吃了麼？
一琢磨，覺得不太可能！
真是不甘心啊。
因為物流快遞的核心在重資產，無論是場地租賃，運轉中心建設還是車輛採購，都需要大量資金。
近期收回快件集散運轉中心，需要大筆資金，運達沒這個精力去折騰外賣，這是創業賽道的天然限制！
難怪蜂鳥一口承諾，絕不自建跨區域物流。
真聰明啊！
這樣就避免大資金投入，輕裝上陣，一門心思組建基層團隊。
「短期內一兩萬吧。」
李澤華很輕鬆說出這個數字，全然不顧二人震驚的眼神。
「其實人員多，管理是個大問題，這次的事就是很好的教訓。
有機會的話，還得二位老大哥多幫襯，做物流你們才是專業的。」
李澤華穩坐釣魚台，他看明白了。
快遞公司內部不是鐵板一塊，它們也有矛盾，蜂鳥完全可以各個擊破，只要有一家建立穩定合作，其它家就註定跑不掉。
何況外面還有個巨無霸盯著！
記憶里四年後，淘淘攜手資本，裹挾各大快遞公司，弄出菜鳥網絡。
開局投入50億，而後通過它入股控制各大快遞公司，最終除順豐，京東外，其它快遞公司全部乖乖就範。
京東物流能理解，背靠京東集團，但順豐憑什麼能抵擋呢？
只有直營，建立穩定的團隊，才能提供優質的服務，保證配送時效性，淘淘也沒辦法隨意拿捏。
菜鳥的出現，幾乎奠定全國物流市場格局。
不巧，這輩子李澤華先布局蜂鳥平台，再做拼夕夕，和淘淘幾乎是不死不休的競爭對手。
想到這，他決定加大遊說力度，「做服務，歸根結底需要人去執行，經此一役，大學城周邊市場，試問還有敵人嗎？」
「這倒是，不過伱這個估值太高。」
聶騰運還在糾結估值，「你公司職權不明，人員管理上很難分清哪些隸屬於吃了麼，哪些隸屬於蜂鳥，這些都需要理順才好談。」
余衛龍在一邊幫腔，「這樣吧，你回去以後把這些搞清楚，然後請第三方認真評估，我們按實際價值來投。
元通要求不高，要個三分之一差不多。」
聶騰運不甘落後，「那我們運達，也要個三分之一吧。」
李澤華笑了，「二位這是拿我開玩笑呢？
雖然今天蜂鳥，靠元通和運達的業務存活，但請別忘記，這個市場不僅僅只有二位在玩。」
余衛龍詫異的看他，眼神不善，「怎麼，你還想把三通一達都拉進來？」
「為什麼不可以！」
李澤華端著杯子，懶洋洋往後一靠，神態輕鬆，「蜂鳥能走到今天，憑的是實力。
我們有足夠多的人，提供更優質的服務，這是任何一家公司都無法比擬的優勢。
我要提醒二位，蜂鳥不是競爭對手，而是快遞公司掌握經營主動權，不可或缺的幫手。
想想看，如果所有的快遞公司加入進來，和蜂鳥組成一個龐大的物流網絡，每個城市有幾千上萬人隨時提供服務。
這個市場，還不是任由我們說了算！什麼競爭者，上下游，都是狗屁。」
「看不出來，你也野心還挺大。」
聶騰運搖搖頭，並不怎麼相信，「可是你知道這塊市場有多大嗎，就憑你？」
「就憑我一個當然做不成！」
李澤華很有自知之明，「但是余總，聶總不是在這嗎？
我說話很直接，如果有什麼不當的地方，二位多見諒。」
余衛龍眼神十分玩味，「說說看。」
內心隱隱有些期盼。
元通發展到現在，他早已力不從心，遍及全國的加盟商，仗著有運轉中心，不斷對抗來自元通總部的命令。
陽奉陰違無效管理，好的政策推行不下去，服務質量提升不上來，自然談不上掌握核心競爭力。
當初和蜂鳥的合作，就是為了改變這一切。
李澤華伸出一根手指，「直營！就是最大的好處！
燕京元通，以及運達下面的大加盟商，都是發展初期妥協的產物，他們發展壯大，勢必產生自己做主的思想。
就如同二位一樣，既要靠淘淘吃飯，又不想徹底被淘淘控制。
只要二位點頭，多一點耐心和支持，蜂鳥很快可以席捲全國。
屆時只需要控制運轉集散中心，建設跨區域物流平台，就能掌握物流的核心要素。
試問那些僅有幾個網點，十幾個員工的加盟商，拿什麼和擁有幾千上萬人的蜂鳥競爭？
直營的好處不用多說，公司只用一個聲音說話，和淘淘談判，是不是更有底氣？」
二人對視一眼，頗為意動。
聶騰運呡一口紅酒，慢慢品嘗許久，才緩緩開口，「繼續說下去。」
「大城市是第一步，接下來是各地級市市區，重點縣城，蜂鳥可以一步步擴張下去，直到完成全國區域的布局。
屆時，這個平台發揮的作用更大，因為這是壟斷的魅力。
我請問余總，現在的快遞物流費用！
元通能做到5塊錢一票嗎？」
余衛龍搖頭，「還五塊，淘淘壓價到十塊都沒錢賺，下面加盟商也是要吃飯的。」
「但是蜂鳥可以，上門攬收配送固然成本高，可別忘記，一但布局完成！
我們可以做到如同小超市一樣，遍地開花，到那時客戶自寄自取，類似微型運轉寄存，是不是大大降低人工成本？」
李澤華有選擇性的，挑一些後世菜鳥模式來說，「另一方面，因為壟斷，電商平台沒得選，訂單量必然隨著網購興盛起來而暴增。
快遞包裹多，車輛往返不空車，成本將再次下降。
再拿訂單量舉例子，一百萬單每單提價1元，才一百萬，顧客還要罵娘。
可一億單提價1元，就有一千萬，消費者根本察覺不出來漲價。
等有十億單，一百億單呢？
只要做成壟斷，避免各個快遞公司無序競爭，我們就能化被動為主動，甚至抱團倒逼電商平台讓利，實現雙向通吃。
到那時，二位認為又有多大利益？」
二人聞言色變，再也坐不住！
李澤華絲毫不擔心元通，運達會繞開他自己做。
因為沒有蜂鳥這個平台，就沒有足夠多的人員取代加盟商，依靠加盟商，就永遠別想做成壟斷平台。
再說，沒有蜂鳥，快遞公司內部就能打成一鍋粥，根本沒辦法抱團。
加上蜂鳥本身的人員並不多，離開外賣平台加持，沒辦法養活足夠多的人員。
這是正大光明的陽謀，一環扣一環，缺一不可。
當他將這些講出來時，余衛龍陷入沉思。
「小超市？」
聶騰運思索片刻，妄圖奪回主動權。
「倒是謝謝李總的提醒，我完全可以細化基層分工，繞開加盟商直接深入一線。
小超市老闆們，應該不會拒絕這份額外收入吧？
這麼看，蜂鳥這個中間商，似乎沒那麼重要。」
余衛龍覺得有道理，正想點頭，又覺得哪裡不對勁。
對方看起來很老道，為什麼會犯這麼低級的錯誤？
就看李澤華笑道，「確實可以，然後呢？沒有直營的戰鬥力，二位拿什麼和競爭對手，繼續爭奪市場份額呢？
你們可以做的，他們同樣可以！
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